Královské australské námořnictvo | |
Vlajka královského australského námořnictva | |
Tvorba | 1901 - současnost |
---|---|
Země | Austrálie |
Typ | Vojenské námořnictvo |
Je část | Australské obranné síly |
Vyroben z | Surface Fleet, Amphibious Warfare Forces and Afloat Support Force, Fleet Air Arm, Submarine Force, Mine Warfare and Clearance Diving Team, Australian Patrol Boat Group, Royal Australian Navy Hydrographic Service |
Posádka | Canberra |
Výročí | 1 st červenec |
Zařízení | LHD , torpédoborce , fregaty , korvety , hlídkové čluny , ponorky , LST , letadla atd. |
Historický velitel | Viceadmirál William Rooke Creswell |
Vrchní plukovník | Viceadmirál Micheal Joseph Noonan |
Královské australské námořnictvo nebo RAN je námořní komponenta z australských ozbrojených sil .
Byla vytvořena v roce 1911, po vytvoření australské federace, poprvé zažila válku během první světové války . Mezi válkami se jeho velikost lišila víceméně v závislosti na finanční situaci země a byla menší než v roce 1914 na začátku druhé světové války . Poté zasáhla v Koreji , Vietnamu a dalších drobných konfliktech. Dnes je australské námořnictvo malou moderní silou.
Spojencem amerického námořnictva v jižním Pacifiku , královské australské námořnictvo přístupné regionální námořní hodnost po druhé světové válce je 9 th v celém světě v roce 2008. Současné debaty politiky ukazují ochotu spolupracovat s mořskými neo- Zeeland , Američan a Singapur , zejména prostřednictvím cvičení RIMPAC a projektu vytvoření s indonéským námořnictvem společný „fond“ dronů pro námořní dohled . Kromě toho se zohledňuje vnímání ohrožení námořnictva Lidové osvobozenecké armády . V rámci své politiky týkající se dvou oceánů má RAN dvě hlavní základny, Stirlingskou námořní základnu (Západní námořní základnu ) a Kuttabulskou námořní základnu, a je již velmi aktivní na severu ( Východní Timor ) i na severovýchodě ( Šalamounovy ostrovy ), dokonce i v zámoří ( Irák , Afghánistán atd.). Kromě toho v zemi, která má široký politický konsensus o rozvoji svých ozbrojených sil může trvat více expediční pozici, povoluje stavbu dvou nebo tří LHD ze třídy Canberra .
Strategic Institute Australian Policy studoval 3 scénáře pro budoucnost RAN. V první variantě RAN nepotřebuje (nebo nechce) stoupat na úroveň rozvíjejících se ekonomických a vojenských mocností v asijsko-pacifickém regionu . Jeho bojové schopnosti s vysokou intenzitou by brzdila absence protiletadlových torpédoborců a jeho mise by byla omezena na regionální roli nebo nadnárodní operace pro udržení míru , stabilizaci nebo humanitární pomoc , což by mělo za následek zhoršenou pozici v rámci ANZUS , dokonce i omezení role pomocníka amerického námořnictva . V rámci druhé možnosti je LA RAN schopna bojovat proti námořnictvu se stejnou mocí poblíž jeho pobřeží, pokud získá důvěryhodnou odstrašující sílu založenou na 12 ponorkách , fregatách s protiletadlovými schopnostmi a schopnostmi ASM , a zejména na vrtulníku vybaveném vlečným sonarem , of over-the-horizontu radaru a anti-rakety lodi . Ve třetí variantě jsou australské námořní cesty zajištěny vytvořením dalších 2 pracovních skupin (založených na protiletadlovém torpédoborci , nejméně 2 fregatách a nových vrtulnících ), stejně jako 4 letadla, námořní hlídka a tanker .
Bílá kniha obrany 2009 , zveřejněný2. května 2009Zdá se, že zvolil kompromis mezi posledními dvěma scénáři. Tak, to nabízí na obzoru v roce 2030 výrazný vývoj RAN, včetně nahrazení třídy Collinse o 12 ponorek , nahradí 8 fregaty ze třídy Anzac od 8 budov kapacity ASM , uvedení do provozu 20 korvety , nahrazení jeho zásobování tankeru , nákup dopravního plavidla, 6 přistávacích plavidel , 24 vrtulníků (zřejmě ASM , z nichž 8 by bylo na palubě) a 8 námořních hlídkových letounů doplněno 7 drony HALE. Konstrukce tří torpédoborců z třídy Hobart a 2 LHD z třídy Canberra se potvrzuje.
Námořnictvo bylo poté, co dlouho mělo autonomní velitelství, od roku 1996 závislé na společném štábu australských sil, kterým je od roku 2004 australské velitelství operačních ozbrojených sil .
V níže uvedených tabulkách jsou uvedeny různé základny královského australského námořnictva, současné i dřívější.
Příjmení | Typ | Umístění | Doba | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Fleet Base East | Základna, vklad | Sydney | 1943 - v provozu | Hlavní základna východního pobřeží |
Fleet Base West | Základna, vklad | Zahradní ostrov | 1978 - V provozu | Hlavní základna na západním pobřeží, podmořská základna |
HMAS Albatross | Námořní letecká základna | Nowra | 1948 - v provozu | |
HMAS Cairns | Na základě | Cairns | 1974 - v provozu | Hlídkové čluny, hydrografická plavidla a malé válečné lodě |
HMAS Cerberus | Tréninkové centrum | Crib Point | 1912 - 1921 1921 - V provozu |
Dříve umístěn ve Williamstownu (Victoria) |
HMAS Coonawarra | Na základě | Darwine | 1970 - V provozu | Bývalé vysílací centrum, v současné době hlídková základna |
HMAS Creswell | Tréninkové centrum | Záliv Jervis | 1958 - v provozu | Sídlo Královské australské námořní akademie |
HMAS Harman | Komunikační centrum | Canberra | 1943 - v provozu | Slouží jako tříramenné komunikační centrum |
HMAS Penguin | Sklad, Specializované školicí středisko |
Balmoral | 1913 - 1942 1943 - v provozu |
Velitelství námořní nemocnice Balmoral |
HMAS Waterhen | Na základě | Waverton | 1962 - v provozu | Námořní anti-minová servisní základna |
HMAS Watson | Tréninkové centrum | Sydney | 1945 - v provozu |
Královské námořnictvo provozuje flotilu 12 hladinových lodí, 6 ponorek , 3 LST , 14 hlídkových plavidel , 2 podpůrná plavidla. S tonáží přesahující 110 000 tun je o něco vyšší než námořnictvo Singapurské republiky nebo thajské královské námořnictvo, ale menší než čínské , indické nebo japonské námořnictvo . Co se týče kapacity, RAN je průměrně moře s fregaty jsou budovy 1. st hodnosti. Absence letadlových lodí (a doprovodných lodí pro bitevní skupinu letadlových lodí ) snižuje rozsah operací, na které si může nárokovat. Navíc v oblasti, kde je držení nafty - elektrické ponorky , nebo dokonce SNAS, je standard, RAN zaostává v protiponorkový boj , zejména vrtulníku .
Australské letadlové loděOd roku 1928 do roku 1933 , Austrálie měl nativní hydroplánu dopravu , na HMAS Albatross , který byl následně prodán do Royal Navy. Během války v Tichomoří se Royal Navy za předpokladu, většina bojových plavidel bývalé koloniální námořnictvo. To nebylo až do konce druhé světové války, že zpráva obranného výboru doporučila, aby Královské australské námořnictvo (RAN) bylo organizováno kolem úkolových skupin zahrnujících až 3 letadlové lodě (2 v provozu a 1 v záloze). V červnu 1947 se rozpočtové úvahy snížily na dvě lodě zakoupené za 2,75 milionu liber: HMS Terrible a její sesterská loď třídy Majestic HMS Majestic . Pokročilejší konstrukce byla Terrible dokončena bez úprav a uvedena do provozu dne16. prosince 1948. Je však přijímán pouze RAN5. února 1949, pod názvem HMAS Sydney, zatímco Majestic je pouze28. října 1955pod názvem HMAS Melbourne a který má 5 ° šikmý most a katapult . V návaznosti na uvedení Melbourne do provozu bylo plánováno, že Sydney bude vybaveno stejným pokročilým výcvikem, který byl opuštěn z finančních důvodů a technických dovedností.
15 740 tunová Sydney , 192 metrů dlouhá a 24,4 široká, původně nesla 2 letky Firefly ( 816 Squadron ) a Sea Fury ( 805 Squadron ) z Fleet Air Arm , které budou doplněny dalšími letadly během cvičení ve Velké Británii od července do prosince 1950 a poté v australských vodách od ledna do září 1951 . Od tohoto data nahradila loď HMS Glory jako doplněk sil OSN rozmístěných během korejské války . Během 64 dnů na moři provedl sedm hlídek, včetně několika v boji. Zejména druhá, od 18 do26. října 1951, což bylo celkem 389 bojových letů, 96 280 muničních zásahů a 1472 raket a zhodení 43 tun bomb. Najdeme Sydney off na Montebello ostrovů v západní Austrálii , aby sledoval 1 st jaderného testu Velké Británie ( operace hurikán ), přičemž3. října 1952. The April 22 , 1955, převedl své palubní letectví do Melbourne a byl omezen na výcvik, roli dříve přidělenou HMAS Vengeance pronajatou královskému námořnictvu v letech 1952 až 1955 , poté zapsán do zálohy30. května 1958. Sydney je transformován do transportér (A214) na7. března 1962, sloužil během války ve Vietnamu až do roku 1972, poté byl zničen v roce 1975 v Jižní Koreji .
Nyní Stěžejní je Melbourne má 8 lovci Sea Venom , 16 Gannet of anti-podmořské válčení (ASM) pevné křídlo a helikoptéry až 2 Sycamore . V očekávání zastaralosti na konci padesátých let plánuje RAN nákup francouzských a italských letadel nebo dokonce nové letadlové lodi ( HMS Albion (v) nebo americké lodi třídy Essex ). A konečně, v roce 1959 bylo rozhodnuto, že se Melbourne po modernizaci v roce 1963 stane nosičem vrtulníku, přičemž letadla nahradí 27 Wessexů . Po nové rekonstrukci22. listopadu 1967 na 24. listopadu 1968 do roku 1972 byly naloděny 4 (tehdy 8) stíhací bombardéry A-4G Skyhawk , 6 vrtulníků Tracker a 10 vrtulníků ASM Wessex (tehdy 10 Sea Kings ). Výměna Melbourne se pravidelně obnovuje kvůli nákladům na údržbu lodi (až 25 milionů dolarů ročně, nebo přibližně 53 milionů EUR během roku 2007), s nabídkami nebo plány na získání HMS Hermes v roce 1966 , životopis STOVL od 1977 až 1981 ( upravená LHD Iwo Jima , kopie Giuseppe Garibaldiho nebo budoucího Príncipe de Asturias ), poté HMS Invincible , se v roce 1981 prodala za 285 milionů dolarů (tj. Během roku 2007 přibližně 495 milionů eur ). The Invincible byl údajně uveden do provozu v roce 1983 jako HMAS Australia se stávkovou skupinou dopravců založenou na Sea Harrier . Po dvou dalších modernizacích od listopadu 1972 do července 1973, poté v roce 1978 (aby to trvalo až do roku 1985 ), byla letadlová loď definitivně vyřazena z provozu dne30. června 1982 a 14. března 1983vláda oznamuje, že Melbourne nebude nahrazeno. Během své kariéry byl druhý vyslán mimo Austrálii 35krát, zastavil ve 22 zemích, ale ztratil nebo poškodil kolem třiceti letadel, srazil se a potopil 2 doprovodná plavidla: torpédoborce HMAS Voyager ,10. února 1964(82 mrtvých), pak USS Frank E. Evans dál2. června 1969(74 mrtvých). Proto RAN snímky z hodnosti 1 st Tichého oceánu flotily v 6 th až do srpna 2005 datum je spuštěna obojživelný loď program pro získání 2 LHD . Tyto jednotky, HMAS Canberra a Adelaide , odvozené ze španělštiny J uan Carlos I, se používají jako útočné a vrtulníkové letouny s dvaceti jednotkami, které lze zabudovat, ale možnost získání F-35B byla nakonec odloženačervence 2015 protože adaptační náklady byly velmi vysoké, 4,4 miliardy USD na nákup 24 F-35B při 185 milionech USD na jednotku a dosažený provozní zisk by byl velmi omezený kvůli malé flotile letadel, která by byla pravděpodobně odeslána méně než deset na jednotku.
Královské australské námořnictvo má od roku 1990 šest anaerobních ponorek této třídy Collins . V roce 2009 námořnictvo postrádalo kvalifikovaný personál a na misi bylo možné vyslat pouze tři. Výměna třídy Collins je naplánována na rok 2025 . V rámci posílení svých námořních sil si země přeje získat 12 nových budov. The26.dubna 2016Austrálie oznámila, že zvolila třídu útok na programu Barracuda .
Letadla námořního letectva Austrálie jsou provozována Fleet Air Arm pod velením námořních leteckých sil . V roce 2008 byla složena výhradně z vrtulníků , rozdělených do 4 letek . Většina z nejtěžších objektů jsou schopny nést těchto zařízení, zejména Sikorsky S-70B Seahawk na fregat a Westland WS-61 Mk 50 Sea King na lodi 2. ročník hodnost (ten odešel na16. prosince 2011). Fleet Air Arm a námořnictvo Letecké síly jsou oba umístěné na Albatross námořní základně v Novém Jižním Walesu .
Letadlo | Typ | Číslo |
---|---|---|
Sikorsky S-70B Seahawk | Vrtulník ASM | 16 |
Westland WS-61 Mk 50 Sea King | Transportní vrtulník | 6 |
MRH90 | Transportní vrtulník | 2 |
Veverka Eurocopter AS-350B | Transportní vrtulník | 13 |
Agusta A.109E | Transportní vrtulník | 3 |