Mazda 323 4WD
| Mazda 323 4WD | |
 Mazda 323 GTX 4WD skupina N, posádka Gaban P. a W. Lux ve Pobřeží slonoviny WRC 1988 ( 2 e při příjezdu). | |
| Označit | Mazda |
|---|---|
| Roky výroby | 1986, - 1990, |
| Třída | Kompaktní sedan |
| Motor a převodovka | |
| Energie | Benzín |
| Motor (y) | 4 válce v řadě 1.6 |
| Poloha motoru | Přední příčný |
| Přemístění | 1600 cm 3 |
| Přenos | Integrální |
| Podvozek - Karoserie | |
| Rám | Mazda 323 BF |
Mazda 323 4WD (skupina A) je model pro automobilové závody z shromáždění produktu 1986 až 1990 v limitované sérii, s turbo motorem 16V-pohon kola 1,6 litru (4WD).
Dějiny
Po třetí generace 323 (BF), se daří v závodě na RX-7 ( 3 th v Akropoli v 1985 Ingvar Carlsson a mistr Austrálii v roce 1986 Neil Alportovy ) na nejvyšší úrovni. GTX samo o sobě plně jeho relé později v roce 1991 ( 2 e Australian titulu N. Alportovy v roce 1992).
To se objevilo na Rallye Monte-Carlo v roce 1986 (během sezóny pod názvem „Familia 4WD“), do které vstoupil Mazda Rally Team Europe s Carlssonem a Achimem Warmboldem (spojeným s „Biche“ v Monte Carlu , a který ukončil svou kariéru v roce 1987).
Olovo ve světovém šampionátu včetně Timo Salonen (od roku 1987), Hannu Mikkola (od roku 1988), Carlsson (který ve skutečnosti vyvíjí na téměř deset let na vozidlech značky), Warmbold (přítomen od roku 1982 na Mazda), Mikael Sundström (loajální ke značce v letech 1987 až 1991), a Rod Millen pro oceánské etapy i Rallye Olympus (je rovněž americkým rezidentem a na Mazdě v letech 1986 až 1992, kdy ukončil vlastní kariéru) protože během tohoto období Pascal Gaban a Grégoire De Mévius (týmy Fina, poté Mazda Itálie a Belgie) v roce 1988 v P-WRC (tentokrát ve verzi GTX 4WD).
Vůz přebírá dvousvazkovou karoserii klasické třídveřové Mazdy 323 , která se poté snaží zdokonalit svou přítomnost ve Skandinávii a Oceánii .
Ocenění
- Mistr světa v rally skupiny N (P-WRC) v roce 1988 (poháněn Belgičanem Pascalem Gabanem) (GTX bude následovat v roce 1991 Grégoire De Mévius a GTR v roce 1993 Alessandro Fassina );
- USA SCCA ProRally Rally Champion , 1988 a 1989 ( Rod Millen );
- North American Rally Cup , 1989 (Rod Millen);
- Finský mistr (velké) skupiny A v letech 1987, 1988 a 1989 (Mikael Sundström);
- Australský šampion v roce 1988 ( Murray Coote );
- Vice mistr světa Rally skupina N (P-WRC), v roce 1989 (Gregory Mevius již 4 th v roce 1988);
- Třetí v mistrovství rally konstruktérů v roce 1989 (Salonen, Carlsson, Mikkola, Sundström, Millen, Thorbjörn Edling (skandinávský regionální jezdec výhradně pro Mazdu 323 4WD v letech 1984 až 1989) a Novozélanďan Ray Wilson ).
3 vítězství WRC
(a šest druhých míst)
- 1987: Švédská rally s Timem Salonenem (spolujezdec Seppo Harjanne );
- 1989: Švédská rally s Ingvarem Carlssonem (spolujezdec Per Carlsson);
- 1989: Rally Nového Zélandu s Ingvarem Carlssonem (spolujezdec Per Carlsson, oba přihlášeni belgickým týmem Mazda Rally);
- ( 2 e Pobřeží slonoviny, Nový Zéland a Velká Británie v roce 1988, Finská rally v roce 1989 a Novozélandská rally v letech 1989 a 1990)
5 vítězství v P-WRC
- 1988: Rally Acropolis;
- 1988: Rally Pobřeží slonoviny;
- 1988 a 1989: RAC Rally;
- 1989: Portugalská rally;
- ( 2 E Portugalsko Rally v roce 1988, a pak se Monte Carlo a Sanremo v roce 1989)
(nb: auto také vyhrála dámský pohár na Rallye Monte Carlo 1991, s finským Minna Sillankorva , 7 let po svém prvním vítězství v roce 1984 na 323 Turbo verze )
Vítězství v RPSN
- 1988: Rally Australia;
- ( 2 e malajská rally v roce 1990)
7 výher v ERC
- 1987 a 1991: Arctic Rally;
- 1987: Rally Jižní Švédsko;
- 1987: Rally Hunsrück;
- 1989 a 1990: Rally Hanki;
- 1990: Rally České republiky.
( 2 e Condroz a ARBÖ 1987 Jižní Švédsko 1988 Hanki Arktika 1988, 1989, Semperit 1989 Saxon of the Winter v roce 1990 a Česká republika v roce 1991)
Poznámky a odkazy
Podívejte se také
Související články
externí odkazy
- (en) Vášnivé fórum