Přistávací člun mechanizovaný

Landing Craft mechanizovaná (LCM), nebo Landing Craft Mechanical je přistávací modul navržen tak, aby dopravní prostředky. Tyto materiály získaly na důležitosti během druhé světové války, kdy byly použity k přistání vojsk a tanků během spojeneckých útoků spojenců.

Varianty

Na rozdíl od LCVP a nebo Landing Craft Assault neexistoval pro LCM jednotný design a několik modelů bylo vyrobeno ve Velké Británii, USA a různými výrobci.

LCM typ 1

LCM typ 1 je britský předchůdce, který by mohl být zavěšen na davech zaoceánského parníku nebo na výložníku nákladní lodi v důsledku omezení na 16 tun. Byl navržen a testován v roce 1920 a v praxi používán od roku 1924.

LCM typu I, postavený kolem 600 jednotek, byl použit během vylodění spojenců v Norsku a při vylodění v Dieppe . Ačkoli nahrazeno LCM typu 3, mnoho LCM typu 1 bylo přítomno na vylodění v Normandii v roce 1944.

Vlastnosti

Výtlak: 35 tun
Délka: 13,6 m
Šířka: 4,27 m
Ponor: 1,22 m
Motorizace: dva benzínové motory Chrysler o výkonu 100 k
Rychlost: 7 uzlů
Posádka: 6 mužů
Výzbroj: dvě děla Lewis ráže 7,7 mm (0,303 )
Kapacita:
- 100 mužů
- 24,720 kg s 23 cm o volný bok

LCM typ 2

Tento model, vyrobený v přibližně 150 jednotkách, měl následující vlastnosti:

Výtlak: 29 tun
Délka: 14 m
Šířka: 4,3 m
Ponor: 4,0 m
Rychlost: 16 km / h
Výzbroj: dva kulomety Browning M2 0,50 (12,7 mm )
Posádka: 4 muži
Kapacita: 100 vojáků nebo 13,5 tunový tank nebo 15 tun nákladu.

LCM typ 3

Existují dvě verze typu 3:

Úřad schopné přenášet 54 tun materiálu,
že Higgins , pojmenované po LCVP výrobcem , velmi podobná druhé, s velkou ložnou plochou 3 m na přední straně a malý pancéřové kormidelně (6,4 mm tlusté ) se nachází na zadní zástěru výše motorizaci, že je schopen přepravující buď 30tunový tank - typu Sherman M4 - nebo 60 vojáků nebo dalších 27 tun nákladu.
LCM Higgins je vystaven v Cove Battleship Maritime Museum ve Fall River v Massachusetts.

LCM typ 4

Britský model. Externě podobný LCM typu 1, ale s úpravami vnitřního předřadníku.

LCM typ 5

Britský model.

LCM typ 6

Jedná se o typ 3 prodloužený o 1,8 m ve středu. Jeho hlavní vlastnosti jsou:

Výtlak: 65 tun při plném zatížení
Délka: 17,1 m
Šířka: 4,3 m
Motorizace: 2 hřídele poháněné buď 2 vznětovými motory Detroit 6-71 o výkonu 348 hp (260 kW ), nebo 2 vznětovými motory Detroit 8V-71 o výkonu 460 hp (340 kW ).
Rychlost: 17 km / h
Autonomie: 240 km až 17 km / h
Vojenský náklad: 35 tun nebo 80 vojáků
Posádka: 5 mužů

LCM typ 7

Britský model.

LCM typ 8

LCM-8 („Mike Boat“) je říční člun, který používalo americké námořnictvo a armáda během války ve Vietnamu a následných operací. V současné době je používají vlády a soukromé organizace po celém světě.

Hlavní rysy :

Motorizace: 2 vznětové motory Detroit 12V-71 o výkonu 680 k (510 kW ) pro 2 hnací hřídele
Délka: 22,5 m
Šířka: 6,4 m
Zdvihový objem: 106,7 tun při plném zatížení
Rychlost: 22 km / h nenaložený, 17 km / h naložený
Autonomie: 350 km až 17 km / h při plném zatížení
Kapacita: 54,4 tuny
Vojenský náklad: jeden tank M48 nebo M60 nebo 200 vojáků
Posádka: 4 nebo 6 mužů
Výzbroj: 2 x 12,7 mm kulomety

Poznámky a odkazy

(in) William F. Buckingham, den D: prvních 72 hodin , Stroad, Gloucestershire, Tempus2004, 320 s. ( ISBN 978-0-752-42842-0 a 0-752-42842-X , OCLC 55608232 ).
[1]
Norman Friedman 2002
LCM typ 3 k vidění v Námořním muzeu na Fall River v Massachusetts

Podívejte se také

Bibliografie

(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Landing Craft Mechanized “ ( viz seznam autorů ) .

(en) Norman Friedman , americké obojživelné lodě a plavidla: ilustrovaná historie designu , Annapolis, MD, Naval Institute Press,2002, 659 s. ( ISBN 978-1-557-50250-6 a 1-557-50250-1 , OCLC 47971483 )