Meteor (metro)

Meteor je název projektu, který dostal linka 14 pařížského metra . Někdy může také odkazovat na název technologie automatického systému řízení železnice původně vyvinutý společností Siemens Transportation Systems (dříve Matra transport international ) pro linku 14.

Pařížský projekt

Meteor , backronym o status tržního hospodářství ro E ST- O uest R Apide, je kódové označení uvedeny původně podle RATP projekt Linka 14 pařížského metra , během jejího těhotenství a její konstrukce.

Účelem výstavby této nové linky byl pak dvojí: snížení počtu cestujících využívajících RER z Auber , Châtelet - Les Halles a Gare de Lyon , ale také přispět k dosažení od centra Paříže v 12 th a 13 th  okrscích Paříž .

Bylo otevřeno v říjnu  1998 . Mnoho Pařížanů stále používá tento kódový název k označení řádku 14. RATP a STIF jej stále někdy používají i ve své externí komunikaci.

Meteorová technologie

Meteor někdy odkazuje na technologii zvanou Trainguard MT CBTC od společnosti Siemens Transportation Systems . Můžeme tedy slyšet hovory o „nafouknutí“ linky 1, abychom označili její automatizaci se systémy podobnými systémům linky 14.

Tento název pochází z krycího názvu linky 14 pařížského metra, první skutečné ukázky této technologie. Stejně jako systém VAL je Trainguard MT CBTC plně automatizovaným řídicím systémem, ale může používat nestandardní vlaky a koleje. V pařížském metru je technologie Trainguard MT CBTC známá jako SAET ( systém pro automatizaci provozu vlaků ).

Dodatky

Související články

Bibliografie

Poznámky, zdroje a reference

  1. A pro Love the city - nový podpis (viz písmeno Q)
  2. http://www.ratp.fr/corpo/pe4_36-55.pdf strana 42
  3. http://www.stif.info/les-developpements-avenir/les-projets-du-contrat-plan-etat-region-cper/lignes-metro/projets/envoyer_article.php3?id_article=221
  4. Tisková zpráva ze 17. arrondissement radnice evokující „zvětrávání“ linky 1
  5. Trainguard MT CBTC: Řešení řízení vlaků založené na komunikační komunikaci