Bizerte

Navzdory často mírumilovným vztahům mezi evropskými a muslimskými komunitami bylo město Bizerte semeništěm odporu proti kolonialismu. Na konci roku 1921 byla v medina Bizerte slavnostně otevřena první buňka nacionalistické strany Destour , převážně osídlená muslimy. První skupiny místních nacionalistů se organizovaly prostřednictvím strany a autonomních svazů Generální konfederace tuniských pracovníků . V roce 1924 vypukly střety v souvislosti s dělnickými konflikty: nepokoje se zvrhly ve střety dvakrát.

V prosinci 1932 se muftí z Bizerte, Sheikh Idriss Cherif , vyhlásil fatwu , ve kterém prohlásí, že Tunisané naturalizovaných francouzský byly považovány za odpadlíky a nemohl být pohřben v muslimském hřbitově. Tato fatva je klíčovým prvkem v boji proti naturalizaci, což představuje jeden z hlavních požadavků tuniských nacionalistů ve 30. letech .

Dne 31. prosince 1932 , incidenty nastala po smrti muslimského obyvatelem města, který byl naturalizovaný francouzsky. Skupiny Tunisanů se prezentují kolem muslimského hřbitova, aby zabránily pohřbu zesnulého, jehož rodina se nakonec rozhodne pokračovat v pohřbu na evropském hřbitově. Ve stejný den chce naturalizovaný Spahi pohřbít svého syna, který zemřel mladý na muslimském hřbitově, proti čemuž se staví také obyvatelé. Situace se zvrhla ve střety s drobným zásahem policie; pohřeb se konečně koná.

8. ledna 1938 demonstrace opustila buňku Destourienne v Medíně na protest proti deportaci místního vůdce strany Hassana Nouriho . Když dorazila do evropského města, zaútočila na ni policie, která zahájila palbu, přičemž zabila šest demonstrantů, včetně Salaha Ben Aliho , a asi třicet zraněných. Vedoucí představitelé včetně Habiba Bougatfa jsou poté zatčeni.

13. ledna 1952 , během populárního setkání v Bizerte, zahájil Habib Bourguiba výzvu k ozbrojenému boji za účelem získání nezávislosti. Díky této výzvě byl 18. ledna zatčen s dalšími nacionalistickými vůdci , což je předehra k podzemnímu kongresu Neo-Destour, který hlásal ozbrojený boj za nezávislost.

Když vypukla druhá světová válka , byla Bizerte jedním z nejdůležitějších vojenských přístavů ve Středomoří. Námořní letecká základna se poté rozkládá na ploše 300  km 2 a zahrnuje operační komplex složený z admirality, úkrytu pro torpédové čluny a ponorky, námořní letecké základny (Kharrouba) a pozemní letecké základny ( Sidi Ahmed ). jako detekční stanice na výšinách města, aniž by zapomněli na arzenál a námořní nemocnici Sidi Abdallah. Tato infrastruktura a strategické umístění základny nezklamaly zájem sil Osy .

Po operaci Torch musel 7. prosince 1942 admirál Derrien, tehdejší vrchní velitel autonomního zakořeněného tábora Bizerte, který původně pozval své muže, aby se přidali ke spojeneckým silám , souhlasit s poskytnutím základny vojákům. Síly Osy po obdržení tříhodinového ultimáta od Němců . Toto rozhodnutí přijaté částečně pod vlivem Jean-Pierre Estevy , rezidentního generála Francie v Tunisku na příkaz Vichyho režimu , bylo také motivováno touhou chránit vojenskou a civilní infrastrukturu města. Spojenci z něj poté udělali privilegovaný cíl svých bombardování, které zničilo mnohem více civilních než vojenských cílů: zatímco přístav pod velením Lilienhoff-Zwowitzky byl relativně ušetřen, evropské město bylo zničeno ze 77% a obyvatelé z něj uprchli, aby našli útočiště. jak ve Ferryville, v Tunisu, tak v okolních vesnicích.

Vyhlášeno za zakázané město, jeho zajetí spojenci proběhlo po prudkých bojích na zemi. Tyto Američané retook to na 7. května 1943 . Svědectví Dr. Angelo Hesnard , praktický lékař má na starosti zdravotnictví námořnictva, odráží rozsah devastace městem a obyvatelstvo, a to zejména v důsledku utrpěla epidemií z tyfu , která se dotýká okraji města v brázdě válka. Zákaz pobytu ve městě pokračoval i po nepřátelských akcích a poté, co se Bizerte stala polem pro zpětné získávání stavebních výrobků, utrpěla v noci rabování užitečných materiálů (dlaždice, dveře, okna a potrubí), čímž se zdvojnásobil počet budov. válkou nepoužitelný. Tváří v tvář této devastaci se zvažuje možnost přemístění města na novou půdu na jižním břehu kanálu. Na jaře 1944 bylo v Zarzouně postaveno nové město, které se dočasně jmenovalo „dělnické město“ . Realizace projektu však brání potíže s financováním a neochota evropské populace města se tam usadit. Během poválečného období bylo proto město na stejném místě přestavěno. V rámci rekonstrukce americká armáda staví třináctipodlažní věž, která bude sloužit jako velitelství jejích sil na nábřeží města.

Nezávislost

Přes nezávislost udělenou Tunisku v roce 1956 si Francie udržela základnu v Bizerte do 15. října 1963 , což vedlo k četnému napětí mezi Tuniskem Habiba Bourguibu a Francií Charlese de Gaulla, které vyvrcholilo během krize na Bizerte .

V návaznosti na napětí mezi mladým nezávislým Tuniskem a Francií ohledně zpoždění evakuace námořní letecké základny Bizerte se demonstrace organizované tuniskými úřady před bránou kasáren Sidi Ahmed staly bitevními bitvami. Od 19. do 22. července 1961 zuřila ve městě bitva; francouzští vojáci budou tuniskými orgány obviněni z použití napalmu , aniž by to bylo prokázáno. Důkazem násilí zúčtování bylo, že události v Bizerte oficiálně zanechaly 24 až 27 mrtvých a stovku zraněných na straně francouzských vojáků proti 630 až 632 mrtvým na tuniské straně (z nichž pouze polovina patřila pravidelné armádě) a kolem 1 500 zraněných. Podle tuniského Červeného půlměsíce si bitva vyžádala více než 5 000 životů.

Zapojení několika jedinců z města na plot z 25. prosince 1962 proti Bourguiba by byli motivováni jejich nespokojenost s tím, jak ho ovládal krizi.

Demografie

Statistika

Obec má populaci 136 917 obyvatel po sčítání lidu z roku 2014 , ale můžeme odhadnout populaci jeho metropolitní oblasti , a to i včetně Menzel Jemil a Menzel Abderrahmane , asi 180 000 obyvatel.

Počátky

Tyto Bizertins jsou potomci přistěhovalců, Arabové a Berbeři z Alžírska , prchající roky sucha na konci XIX th  století , z muslimů z Andalusie , ze slovanských muslimů v Osmanské říši , z Sicilians , ze Korsičanů , ze Sardis , maltská a Bílé Rusi usadil v Bizerte po ruské revoluci v roce 1917 . Obyvatelé evropského původu a malá židovská komunita opustili město postupně s nezávislostí Tuniska 20. března 1956 , odchodem francouzských sil umístěných ve městě 15. října 1963 a znárodněním zemí v držení osadníků Text. 12 May 1964 .

Politika

Po komunálních volbách v roce 2018 byl Kamel Ben Amara ( Ennahdha ) zvolen starostou města na funkční období do roku 2023 .

Infrastruktura

Bizerte má díky své četné infrastruktuře několik výhod. Ve skutečnosti je spojen s hlavním městem dálnicí o délce 51 kilometrů, která umožňuje městu být necelých 45 minut od Tunisu a mezinárodního letiště Tunis-Kartágo . Je také spojena s dálnicí k Menzel Bourguiba a její loděnici. S hlavním městem je také spojena železniční tratí.

francouzský projekt

Před prací prováděnou Francouzi byla komunikace mezi jezerem a mořem navázána dvěma kanály pocházejícími ze starého přístavu a spojujícími se před dosažením jezera. Jejich obrysy dávají originální aspekt Bizerte, který je přezdíván „Africké Benátky“ s „Mostem vzdechů“. Tyto dva kanály, ucpané a s hloubkou pouze jeden až dva metry, nelze snadno použít pro plavbu velkých lodí .

Také nové orgány protektorátu měl nápad snížit na šíji z písku , který odděluje jezero od moře a vytvořit nový kanál a nového přístavu ve východní části města. Kanál bude dlouhý 800 až 900 metrů, široký sto metrů a hluboký devět metrů, aby se nový přístav mohl stát nejdůležitějším v Tunisku a čtvrtým ve francouzské Africe po Oranu , Philippeville a Bône . Admirál Théophile Aube při jeho průchodu k oddělení námořnictva plánuje transformovat do starého přístavu, ale může dělat jen vydělat nějaké bagrování a to v roce 1890 , že práce začne připustil doma a Hersent Couvreux do přístavu jezero s mořem a přeměňte přístav na bezpečný úkryt. Za tímto účelem bylo rozhodnuto postavit dvě velká mola , každé o délce asi jednoho kilometru, chránící 1,8 km dlouhý úsek pobřeží a tvořící vnější přístav o rozloze přes sto hektarů .

Otevření 400 metrů mezi hlavami dvou mola umožňuje současný a snadný vstup několika lodí. K dokončení této důležité práce využívá společnost Bizerte Port Corporation kariéru Ain Meriem, která se nachází čtyři kilometry severně od města a poskytuje žulové bloky, které vede železnice na úzkou cestu na hráz . Po dokončení mola chrání vchod do kanálu před bouřemi a zanášením.

Ekonomická role

Bizerte má přístav , rybářský přístav a obchodní přístav.

V obchodním přístavu Bizerte, který byl zvýhodněn svou strategickou polohou na ose překračující Středozemní moře a rozvojem průmyslových zón regionu ( Menzel Bourguiba , Menzel Jemil a Utique ), došlo v roce 2006 k přepravě 4 790 313 tun zboží , včetně téměř všeho uvnitř rámec mezinárodní dopravy. Téměř dvě třetiny zboží jsou určeny pro Evropu a téměř dvě třetiny tvoří uhlovodíky .

Přístup na obchodní nábřeží a do pánve Menzel Bourguiba je kanálem , který protíná pohyblivý most , široký 75 metrů a s průvanem 13 metrů. Kromě toho má loděnice se svými čtyřmi opravnými nádržemi na jezeře Bizerte a jejich zařízeními komparativní výhody oproti loděnicím v severním Středomoří díky kvalifikované pracovní síle a za konkurenceschopné náklady.

Blízkost železniční sítě, přístup k dálnici Tunis-Bizerte a také rychlostní silnice spojující Menzel Bourguiba s Bizerte dávají této lokalitě výhody moderního přístavu. Zatímco Bizerte je největší tuniskou leteckou základnou , obrátila se k turistice , navzdory silné přítomnosti tuniské armády , ale nedokázala se plně etablovat jako turistický uzel. V XXI -tého  století , město postaveno turistické centrum Marina s Marina Cap 3000 dokončen.

Přístav je vybaven croisetou, která má více než 800 kruhů pro jachty dlouhé až 110 metrů, a nabízí podzemní parkoviště pro přibližně 500 automobilů a dvě loděnice. Kromě toho se zde nachází luxusní rezidence o 48 000  m 2, která zahrnuje byty, nákupní komplex a akvárium.

Veřejná doprava

Město Bizerte obsluhuje Regionální dopravní společnost Bizerte (SRT Bizerte), společnost veřejné dopravy, která zajišťuje cestování a autobusovou dopravu po celé provincii Bizerte .

Kultura

Vzdělání

Město Bizerte je sídlem Vyššího institutu managementu (ISG), Přípravného institutu pro inženýrská studia Bizerte a Přírodovědecké fakulty v Zarzouně .

Gastronomie

Město kanálu je známé svou gastronomií, zejména s makrouna abri (také nazývanou makrouna diari ), tlaytou , rechata hlow , boughaja a knef .

Sport

Klub, který zastupuje město Bizerte, je Bizertin Athletic Club (CAB), multi-sportovní klub, který hraje v mnoha týmových sportech, jako je fotbal, s týmem hrajícím v Ligue I , házenou a basketbal . CAB hraje na stadionu 15. října, stadionu s 20 000 sedadly.

Twinning

Obec Bizerte podepsala dohody o spolupráci a partnerství s různými městy po celém světě:

Tanger Port Said Kalamata Annaba Palermo Svatý Petr

Město Bizerte se rovněž účastní programu rehabilitace historických center s Clermont-Ferrand (Francie), Marrakech (Maroko) a Braga (Portugalsko) a udržuje privilegované vztahy s Toulonem (Francie).

K dispozici je také ulice Bizerte v 17 th  okrsku z Paříže ( Francie ).

Poznámky a odkazy

1. (ar) „  Populace, obydlí a domácnosti podle správních jednotek a oblastí  “ [PDF] , na sčítání lidu.ins.tn (přístup k 24. prosinci 2019 ) .
2. (in) „  Geografické souřadnice Bizerte, Tunisko  “ na dateandtime.info (přístup k 24. prosinci 2019 ) .
3. „  Měsíční klimatické údaje  “ , na meteo.tn (přístup 24. prosince 2019 ) .
4. Alain Blondy, svět Středomoří, 15 000 let historie , Paříž, Place des éditeurs,2018, 476  s. ( ISBN  978-2-262-07623-8 , číst online ).
5. Renaud 1996 , str.  14.
6. (in) „Hippo Diarrhytus Zaritus gold“ ve Slovníku řecké a římské geografie , t.  Já, Londýn, Little, Brown & Company,1854, str.  1070.
7. Gustave Flaubert , Salammbô , Paříž, kapsa,1995, 502  s. ( ISBN  978-2-266-04323-6 ) , str.  96.
8. Plinius starší ( překl.  Émile Littré ), Natural History , t.  V, Paříž, Dubochet, 1848-1850 : „U řeky Tusca začíná oblast Zeugitane; správně se tomu říká Afrika. Tři ostrohy, Bílý ostroh, ostroh Apolla před Sardinií, ostroh Merkura před Sicílií, vyčnívající do volného moře, tvoří dva zálivy: první je to Hrocha, souseda města zvaného Hroch Dirutus, porušením řeckého slova diarrhytos, což znamená zaléváno hojnou vodou “ [ číst online ] .
9. „  Historie Bizerte  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , Na bizerte.org .
10. David Cohen, Antoine Lonnet a Aziza Boucherit, Mélanges David Cohen , Paříž, Maisonneuve a Larose,2003, 764  s. ( ISBN  978-2-706-81674-1 ) , s.  310.
11. Michel Fontenay, "  Race a Mediterranean pirátství v pozdním středověku do počátku XIX th století  ," Námořní History Review , n o  6,2006, str.  179 ( ISSN  1283-873X ).
12. Marc'Antonio Bragadin, Dějiny italských námořních republik , Paříž, Payot,1955, 280  s. , str.  263.
13. Henry Laurens , John Victor Tolan a Gilles Veinstein , Evropa a islám: patnáct století historie , Paříž, Odile Jacob,2009, 482  s. ( ISBN  978-2-738-12219-3 , číst online ) , s.  291.
14. Jean Ganiage , Počátky francouzského protektorátu v Tunisku , tuniské tuniské nakladatelství,1968, 611  str. , str.  417.
15. Pascal Venier, „Genesis a vývoj námořní základny Bizerte:„ africký Toulon ““ , na námořních stanicích a organizovaných navigacích ve Středomoří , Toulon, Éditions de la Nerthe,2004( ISBN  2913483445 , číst online ) , s.  109-122.
16. "  Prezentace na radnici  " ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , On commune-bizerte.gov.tn .
17. Adolphe-Auguste Lepotier , Bizerte , Paříž, Francie-Říše,1966, 348  s..
18. Evelyn Mesquida, La Nueve, 24. srpna 1944: tito španělští republikáni, kteří osvobodili Paříž , Paříž, Le Recherches-Midi, kol.  "Dokumenty",2011, 384  s. ( ISBN  978-2-7491-2046-1 ) , str.  307.
19. Noureddine Dougui, Hédi Bouaïta, Abdelouahed Braham a Mourad Ben Jelloul, Bizerte: identita a paměť , Tunis, L'Univers du livre,2006, 162  s. ( ISBN  9973-786-34-3 ).
20. Michel Camau a Vincent Geisser , Habib Bourguiba: stopa a dědictví , Paříž, Karthala,2004, 664  s. ( ISBN  978-2-845-86506-8 ) , str.  86.
21. Jean-François Martin, Dějiny současného Tuniska: od Ferry do Bourguiba, 1881-1956 , Paříž, L'Harmattan, kol.  "Středomořská historie a perspektivy",2003, 276  s. ( ISBN  978-2-747-54626-3 ) , str.  96.
22. Roger Casemajor, nacionalistická akce v Tunisku: od základního paktu M'hamed Bey po smrt Moncefa Beyho, 1857-1948 , Tunis, Sud Éditions,2009, 275  s. ( ISBN  978-9-938-01006-0 ) , s.  102.
23. Angelo Hesnard, „  Conscience d'un homme qui byl admirál,  “ na bernard.hesnard.free.fr (přístup k 24. prosinci 2019 ) .
24. Paul Sebag , Tunis: historie města , Paříž, L'Harmattan, kol.  "Středomořská historie a perspektivy",1998, 686  s. , str.  496.
25. Renaud 1996 , str.  16.
26. Driss Abbassi, Mezi Bourguibou a Hannibalem: tuniská identita a historie od získání nezávislosti , Paříž, Karthala,2005, 265  s. ( ISBN  978-2-845-86640-9 , číst online ) , s.  32.
27. (in) „  Zpráva Mezinárodní komise právníků o událostech Bizerte  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , Na bourguiba.net .
28. Nicole Grimaud, Tunisko při hledání své bezpečnosti , Paříž, Presses Universitaires de France,1995, 222  s. ( ISBN  978-2-130-47142-4 ) , str.  65.
29. Anouar Chennoufi, „  Bizerte (Tunisko): paměťová mezera v historii  “, Tunis-Hebdo , 19. – 25. Září 2005 ( ISSN  0330-9967 , číst online , konzultováno 24. prosince 2019 ).
30. Noura Boursali, Bourguiba podrobena zkoušce demokracie: 1956-1963 , Sfax, Samed,2008, 235  s. ( ISBN  978-9-973-38081-4 ).
31. Ridha Kéfi , „  Anastasia, děkanka„ Rusů z Tuniska “,  “ na jeuneafrique.com ,12. září 2005(zpřístupněno 24. prosince 2019 ) .
32. „  Tunisko - obec 2018: pokračování voleb starostů  “ , na directinfo.webmanagercenter.com ,4. července 2018(zpřístupněno 24. prosince 2019 ) .
33. "  Rada města  " Na commune-bizerte.gov.tn (přístupné 1 st 07. 2021 ) .
34. „  Předběžné výsledky  “ , na isie.tn ,13. května 2018(zpřístupněno 13. května 2018 ) .
35. „  Dálnice Tunis-Bizerte: provoz se obnoví  “ , na tn24.tn ,19. listopadu 2019(zpřístupněno 6. července 2021 ) .
36. Barjot a Frémeaux 2012 .
37. „  Prezentace governorate Bizerte  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , On ccibizerte.org.tn .
38. "  Přístav Bizerte - Menzel Bourguiba  " ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat ) na ommp.nat.tn .
39. Insaf Boughdiri, „  Bizerte ve velkých ligách  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , Na lerenouveau.com.tn ,27. června 2010.
40. „  Regionální dopravní společnost Bizerte  “ na srtbizerte.com.tn (přístup 3. července 2021 ) .
41. „  Higher Institute of Management of Bizerte  “ , na ucar.rnu.tn (přístup 10. června 2021 ) .
42. "  Přípravná Institut pro inženýrské studie Bizerte  " na ucar.rnu.tn (přístupné 1 st 07. 2021 ) .
43. "  Bizerte Sciences Fakulta  " na fsb.rnu.tn (přístupné 1 st 07. 2021 ) .
44. „  Na fotografiích: 6 typických kulinářských specialit Bizerte  “ , na tunisie.co ,26. října 2016(zpřístupněno 2. července 2021 ) .
45. „  Mezinárodní spolupráce  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , Na commune-bizerte.gov.tn .
46. „  Tunisko: podepsání twinningové dohody mezi Bizerte a Petrohradem  “ , na invest-en-tunisie.net ,4. června 2014(zpřístupněno 24. prosince 2019 ) .

Bibliografie

• Dominique Barjot a Jacques Frémeaux , koloniální společnosti ve věku říší: od 50. do 50. let 20. století , Paříž, Sedes,2012, 400  s. ( ISBN  978-2-301-00150-4 ).
• Mourad Ben Jelloul , Bizerte: propagace pozemků a nemovitostí a růst urbanizovaného prostoru , Tunis, Fakulta humanitních a sociálních věd v Tunisu,1999, 440  s. ( ISBN  978-9973-92-252-6 ).
• Habib Dlala , „  Bizerte v současné době  “, berberská encyklopedie ,1991, str.  1523-1526.
• Habib Dlala , "  velkých okamžiků demo-prostorový vývoj města Bizerte  ", Revue Tunisienne de géographie , n o  1,1992, str.  115-150 ( ISSN  0330-9924 ).
• Habib Dlala , „  Bizerte. Hlavní plánování strany  “, Revue Tunisienne de géographie , n o  27,1995, str.  107-141 ( ISSN  0330-9924 ).
• Patrick-Charles Renaud , Bitva o Bizerte (Tunisko): 19. až 23. července 1961 , L'Harmattan,1996, 199  s. ( ISBN  978-2-7384-4286-4 , číst online ).

Podívejte se také

Související články

• Krize Bizerte
• Bizertinový atletický klub

externí odkazy

• Autoritní záznamy  :
  • Virtuální mezinárodní autoritní soubor
  • Knihovna Kongresu
  • Gemeinsame Normdatei
  • Česká národní knihovna
  • WorldCat
• „  Municipalité de Bizerte  “ , na commune-bizerte.gov.tn (konzultováno 4. prosince 2019 ) .
• Hudební zdroj  :
  • (en)  MusicBrainz
• Sdělení v obecných slovnících nebo encyklopediích  :
  • Enciclopedia De Agostini
  • Encyklopedie Britannica
  • Encyklopedie Universalis
  • Gran Enciclopèdia Catalana
  • Hrvatska Enciklopedija