Nikolaus Otto

Nikolaus Otto Popis obrázku Nicolaus-August-Otto.jpg. Klíčové údaje
Narození 14. června 1832
Holzhausen , vévodství Nassau 
Smrt 28. ledna 1891
Kolín nad Rýnem , Německá říše
Státní příslušnost Německo
Profese Průmyslový vynálezce , zakladatel společnosti Deutz AG
Potomci Gustav Otto

Nikolaus Otto (Nikolaus August Otto) ( Holzhausen an der Haide 14. června 1832- Kolín nad Rýnem 28. ledna 1891) je německý průmyslový vynálezce , vynálezce čtyřtaktního motoru v roce 1867 a zakladatel průmyslové společnosti Deutz AG . Je otcem Gustava Otta , spoluzakladatele BMW s Karlem Rappem v roce 1917 .

Životopis

V mládí začal experimentovat s plynovými motory . V roce 1862 empiricky objevil čtyřtaktní cyklus a vytvořil první prototyp, na který podal patent . Nemohl však ovládat sílu a motor se rozpadl. V roce 1864 založil v Kolíně nad Rýnem společně s Eugènem Langenem společnost „NA Otto & Cie“ na výrobu spalovacích plynových motorů . Tato společnost, která se přestěhovala v roce 1867 do Deutzu na druhé straně Rýna , existuje dodnes pod názvem Deutz AG .

Jeho první atmosférický motor byl vyroben v květnu 1867 . Téměř pět tisíc kopií se bude prodávat pod názvem „Otto and Langen“, zejména v Německu a Anglii. V lednu 1872 se k Ottu připojili Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach a založili novou společnost „Gasmotoren-Fabrik Deutz AG  “, která bude vyrábět čtyřtaktní motor , založený na principu zdůrazněném Otto, neboli „Otto cyklus“. Z této historické unie se zrodí budoucí skupiny Deutz AG , Daimler , poté Mercedes-Benz

V roce 1878 se na univerzální výstavě v Paříži objevil nový motor pro celý svět. Mezi prvním motorem Otto-Langen a novým motorem Otto je propast. Nový stroj je plynulý, tichý a výkonný. Úspěch bude značný. Navzdory všemu zůstane tento motor známý jako dílenský stroj a až v roce 1885 vytvořil německý Gottlieb Daimler motor s uzavřenou klikovou skříní pro automobilový průmysl .

Otto objevil čtyřtaktní cyklus zcela náhodou. Jeho patent byl proto zrušen v roce 1886 poté, co byla objevena práce Alphonse Beau de Rochas . Ten již v roce 1862 popsal princip čtyřtaktního cyklu v brožuře pro soukromou distribuci, pro kterou však podal patent.

V roce 1911 , jeho 28-letý syn Gustav Otto založil společnost „Gustav Otto Flugmaschinenfabriken“, továrnu letecký motor Byl průkopníkem v Mnichově , Bavorsko, na základě motorů vynalezl jeho otec. Jeho společnost se stává BMW na21. července 1917, po fúzi se společností "Rapp Motoren Werke" společnosti Karl Rapp .

Deutz AG

Bibliografie

Poznámky a odkazy

  1. Louis Figuier . The Wonders of Science nebo Populární popis moderních vynálezů Google eBook

Podívejte se také

Související články

externí odkazy