Linka ze Stuttgartu do Singenu

Gäubahn (Stuttgart - Singen)

Linka ze Stuttgartu do Singenu
přes Horb am Neckar a Tuttlingen

Čárová mapa

Traťové spojení s tunelem S-Bahn do Stuttgartu

Země

Německo

Technická charakteristika

Vzdálenost

standardní (1435 m )

Elektrizace

15 kV - 16,7 Hz

Provoz

Majitel

DB Netz

Provozovatel (provozovatelé)

Deutsche Bahn

Čárový diagram

Legenda

Stuttgart (před rokem 1922)

0,0

Stuttgart Hbf (od roku 1922)

Verbindungsbahn z S-Bahn z Stuttgart

Linka Neckar-Alb , údolí Fils , Rems a Murrská železnice

Franské železnice , LGV Mannheim - Stuttgart

Schwarzwaldská železnice , západní železnice Württemberg

2.9

Viadukt přes starý Nordbahnhof (112 m)

odbočka nákladního spojení do Stuttgartu-Feuerbachu

staré uspořádání až do roku 1922

4.5

Kriegsbergský tunel (579 m)

8.6

Stuttgart západ

8.9

Hasenbergův tunel (258 m)

9.4

Stuttgart-Heslach

11.1

Wildpark

Verbindungsbahn z S-Bahn Stuttgart 1, 2 a 3

14.1

Stuttgart Österfeld pouze Verbindungsbahn

14.7

Nesenbachský viadukt (111 m)

Stadtbahn Stuttgart

Filder Railway ze Stuttgartu-Möhringenu

15.6

Tranzit Stuttgart-Vaihingen do Stadtbahn Stuttgart

16.7

Stuttgart-Rohr

na S-Bahn Filderstadt ze Stuttgartu 2 a 3

Rohrova křivka (plánovaná)

17.6

Tunel Berghau (200 m)

20.0

bývalý tunel Kaufwald (150 m) (do 1958/59)

20.6

Monchsbrunnen

24.5

Goldberg

Rankbach železnice z Renningen S-Bahn 60

25.9

Böblingen , Stuttgart S-Bahn konec 60

Schönbuch železnice do Dettenhausenu

nákladní doprava do průmyslového parku Hulb

27.8

Hulb

31.2

Ehningen (b Böblingen)

29.4

Würm (92 m)

34.8

Gärtringen

37.6

Nufringen

41.6

Herrenberg , Stuttgart S-Bahn konec 1

Železnice Ammer Valley do Tübingenu

46.2

Gäufelden býval Nebringen

vlak noční stíhací letiště

50.7

Bondorf (b Herrenberg)

54.8

Ergenzingen

57.2

Eutingen im Gäu , funkční období KA S-Bahn 41

Železnice Gäu do Freudenstadtu, KA S-Bahn 41

Železnice Nagold Valley z Pforzheimu

58.5

Eutingen (Württ)

63.3

Tunel Mühlen (309 m)

Horní Neckarská železnice z Tübingenu

66,9

Neckar (148 m)

67.2

Horb

69.4

80.3

81.6

Horb Rbf

85.6

Dettingen (Horb)

87.3

Neckarhausen

90.3

Fischingen (Sulz am Neckar)

94,4

Sulz (Neckar)

94,7

Sulzův tunel (297 m)

99,7

Grünholz

103,4

Oberndorf -Aistaig

105,5

Oberndorf (Neckar)

108,9

Altoberndorf

111,5

Epfendorf

115,3

Talhausen-Herrenzimmern

116,9

Talhausen

117,3

Neckar (53 m)

117,4

Tunel Hohenstein (103 m)

118,8

Neckar (57 m)

120,0

Tiersteinský tunel (654 m)

120.8

Neckar (48 m)

120.8

Bernburgský tunel (269 m)

121.1

Neckar (41 m)

122.3

V tunelu (114 m)

123.4

Rottweil

123.8

Neckar (53 m)

124,5

Rottweil-Göllsdorf

125,8

Rottweil fyziologický roztok

Železnice Balingen - Rottweil

Železnice Rottweil - Villingen

129,4

Rottweil-Neufra

130.2

Neufra (b Rottweil)

131,8

Neuhaus

134,2

Aldingen (b Spaichingen)

136,4

Hofen (b Spaichingen)

136,8

Spaichingen Mitte

138,4

Spaichingen

Heubergská železnice do Reichenbachu

139,9

Balgheim

143,5

Rietheim (Württemberg)

145.3

Weilheim (Württemberg)

Wurmlingen

147,2

Severní Wurmlingen

148,0

Wurmlingen Mitte byl Wurmlingen Ort

150.4

Tuttlingen Schulen

150.6

Dunaj (38 m)

Dunajská železnice z Ulmu

151.2

0,0

Tuttlingen

Železnice v údolí Dunaje do Donaueschingenu

Schwarzwaldbahn z Offenburgu

8.2

123.8

Hattingen

124.2

Hattingenský tunel (900 m)

129,8

Talmühle (Baden)

134,6

Engen

137,3

Welschingen - Neuhausen

140,8

Mühlhausen (b Engen)

143,4

Hohenkrähen

147,5

Singen Landesgartenschau

Randenská železnice z Beuren-Büßlingen

Horní rýnská železnice z Basileje

149,1

Singen (Hohentwiel) S-Bahn z Curychu 22

do Etzwilenu (CH) (do roku 2003)

Horní Rýn železnice do Kostnice

Linka ze Stuttgartu do Singenu nazývá Gäubahn (Stuttgart - Singen) (železnice z) je německý železniční trať spojující Stuttgart do Singenu přes Eutingen im Gau , Horb am Neckar , Rottweil a Tuttlingen .

Vlastnosti

Železniční trať je dlouhá 171,6 km , je plně elektrifikovaná a vhodná pro naklápění vlaků .

Historický

Většina trati byla postavena v letech 1866 až 1879 Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen a Badischen Staatseisenbahnen.

Poznámky a odkazy

Podívejte se také

Bibliografie

Hans-Wolfgang Scharf, Burkhard Wollny: Die Gäubahn von Stuttgart nach Singen . EK-Verlag, Freiburg im Breisgau 1992, ( ISBN 3-88255-701-X ) (Hauptquelle, auf der der Artikel ganz überwiegend beruht)
Georg Fladt-Stähle: Stuttgarter Balkon. 125 Jahre Gäubahn . In: LOK MAGAZIN , Nr. 281, 2005, S. 84–91, ( ISSN 0458-1822 )
Richard Leute: Die Geschichte der Eisenbahn im Raum Tuttlingen . In: Tuttlinger Heimatblätter Nr. 46 (1983), S. 46–62.
Frank von Meißner: Magistrale im Verkehrsschatten: Die Gäubahn Stuttgart - Singen . In: Eisenbahn-Kurier Nr. 9, 2004, S. 36–41, ( ISSN 0170-5288 )
Frank von Meissner: Bylo to divné aus dem Gäubahn-Fernverkehr? Die letzten Tage des IC Insubria . In: Eisenbahn-Kurier Nr. 11, 2005, S. 48–50, ( ISSN 0170-5288 )
Jürgen Wedler, Karl-Heinz Böttcher: Der Tunnel. Verbindungsbahn der S-Bahn Stuttgart. Dokumentace ihrer Entstehung. Herausgegeben von der BD Stuttgart. 226 Seiten, zahlreiche, teils farbige Illustrationen. Kohlhammer, Stuttgart 1985, ( ISBN 3-925565-01-9 )
Jürgen Gaßebner, Claus-Jürgen Jacobson: Bahnanlagen aus der Luft. Bádensko-Württembersko . Transpress-Verlag, Stuttgart 1999, ( ISBN 3-613-71098-6 ) . (Keine Quelle of the Artikels)

Související články

externí odkazy

Zdroj překladu

(de) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z německého článku na Wikipedii s názvem „ Bahnstrecke Stuttgart - Hattingen “ ( viz seznam autorů ) .