Umístěte Sainte-Catherine | ||
![]() Sainte-Catherine Basin | ||
Situace | ||
---|---|---|
Kontaktní informace | 50 ° 51 ′ 02 ″ severní šířky, 4 ° 20 ′ 52 ″ východní délky | |
Země | Belgie | |
Geolokace na mapě: Brusel
| ||
Place Sainte-Catherine (v holandštině : Sint-Katelijneplein ) se nachází v centru Bruselu , v Belgii , lemované mnoha významných staveb, jako je Černá věž . Na náměstí je také kostel sv. Kateřiny.
St. Catherine square byl postaven na konci 19 -tého století , kde byla umístěna velká rybníky Svaté Kateřiny do roku 1853.
Jedná se o podlouhlé náměstí, které se rozprostírá na obou stranách kostela Sainte-Catherine , kolmo na quai aux Briques a quai au Bois à Bruler.
Belgie , navzdory svému umístění podkladu na Severním moři , postrádal vodních toků a tudíž potřeba mísy takový jako to sv.Kateřiny rozšířit své podnikání.
Povodí Sainte-Catherine, stejně jako povodí Barques a Merchants, tvořily vnitřní přístav ve zdech Bruselu . Tuto vodní cestu vyhlásila Marie Burgundská již v roce 1477, ale uskutečnila se až za vlády Karla Quinta . Pánev Sainte-Catherine, která vedla podél první zdi města, byla vykopána v roce 1564. Ta se stane nejfrekventovanějším místem přístavu.
Hlavní funkce pánví byla ekonomická, zaměřená na přepravu zboží, což vysvětlovalo, že se jednalo o nejpoužívanější námořní cestu té doby. Všimněte si, že každá pánev měla svou specifičnost.
Kanál spojující Brusel do Willebroeck je jedním z nejstarších v Belgii a Evropě , stavba byla dokončena v roce 1561. V časném 15 -tého století , myšlenka na kanál spojující Brusel a Antverpy , skrze z řeky Šeldy , naklíčené mezi lidmi Bruselu. Antverpy se stávají pilířem námořního obchodu, klíčem k ekonomickému růstu Bruselu . Ústřední vláda to považovala za dobrou investici. V roce 1477 dala Marie Burgundská povolení Bruselu na stavbu kanálu, což následně potvrdil císař Karel V. v roce 1531.
Práce začaly asi o 20 let později z Bruselu pod vedením starosty Jana de Locquenghien de Koekelberg . Výdaje na stavbu činily 800 000 zlatých, aby si město Brusel mohlo zaplatit, půjčilo peníze a zavedlo nové daně.
V srdci Bruselu se rychle vyvinulo několik nábřeží, včetně přístavu Sainte-Catherine po otevření kanálu.
Srdcem obchodních transakcí bylo u St. Catherine pánve až do poloviny 19 th století , při vytváření Willebroek kanál , kotlíky dostaly zásypu. Na základě obecného zájmu města a obchodu se mělo za to, že umyvadla již nejsou nutná, protože ztratila svou užitečnost.
Zásyp byl také výsledkem vzhledu železnic v roce 1835, první železniční trati mezi Bruselem a Mechelenem . Tyto dráhy se stala centrem obchodního rozvoje města, stejně jako primární prostředky k přepravě zboží. Rychlý rozvoj železnic usnadnila rozvoj průmyslových aktivit v průběhu 19 -tého století . Později vidíme, že nádrže byly zasypány, zatímco železnice jsou stále relevantní.
Place Sainte-Catherine se nachází na místě staré pánve, jak je patrné z „dvou malých obdélníkových rybníků připomínajících staré povolání místa“.
Čtvrť starých nábřeží Sainte-Catherine zůstává rozeznatelná, jižně od náměstí mezi quai des Briques a quai au-Bois-à-bruler, který je v současnosti pro pěší. Dnes se zde konají různé aktivity, například trhy, které jsou úspěchem davů.
Černá věžV blízkosti kostela svaté Kateřiny je Černá věž , pozůstatek prvního výběhu v Bruselu pocházející z XIII -tého století . Byl postaven na nábřeží podél povodí Sainte-Catherine. V současné době integrovaná do hotelu Novotel-Tour Noire je tato historická památka klasifikována.
Kostel Sainte-CatherineNa stejném místě jako současný kostel Sainte Catherine byla stará kaple Sainte Catherine, která byla postavena v 1. hradbě v Bruselu kolem 1200. Tato kaple byla zcela zničena v roce 1893.
Současný kostel Sainte-Catherine stojí na náměstí se stejným názvem a byl postaven v jedné z pánví starého přístavu v Bruselu, konkrétně v Sainte-Catherine v letech 1854 až 1874.
Kostel se nachází v nákupní ulici tvořené krásnými domy, která končí u rybího trhu. Černá věž se nachází na jedné ze stran kostela.
Svatá Kateřina Alexandrijská„ Kateřina Alexandrijská by žil na konci III -tého století po Ježíši Kristu ,“ pochází ze šlechtické rodiny.
"Podle této zprávy císař Maxentius procházející Alexandrií v Egyptě nařídil všem svým poddaným, aby obětovali modlám." Catherine , tehdy osmnáctiletá, byla dcerou krále Costose a učila se vědy a umění, znala básníky a filozofy. Šla k císaři a nabídla mu diskusi. Neodvážil se odpovědět sám, povolal padesát filozofů. Catherine vyvrátila jejich námitky tak dobře, že přiznali, že jsou bezmocní. Císař je nechal uvrhnout do pekla a poslal Catherine do vězení. O několik dní později byla vedena před obrovským strojem složeným ze čtyř kol s hroty. Neměla strach. Hodili to dovnitř, anděl to odnesl a stroj explodoval a zabil množství pohanů. Císařovna, která zasáhla jménem Catherine , ji císaře sťala, poté odsoudil ke stejnému trestu dvě stě vojáků, kteří se prohlásili za křesťany, a nakonec samotnou Catherine . Než zemřela, požádala Boha, aby odpověděl všem, kteří se k němu budou modlit na jeho přímluvu, a aby je všechny přivedl do ráje. Kat mu odřízl krk: netekla z něj krev, ale mléko. Andělé vzali jeho tělo a odnesli ho na horu Sinaj . “
Bombardování Ludvíka XIVBombardování centra Bruselu vojsky Ludvíka XIV znamenal konec 17 -tého století . Tato dramatická událost trvala od 13 do15. srpna 1695což vedlo k několika ničivým požárům. V tomto období došlo k renesanci barokní architektury .
Po bombardování Ludvíka XIV . Je nezbytná předchozí povinnost stavět kolem Grand Place . Místo navíc udržuje stejné plátno.
Stejný architekt Justičního paláce postavil v roce 1854 na náměstí stejného jména kostel sv. Kateřiny . Čerpá své vlivy z gotického , románského a renesančního stylu současně .
Díky zřízení interního přístavu v Bruselu , zejména díky Willebroeckskému kanálu , se ekonomická aktivita města značně rozvinula. Hospodářský rozmach byl způsoben zejména přepravou zboží námořní dopravy. Výsledkem bylo, že sousedství Sainte-Catherine zažila oslnivou řemeslnou, průmyslovou a obchodní činnost.
V roce 1950 byl kostel Sainte-Catherine ve špatném stavu a Brusel zažil automobilovou invazi , rostla potřeba vytvářet parkoviště. V roce 1954 městská rada vypracovala projekt parkoviště pod širým nebem, který vedl ke zrušení rybího trhu. Tehdy se proto v roce 1957 městská rada vyslovila pro zničení tohoto kostela, což představovalo ideální komplex pro realizaci tohoto projektu. Navíc to byla překážka pro motoristy, která znemožňovala přístup do centra města.
Místo, kde byla Sainte-Catherine prozkoumána v roce 1968, bylo na konci tohoto místa nalezeno pět sklenic z konce XVI a XVII. Tento objev obohacuje bruselské dědictví sklářství .
Denně náměstí oživuje trh s ovocem a zeleninou, zejména v poledne. Mezi Quai des Briques a Quai au Bois-à-Brûler byl prostor staré pánve nejprve vyhrazen pro rybí trh, který se nyní stal pěší zónou.
Okolí náměstí Place Sainte-Catherine je lemováno restauracemi. Většina z nich nabízí ryby nebo mořské plody a je považována za nejlepší ve městě. To je vysvětleno námořní minulostí Place Sainte-Catherine, která je místem povodí starého bruselského přístavu a jeho starého rybího trhu.
Stejné náměstí hostí potěšení ze zimy a vánočního trhu. Place Sainte-Catherine každý rok vítá tisíce návštěvníků na zimních radovánkách i na vánočních trzích. Náměstí zabírá více než 200 chat pro vánoční trh, zábavné hry a kluziště pro fanoušky zmrzliny.
Od roku 1976 sloužila Place Sainte-Catherine stanici metra: Sainte-Catherine. Linky 1 a 5 bruselského metra poskytují přístup k této stanici.