Arrano | |
Stavitel | Vrtulníkové motory Safran |
---|---|
První let | 27. ledna 2016 |
použití | Vrtulníky Airbus H160 |
Vlastnosti | |
Typ | Plynová turbína |
Maximální výkon | 820 až 970 kW |
Safran Arrano je turboshaft motor vyráběný firmou Safran vrtulníků motory pro pohon jediné - motorové vrtulníky o hmotnosti dvě až tři tuny, nebo dvoumotorový vrtulník vážící čtyři až šest tun. Poskytuje výkon od 1100 do 1300 koní .
Nejprve testováno na zkušebním stavu vúnor 2014, v Bordes v Pyrénées-Atlantiques , jeho termodynamická základna pochází z demonstrátoru Clean Sky Tech 800, testovaného vduben 2013. Je to moc Airbus Hélicoptères H160 , který dělal jeho první let v Marignane na27. ledna 2016.
v října 2017, prototypy nashromáždily více než 4 000 hodin testování a 700 hodin doby letu. První výrobní jednotky pak musí být dodány počátkem roku 2018, aby bylo možné uvést H160 do provozu v roce 2019. Funkční zkoušky s poškozenými lamelami, provoz bez mazání a provoz ve výškách byly provedeny v roce 2016. v Saclay , před provedením v roce 2017 testy autonomie za všech provozních podmínek před certifikací. vříjna 2018, program nashromáždil více než 7 500 hodin testování, z toho 1 500 hodin doby letu. Certifikační testy jsou poté téměř kompletní a téměř veškerá potřebná dokumentace je připravena k certifikaci v prvním čtvrtletí roku 2019 a uvedení do provozu před rokem 2020 u modelu H160.
Safran Arrano má snížit spotřebu paliva o 10 až 15% ve srovnání se staršími motory a pomoci zlepšit užitečné zatížení budoucích vrtulníků a díky své zmenšené velikosti má usnadnit údržbu a opravy. Při jízdě je jeho termodynamický cyklus vylepšen vodicími lopatkami s proměnnou geometrií umístěnými před kompresorem. Výroba z spalovacího prostoru vstřikovačů používá selektivní laserové tavení procesu .