Rue d'Alésia

14 th  arr t Rue d'Alésia
Ilustrační obrázek článku Rue d'Alésia
Rue d'Alésia směrem ke stanici metra Plaisance .
Situace
Městská část 14. ročník
Okres Parc-de-Montsouris
Petit-Montrouge
Plaisance
Start Tolbiac Street
Konec Rue de Vouillé
Morfologie
Délka 2400  m
Šířka 20  m
Historický
Tvorba 1864
Geolokace na mapě: 14. pařížský obvod
(Viz umístění na mapě: 14. obvod Paříže) Rue d'Alésia
Geolokace na mapě: Paříž
(Viz situace na mapě: Paříž) Rue d'Alésia
Obrázky na Wikimedia Commons Obrázky na Wikimedia Commons

Rue d'Alesia je blok na jih od Paříže ( Francie ), který cestuje na 14 th  okres od východu na západ po celé své délce (2400 metrů). Jeho trasa je paralelní s Boulevards des Maréchaux .

Poloha a přístup

Během své kariéry obsazeno, je lemována stromy ( Sophora japonica od roku 1950) a rozšířena na východě rue de Tolbiac ( 13 th  arrondissement), na západě od ulice Vouillé ( 15 th  arrondissement). Prochází ulicí du Général-Leclerc na úrovni místa Victor-et-Hélène-Basch , kterému dominuje kostel Saint-Pierre de Montrouge .

Z východu na západ protíná rue d'Alésia rue de la Glacière , rue de la Santé , avenue René-Coty , rue de la Tombe-Issoire , avenue du Général-Leclerc , rue des Plantes , rue Raymond-Losserand a rue Vercingétorix .

Na rue Broussais prochází pod mostem na trase B Île-de-France RER a na rue Vercingétorix pod lávkou, která zajišťuje kontinuitu zeleného koridoru Vercingétorix (postaveného po upuštění od plánu dálnice v Paříži ) mezi Père -Plumier square a zahrada Henri-et-Achille-Duchêne . Jeho západním konci výsledky na hranici 14 -tého okresu . Ten se vyznačuje železničního mostu na SNCF (ještě s názvem Pont-aux-buvoli v roce 1898), přejezd na ulici Vouillé, v 15 th okresu .

Trasa linky (AUTOBUS) RATP 62 má rue d'Alésia v obou směrech (východ-západ a západ-východ).

Rue d'Alésia je obsluhována stanicemi metra Alésia (M)(4)a potěšení (M)(13).

Původ jména

Od roku 1869 nese tato trasa jméno galského města Alésia, známého obléháním, které utrpělo proti Juliusovi Caesarovi .

Historický

Tato ulice je výsledkem sloučení dekretem z 10. srpna 1868 :

Dekret z 10. srpna 1868

„  Napoleon atd.,

O zprávě našeho ministra, ministra zahraničí na ministerstvu vnitra ,
s ohledem na vyhlášku z 10. července 1816;
s ohledem na návrhy prefekta Seiny  ;
nařídili a nařídili následující: Článek 10. - Boční trať na železnici Ceinture , která se nachází mezi rue de la Voie-Verte a cestou do Châtillon , se bude jmenovat rue Beaunier  ; boční trať k železnici Ceinture, která se nachází mezi rue de Vanves a západní železnicí , rue Paturle  ; rue de Magenta, rue Montbrun  ; skutečná cesta ulice Transit , otevřeny nebo spuštěny v 14 th arrondissement to rue d'Alesia  ; atd. Článek 17. - Za výkon této vyhlášky odpovídá náš ministr, ministr vnitra . V paláci Fontainebleau 10. srpna 1868. “  

Pozoruhodné budovy a místa paměti

Budova je reprezentativní pro školy architektury francouzského v pozdní XIX th  století. Byl navržen v roce 1872 pod názvem „Groupe scolaire rue d'Alésia“ architektem Émile Vaudremerem (1829-1914) podle principů strukturálního racionalismu tak, aby vyhovoval veřejnému zařízení obsahujícímu „azyl“ (později mateřskou školu ) -školní děti pracujících matek a dvě jasně odlišné základní školy sousedící pod stejnou střechou, určené pro chlapce a pro mladé dívky. Každá z těchto tří budov měla svůj vlastní vchod a zahrnovala dva nádvoří (jedno z nich bylo kryté) a ubytování ředitele, učitelů a školníka (v chlapecké škole) i jejich kolegyň (v dívčích) škole a v azylu ). V roce 1894 vydala pařížská rada příznivé stanovisko k založení městské knihovny v chlapecké škole, kterou lze zdarma zapůjčit doma. To předcházelo knihovny Maine, instalované v radnici na 14 th  arrondissement v roce 1936, který je sám nahrazen Georges Brassens knihovna, se otevřel v roce 1999 rue Gassendi , v nové budově speciálně pro tento účel. The 6. dubna 1917Letadlo dvouplošník francouzský hit na chodník před 155 ulici Alesia, rozbití skla na pravé straně přístupových dvířek pekárny. Seržant pilota Fustier, pilot letadla, získal určitou proslulost během nepřátelských akcí první světové války . Ten den mu doletělo palivo, když letěl nad Paříží v malé nadmořské výšce, a pokusil se přistát tak, že po sobě vzal rue d'Alésia a způsobil pád větví stromů, které lehce zranily malou dívku ze sousedství, které bylo převezen do nemocnice pro nemocné děti . Pravé křídlo letadla zachytil ostění z okna v prvním patře, nosu nakloněné a byl vložen do chodníku, takže zázrakem trupu zavěšené svisle (viz foto). Pilot, zjevně nezraněný, se vynořil z letadla s několika škrábanci od větví stromů, ale ukázalo se, že byl při šoku tak vážně zraněn, že musel být trepanován ve vojenské nemocnici ve Val-de-Grâce . Ve stejném roce zemřel na následky zranění.

Galerie



Reference

  1. Oficiální seznam pařížské veřejných i soukromých cestách , www.v2asp.paris.fr .
  2. Jean-Louis Robert, Plaisance poblíž Montparnasse. Pařížský okres 1840-1985 , Publications de la Sorbonne, 2012 ( ISBN  978-2-85944-716-8 ) , s.  271 . Autor uvádí jako zdroj Le Journal z 26. února 1898.
  3. Thomas Dufresne, „  Le gibet de la rue d'Alésia  “, Přehled historie 14. pařížského obvodu , 1998 č. 42, s. 1.  118-119 ( ISSN  0556-7335 )
  4. MM. Alphand, A. Deville a Hochereau, Sbírka dopisů, královské vyhlášky, vyhlášky a prefekturní řády týkající se veřejných komunikací .
  5. „Díla v Paříži“, Le Petit Journal (Francouzská sociální strana) ze dne 18. srpna 1868, s. 1.  3 ( číst on-line na galskou místě z BNF ).
  6. „Rue Broussais“ , seznam ulic v Paříži, online zveřejněno městem Paříž .
  7. „  20 bis rue d'Alésia  “ , patryst.com (přístup 22. února 2016 ) .
  8. Jacques Hillairet , Historický slovník ulic Paříže , Éditions de Minuit , 1963, t.  1 , 7 th vydání ( ISBN  2-7073-0092-6 ) , str.  71
  9. Oficiální stránky Lycée d 'adults de la Ville de Paris .
  10. Skupina starých škol zhruba odpovídá současné základní škole, která sdružuje mateřskou školu a základní školu.
  11. Félix Narjoux , státní školy. Stavba a instalace, ve Francii a v Anglii… , Paříž, A. Morel, 1881 s.  264 a str.  262-263 pro plány.
  12. Pařížská městská rada, zápis. Rok 1894  ; viz také katalog knihoven, vydaný v roce 1910.
  13. Historická památka uvedená v databázi Mérimé Ministerstva kultury pod značkou PA00086610 .
  14. „Tragický Nový rok“, Ilustrovaná letecká válka , 21. června 1917, str.  4 ( číst on-line na gallica.bnf.fr místě z BNF ).
  15. Fotografie nehody jsou k dispozici zde .
  16. Paříž den za dnem. Události z tisku, 1900-1919 , Éditions de Minuit, 1968, s.  631 .
  17. Ráno. Poslední telegramy noci , 7. dubna 1917, str.  2 ( číst on-line na gallica.bnf.fr místě z BNF ).
  18. Benoît Heimermann a Olivier Margot, L'Aéropostale. Pohádkový epos o Mermozovi, Saint-Exupéry, Guillaumet , Arthaud, 1994, s.  161 .
  19. Kousek od místa této nehody, ulice Severo a Georges Sache pouličních udržuje od roku 1907 paměť dvou vzduchoplavců , kteří zahynuli v 14 th okrsku, v pádu dirigible Pax , klesl v roce 1902 na Chaussée du Maine (v přední n o  79 aktuálního avenue du Maine ).
  20. Frédéric Encel , "Mstitelé z Mnichova" , L'Histoire , n o  306, únor 2006, str.  28-29 .

Související článek