Madridská linka metra 5
 Řádek 5
| |
| |
| Síť | Madridské metro |
|---|---|
| Terminus | Alameda de Osuna ↔ Casa de Campo |
| Obce sloužily | 1 |
| Dějiny | |
| Otevírací | 5. června 1968 |
| Poslední rozšíření | 24. listopadu 2006 |
| Operátor | Madridské metro |
| Úkon | |
| Použité vybavení | Řada 2000b ( CAF ) |
| Body zastavení | 32 |
| Délka | 23,2 km |
| Průměrná vzdálenost mezi zastávkami | 725 m |
| Dny provozu | L , Ma , Me , J , V , S , D |
| Související řádky | Metro         
|
Metro 5 v Madridu (ve španělštině : línea 5 del metro de Madrid ) je jedním ze třinácti tratí metropolitní sítě města Madridu ve Španělsku . Spojuje stanici Alameda de Osuna na severovýchodě španělského hlavního města se stanicí Casa de Campo na jihozápadě města.
Trasa a stanice
Linka má 32 stanic na 23,2 km trase spojující Alameda de Osuna v okrese Barajas s Casa de Campo na křižovatce okresů Latina a Moncloa-Aravaca .
Spojuje se s linkami 2 , 3 , 4 , 6 , 7 , 9 , 10 a R , stejně jako se sítí Cercanías Madrid .
Seznam stanic
| Stanice | Pásmový | Městské části sloužily | Korespondence | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| • | Alameda de Osuna |
|
Barajas | |||
| · | El Capricho |
|
Barajas | |||
| · | Canillejas |
|
San Blas-Canillejas | |||
| · | Torre árie |
|
San Blas-Canillejas | |||
| · | Suanzes |
|
San Blas-Canillejas | |||
| · | Ciudad Lineal |
|
Ciudad Lineal / San Blas-Canillejas | |||
| · | Pueblo Nuevo |
|
Ciudad Lineal |
|
||
| · | Quintana |
|
Ciudad Lineal | |||
| · | El Carmen |
|
Ciudad Lineal | |||
| · | Ventas |
|
Salamanca |
|
||
| · | Diego de León |
|
Salamanca |
|
||
| · | Núñez de Balboa |
|
Salamanca |
|
||
| · | Rubén Darío |
|
Chamberí / Salamanca | |||
| · | Alonso Martinez |
|
Centrum / Chamberí |
|
||
| · | Chueca |
|
Centrum | |||
| · | Gran Vía (zavřeno) |
|
Centrum | |||
| · | Callao |
|
Centrum |
|
||
| · | Opera |
|
Centrum |
|
||
| · | Latina |
|
Centrum | |||
| · | Puerta de Toledo |
|
Arganzuela / Centrum | |||
| · | Akácie |
|
Arganzuela / Centrum |
|
||
| · | Pirámides |
|
Arganzuela |
|
||
| · | Marquess Vadillo |
|
Carabanchel | |||
| · | Urgel |
|
Carabanchel | |||
| · | Porto |
|
Carabanchel |
|
||
| · | Vista Alegre |
|
Carabanchel | |||
| · | Carabanchel |
|
Carabanchel | |||
| · | Eugenia de Montijo |
|
Carabanchel | |||
| · | Alluche |
|
Latina |
|
||
| · | Empalme |
|
Latina | |||
| · | Campamento |
|
Latina | |||
| • | Casa de Campo |
|
Latina / Moncloa-Aravaca |
|
Historický
The 4. února 1961je uvedena do provozu příměstská železnice z Carabanchelu do Chamartín de la Rosa, která spojuje Carabanchel s Plaza de España .
The 28. května 1964, je poté otevřen úsek na lince 2 mezi cestujícími mezi Ventas a Ciudad Lineal .
Je linka 5 uvedena do provozu dne 5. června 1968mezi Callao a Carabanchel . The2. března 1970je otevřena druhá část mezi Ventas a Callao . Následující 20. července je úsek do Ciudad Lineal převeden z linky 2 na linku 5.
The 29. října 1976, s uvedením do provozu příměstského železničního úseku mezi Carabanchel a Mostolés , je úsek mezi Carabanchel a Aluche integrován do linky 5.
Byla otevřena další přístavba na severovýchod, která zahrnuje tři stanice 18. ledna 1980mezi Ciudad Lineal a Canillejas, která zůstává konečnou stanicí až do roku 2006.
Nová stanice Eugenia de Montijo je postavena mezi Carabanchel a Aluche a je otevřená pro cestující dál27. října 1999. Trať vezme svou současnou konfiguraci na západ integrací úseku mezi Aluche a Casa de Campo , který byl dříve součástí linky 10. Nakonec24. listopadu 2006, konečná přístavba je uvedena do provozu mimo Canillejas s otevřením stanic El Capricho a Alameda de Osuna , současný konec.
Od té doby 20. srpna 2018Stanice Gran Vía je uzavřen pro cestující a je předmětem velkých modernizačních prací určena zejména k tomu, aby přístupnost pro zdravotně postižené osoby a pro připojení chodbou na stanici Sol z příměstských vlaků .
Budoucí vývoj
V březnu 2020 ohlásila komunita v Madridu zahájení projektu na prodloužení trati mezi Alameda de Osuna a Aeropuerto T1-T2-T3 na 1,5 km za účelem obsluhy letiště Adolfa Suáreze a zároveň nabízí spojení s linkou 8 . Při odhadovaných nákladech 75 milionů eur by práce měly umožnit otevření této nové sekce v roce 2024.
Poznámky a odkazy
- Pro zjednodušení jsou uvedeny pouze spoje s řízenou dopravou (metro, vlaky, tramvaje atd.) A spoje úzce související s linkou. Další spojení, včetně autobusových linek, jsou uvedena v článcích pro každou stanici.
- (es) „ Franco zahájil železniční předměstí Carabanchel y la extendación del metro hasta la plaza de Castilla “ , na ABC ,5. února 1961
- (es) „ El próximo jueves el nuevo servicio entrará v tramvaji Metro Ventas, Ciudad Lineal “ na ABC ,26. května 1964
- (es) „ El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva linea del Callao Metro, který byl con Carabanchel “ na ABC ,6. června 1968
- (es) Cronología de la red de metro de Madrid
- (Es) „ Alcorcón y Móstoles ya tienen tren “ , na El País ,29. října 1976
- (Es) Pedro Montoliu, „ El aeropuerto de Barajas tendrá Metro dentro de tres años “ , na El País ,18. ledna 1980
- (Es) Lucía Martín, „ Más de tres millones de pasajeros al año utilizarán la nueva estación Eugenia de Montijo “ , na ABC ,28. října 1999
- (es) „ Las estaciones más deseadas “ , na El País ,25. listopadu 2006
- (es) Mónica Tragacete, „ La ampliación de la linea 5 de Metro de Madrid uni Alameda de Osuna con el aeropuerto de Barajas in 2024 “ , 20. Minutos ,2. března 2020