Obchodní loďstvo a přístavní kancelář
| Obchodní loďstvo a přístavní kancelář | |
 Ústředí OMMP v roce 2012. | |
| Právní forma | Veřejná společnost |
|---|---|
| Ústředí |
La Goulette Tunisko |
| Směr | Mahmoud Bouziri ( generální ředitel ) |
| Akcionáři | Tuniský stát (100%) |
| webová stránka | ommp.nat.tn |
Merchant Marine a Porty úřad (OMMP), dříve nazývaná v Komerční správa přístavů a poté tuniské národní Porty Office (OPNT), je tuniský orgán odpovědný za řízení obchodní země portů .
Mise
OMMP zajišťuje přidělení námořního orgánu a přístavního orgánu v souladu s platnými právními předpisy. Rovněž zajišťuje funkce přístavní policie v námořních obchodních přístavech. Konečně je jejím posláním provozovat a zajišťovat provoz, údržbu a rozvoj komerčních námořních přístavů. Provoz a údržba přístavů OMMP se podle tuniských právních předpisů rozšiřuje na statky, přístavby a připojená přístavní zařízení.
V poslední době byla OMMP přidělena nová funkce týkající se následujících aspektů:
- správa lodí : OMMP má výsady kontrolovat vedení rejstříků čísel lodí, vydávání lodních dokladů, měření prostornosti lodí, provádění bezpečnostních inspekcí a správu námořních vraků;
- správa námořníků: OMMP zajišťuje správní řízení kariéry námořníků a sledování uplatňování právních předpisů, kterými se řídí. Stejně tak je odpovědný za vydávání námořních osvědčení, sledování plnění námořních pracovních smluv, organizaci práce na palubě a víz zaměstnanců;
- kontrola námořní plavby : OMMP provádí policejní mise v komerčních námořních přístavech a v teritoriálních vodách. Může se účastnit operací boje proti znečištění moří a ochrany mořského prostředí, jakož i asistenčních a záchranných misí na moři .
OMMP je rovněž oprávněn zaznamenat porušení námořní legislativy a zahájit vyšetřování námořních vyšetřování. Oblast činnosti OMMP se kromě činností obchodních přístavů rozšiřuje také na rybářské a rekreační přístavy.
Všechny obchodní přístavy v Tunisku jsou plně ve vlastnictví OMMP a jsou součástí jejího dědictví, jmenovitě Bizerte , La Goulette , Radès , Sousse , Sfax , Gabès a Zarzis .
Vlastnosti portů spravovaných OMMP
| Přístav | Místa | Návrh | Celkový lineární dok | Počet obchodů | Celková plocha obchodu | Plná Země |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bizerte | 10 | od 8 m do 11 m | 1390 m | 14 | 8 680 m 2 | 22 ha |
| Radès | 11 | od 8,40 m do 10,60 m | 2 020 m | 5 | 30 000 m 2 | 18,5 ha |
| La Goulette | 7 | 9,00 m | 1090 m | 11 | 48 200 m 2 | 12,5 ha |
| Sousse | 10 | 9,00 až 10,50 m | 980 m | 5 | 13 000 m 2 | 14,7 ha |
| Sfax | 13 | 10,50 m | 2590 m | 9 | 23 500 m 2 | 24 ha |
| Gabes | 10 | 10,50 m až 12,50 m | 1830 m | 1 | 4 000 m 2 | 15 ha |
| Zarzis | 5 | 10,00 až 12,00 m | 950 m | 2 | 9 000 m 2 | 28 ha |
Specifické vlastnosti portů spravovaných OMMP
Každý z tuniských přístavů spravovaných OMMP je víceméně specializovaný na jednu činnost:
- přístavní komplex Bizerte- Menzel Bourguiba zajišťuje přepravu ropy, zejména pro rafinérii STIR ;
- přístav Radès zajišťuje přepravu typu ro-ro a kontejnerovou dopravu, jakož i část hromadné dopravy (obiloviny a uhlovodíky);
- přístav v Tunisu obsluhuje malé konvenční lodě;
- přístav La Goulette obsluhuje konvenční lodě i trajekty pro automobily a výletní lodě;
- přístav Sousse je přístavem různého zboží;
- komplex přístavů Sfax-Sidi Youssef je víceúčelový přístav;
- přístav Gabès se specializuje na zpracování chemikálií;
- přístav Zarzis zajišťuje vývoz ropy a mořské soli.
Poznámky a odkazy
- Dorsaf Laameri, „ Tunisko: nová jmenování do funkce ministra dopravy “ , na tunisienumerique.com ,1 st 05. 2020(zpřístupněno 20. května 2020 ) .
- Fredj Ouardani, Tuniská zkušenost: jednání u kulatého stolu „Předpověď dopravy a plánování přístavní infrastruktury: zkušenosti v západním Středomoří“ , Barcelona, Centrum dopravních studií pro západní Středomoří,2001, str. 61-76.
- „ Zákon č 98-109 ze dne 28. prosince 1998, týkající se úřadu obchodních lodí a přístavů “, Úřední věstník Tuniskou republikou , n o 104, prosinec 29-31, 1998, str. 2499–2500 ( ISSN 0330–7921 ).