IATA | ICAO | Volací značka |
---|---|---|
YQ | HRNEC | POLET |
Datum vzniku | 1988 |
---|---|
Datum zmizení | prosince 2014 |
Založeno na |
Uljanovsk (en) (náklad) Voronezh (en) (cestující) |
---|---|
Velikost flotily | 28 (+32 objednávek) |
Počet cílů | 11 |
Ústředí | Voroněž , Rusko |
Vůdci | Anatoly Karpov ( generální ředitel ) |
webová stránka | www.poletairlines.com% 20 (náklad) |
CJSC „Polet Airlines“ ( rusky : ЗАО „Авиакомпания„ Полёт ““ , „ ZAO Aviakompániya“ Palyót ” ”) byla ruská letecká společnost se sídlem ve Voroněži . Provozovala mezinárodní osobní a nákladní charterovou dopravu z Voroněži, jakož i regionální osobní a nákladní dopravu ze Sokola . Byla to jedna ze tří civilních společností provozujících Antonov An-124 , největší sériově vyráběné nákladní letadlo na světě. Pronájem těchto letadel, který byl relativně drahý, se musel vzdát svého provozu a nadále je používají pouze společnosti Volga-Dnepr Airlines a Antonov Airlines . Polet je ruské slovo pro krádež .
Společnost byla založena v roce 1988. V roce 2002 se společnost Polet začala zajímat o trhy zemědělství, letecko-lékařské evakuace a letecké snímkování. Společnost je plně vlastněna Anatoly S Karpovem (generálním ředitelem a výkonným ředitelem) a vlastní 19,5% společnosti Voronezhavia .
Polet je žalován Alexanderem Lebedevem, který požaduje nezaplacené nájemné za An-124 osm milionů dolarů.
The 24. listopadu 2014„Polet pozastavuje své osobní i nákladní lety, sleduje umístění v soudní správě společnosti moskevským soudem dne 28. listopadu. Rosaviatsia (v) , ruská agentura pro leteckou dopravu ruší AOC Polet vdubna 2015.
Polet Airlines má následující flotilu (v prosinec 2013):
Osobní flotila
Letadlo | Počet letadel | Objednávky | Cestující | Věk (roky) |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pohodlí | Ekonomika | Celkový | ||||||||
Antonov An-148 | 2 | 8 | TBA | |||||||
Saab 340B | 5 | 20 | 0 | 34 | 34 | 19.6 | ||||
Saab 2000 | 5 | 2 | 8 | 42 | 50 | 12.7 | ||||
BAE-125-800 | 5 | - | 8 | 0 | 8 | ? | ||||
Tupolev Tu-134A | 1 | - | nezveřejněno | 31 | ||||||
Celkový | 18 | 24 |
Nákladová flotila
Letadlo | Počet letadel | Objednávky | Náklad, tuny | Stáří | Poznámky | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antonov An-30A | 2 | - | N / A | 35.7 | Mapování antény a úložiště | |||||
Antonov An-124-100 | 4 | 5 | 122 | 16 | Uloženo | |||||
Iljušin Il-76TD | 1 | - | 45–47 | - | Uloženo | |||||
Iljušin Il-96T | 3 | 3 | 92 | 1.9 | Uloženo, převzato ruským letectvem. RA-96102 je převeden na IL96-400T VPU, velitelské stanoviště vzdušných sil, speciální letecké letky Federální bezpečnostní služby Ruské federace . | |||||
Celkový | 10 | 8 |