Saint Louis | |
Le Saint-Louis v dubnu 1903. | |
Typ | Bitevní loď |
---|---|
Třída | Karel Veliký |
Dějiny | |
Podáváno | Námořnictvo |
Sponzor | Námořnictvo |
Loděnice | Lorient Arsenal |
Objednané | 30. září 1893 |
Keel položil | 25. března 1895 |
Zahájení | 8. září 1896 |
Ozbrojený | 15. listopadu 1898 |
Uvedení do provozu | 14. února 1900 |
Postavení | Vyřazeno z provozu dne 21. června 1920 |
Osádka | |
Osádka | Cca. 700 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 117,7 m |
Mistr | 20,3 m |
Návrh | 8,21 m |
Řazení | 18 500 t |
Mrtvá váha | 18 460 t |
Tonáž | 11 100 t |
Pohon | 20 kotlů na uhlí Belleville vyražených na 17 kg / cm 2 se širokými trubkami 3 trojité expanzní stroje |
Napájení | 14 500 hp |
Rychlost | 18 uzlů , 17 uzlů při normální rychlosti |
Vojenské rysy | |
Stínění | pás, mosty, časopisy a věže od 40 do 370 mm |
Vyzbrojení | 2 × 2 305 mm děla 10 13 mm zbraně 0 8 100 mm zbraně 20 47 mm zbraně 0 4 37 mm zbraně 0 4 450 mm TLT |
Rozsah činnosti | 13 520 km (7 300 mil) při 10 uzlech 7 778 km (4 200 mil) při normální rychlosti |
Vlajka | Francie |
Saint Louis je bitevní eskadra na třídě Karla francouzského námořnictva v provozu na začátku XX -tého století. Navrhla ji Jules Thibaudier, ředitel stavby lodí v Arsenalu de Brest , sesterská loď bitevních lodí Gaulois a Charlemagne . Je součástí bitevních lodí typu Pre-Dreadnought .
Poté, co jeho dokončených studiích loď Provádí manévrů ve Středomoří, a je přiřazen k letky Severu a nakonec v 1. I. divize 3. ročníku letky. Během cvičení s jinými plavidly podnítí a omylem potopí francouzskou ponorku Vendémiaire le8. června 1912, tragédie, která si vyžádala životy 24 členů ponorky.
Následně byl Saint-Louis mobilizován během první světové války a zúčastnil se bitvy o Dardanely v roce 1915 bombardováním pobřeží Osmanské říše . Po válce byla loď uvedena do zálohy a poté vyřazena z provozu v Bizerte , než byla přivezena zpět do Francie, aby mohla sloužit k výcviku armádních mechaniků a řidičů v Toulonu . Odsouzen v roce 1920 byl následně používán jako pontonová kasárna , poté byl v roce 1932 nakonec prodán do šrotu.
Pancíř je vyroben z oceli vyztužené Harveyovou metodou .
Níže jsou někteří z následujících velitelů v čele lodi s rokem jmenování do této funkce.