NEBO | |
Schéma spouštěče NI. | |
Všeobecné údaje | |
---|---|
Rodná země | Japonsko |
Stavitel | Mitsubishi |
První let | 9. září 1975 |
Poslední let | 3. září 1982 |
Spouští (poruchy) | 7 (1) |
Výška | 34 m |
Průměr | 2,44 m |
Vzletová hmotnost | 131 330 kg |
Podlaží | 2 nebo 3 |
Užitečné zatížení | |
Nízká oběžná dráha | 1200 kg |
Geostacionární převod (GTO) | 360 kg |
Mise | |
Spouštěč LEO a GTO | |
NI nebo N-1 je derivát americké Delta spouštěči , vyrobené v licenci v Japonsku , výrobek společnosti Mitsubishi . Zahrnuje první stupeň Thor-ELT, druhý stupeň Delta-E a tři posilovací trysky Castor . Sedm z nich bylo vypuštěno v letech 1975 až 1982, než bylo nahrazeno odpalovacím zařízením N-II . Šest ze sedmi startů je úspěšných, ale při pátém letu dojde ke kontaktu mezi satelitem a třetím stupněm, což způsobí poruchu.
Vlastnosti | Posilovací trysky - Castor (3) | 1 st patro - Thor-ELT | 2. ročník podlahy - Delta-E | 3 th patro (volitelně) - Star-37n |
---|---|---|---|---|
Motory | 1 motor TX-354-3 | Motor 1 MB-3-3 | 1 motor AJ-10-118E | 1 motor na tuhá paliva |
Tah | 258,9 kN | 866,7 kN | 35,1 kN | 45 kN |
Specifický impuls | 262 s | 290 s | 278 s | 290 s |
Doba provozu | 37 sekund | 270 s | 400 s | 42 s |
Ergoly | tuhá pohonná látka | LOX / RP-1 | HNO 3 / UDMH | tuhá pohonná látka |
Datum (GMT) | S / N | Užitečné zatížení | Obíhat | Poznámky |
---|---|---|---|---|
9. září 1975, 05:30 | 1 (Ž) | ETS-I (JETS-1 / Kiku-1 ) | LEV | |
29. února 1976, 03:30 | 2 F) | ISS-1 ( JISS-1 / Ume-1 ) | LEV | |
23. února 1977, 08:50 | 3 (Ž) | ETS-II ( Kiku-2 ) | GTO | Použité 3 e patro |
15. února 1978, 04:00 | 4 (Ž) | ISS-2 ( JISS-2 / Ume-2 ) | LEV | |
6. února 1979, 08:46 | 5 (Ž) | ECS-A ( Ayame-1 ) | GTO |
3 th podlaha použita selhání - kontakt mezi satelitem a horního patra. |
22. února 1980, 08:35 | 6 (Ž) | ECS-B ( Ayame-2 ) | GTO | Použité 3 e patro |
3. září 1982, 05:00 | 9 (Ž) | ETS-III ( Kiku-4 ) | LEV |