Scipione Borghese | |
Scipione Borghese nalevo během nájezdu aut z Pekingu na Paříž . | |
Titul | |
---|---|
Člen italského království | |
1904 - 1913 | |
Volební obvod | Albano Laziale |
Politická skupina | Historicky zcela vlevo |
10 th Prince of Sulmona | |
1920 - 1927 | |
Předchůdce | Paolo borghese |
Nástupce | Livio Borghese |
Životopis | |
Dynastie | Borghese rodina |
Rodné jméno | Luigi Marcantonio Francesco Rodolfo Scipione Borghese |
Datum narození | 11. února 1871 |
Místo narození | Migliarino |
Datum úmrtí | 15. března 1927 |
Místo smrti | Florencie |
Státní příslušnost | Itálie |
Politická strana | Historicky zcela vlevo |
Táto | Paolo borghese |
Matka | Ilona Apponyi z Nagy-Appony |
Manželka | Anna Maria De Ferrari Teodora Martini |
Scipione Borghese (11. února 1871, Migliarino -15. března 1927, Florencie ), princ ze Sulmony , je průzkumník , pilotní vůz a politik Ital .
Scipione Borghese se narodil pod jménem Luigi Marcantonio Francesco Rodolfo Scipione Borghese na 11. února 1871na zámku Migliarino, který patří jeho rodině, Borghese , z římské aristokracie. On je syn Paolo Borghese (1845-1920), 9. ročníku princ Sulmona , jehož název jeho syn zdědí, a hraběnky Ilona Apponyi z Nagy-Appony (1848-1914). Scipione má velký strýc General říše a bratr Napoleon I er , princ Camillo Borghese .
Scipione studoval fyzikální vědy a matematiku v Římě, poté nastoupil na vojenskou akademii v Turíně, kterou v roce 1892 absolvoval s hodností poručíka dělostřelectva. Následující rok studoval politiku svobodné školy věd v Paříži .
Poté následoval svého otce v řízení rodinných záležitostí. Přispívá tak k vytvoření družstevního zemědělského konsorcia poblíž Gardského jezera , kde Borghese vlastní velké statky, a také investuje do obnovy janovského přístavu . Během těchto let působil jako poradce Společnosti pro studium malárie, založené v roce 1898, a byl jedním z propagátorů sanace močálů v Agro Romano v oblasti kolem Říma.
V roce 1904 byl Scipione Borghese zvolen poslancem za volební obvod Albano Laziale a byl znovu zvolen až do roku 1913. Poté seděl v Radikální straně a v historické krajní levici . Kromě toho založil se socialistou Errico De Marinisem recenzi Lo Spettatore (1905-1908).
Tehdejší majitel jedenácti automobilů se zúčastnil rally v Pekingu a Paříži v roce 1907 (jeho bratr Don Livio zastával funkci u italského vyslanectví v Pekingu a na cestě tam ho doprovázela jeho manželka Anna Maria).
Byl také neúnavným cestovatelem, průzkumníkem a horolezcem . V roce 1900 odcestoval do Asie z Perského zálivu do Pacifiku , prošel Sýrií , Mezopotámií a Persií . O několik měsíců později překročil na dlouhé cestě také Čínu .