Hvězda (trajekt)

Hvězda
Ilustrační obrázek článku Hvězda (trajekt)
Hvězda v Helsinkách v roce 2013.
Typ Rychlý trajekt
Dějiny
Loděnice Aker Finnyards , Helsinky , Finsko (# 1356)
Objednané 1 st August 2005
Keel položil 30. května 2006
Zahájení 23. listopadu 2006
Uvedení do provozu 12. dubna 2007
Postavení Ve službě
Technická charakteristika
Délka 186 m
Mistr 27,70 m
Návrh 6,50 m
Mrtvá váha 4 700  dwt
Tonáž 36 249 UMS
Pohon 4 motory MaK 12M43C
Napájení 48 000  kW
Rychlost 27,5 uzlů
Obchodní funkce
Most 11
Kapacita 1900 cestujících
450 vozidel
120 přívěsů
Kariéra
Majitel lodi Tallink
Vlajka Estonsko
Domovský přístav Tallinn
Orientační Echo.svg Sierra.svg Charlie.svg Juliet.svg (ESCJ)
IMO 9281281

The Star je rychlý trajekt vlastněný estonskou společností Tallink . Postavená loděnicí Aker Finnyards v Helsinkách v letech 2006 až 2007, od té doby plujedubna 2007na tratích mezi Estonskem a Finskem .

Dějiny

Počátky a konstrukce

Na počátku dvacátých let se estonská společnost Tallink rychle etablovala jako hlavní majitel lodi ve své zemi. Po obnovení úspěšné linie mezi Estonskem a Švédskem majitel lodi pokračuje ve svém vývoji a usazování v Baltském moři . V této souvislosti se estonská společnost rozhodne otevřít rychlou službu poskytovanou několikrát denně na své vlajkové lodi mezi Estonskem a Finskem . Tallink tak předpokládá stavbu lodí inspirovaných rychlými trajekty, které jsou ve Středomoří velmi úspěšné . Výhodou těchto lodí je kombinace velkých rozměrů a vysoké kapacity při vysokých rychlostech. Od měsíceSrpna 2005Pořadí pro první plavidlo tohoto typu byl umístěn v loděnicích Aker Finnyards v Helsinkách , následoval brzy po chvíli u Fincantieri loděnicích v Anconě v Itálii .

Design první lodi s názvem Star byl inspirován designem trajektu SeaFrance Rodin , který v roce 2001 dodala stejná loděnice. Má skutečně podobné vlastnosti a vnější vzhled navzdory mnoha rozdílům v uspořádání vnitřního vybavení. Jeho konfigurace kontrastuje s konfigurací ostatních lodí Tallink, kde jsou tyto lodě určeny pro relativně dlouhé plavby, hvězda je určena pro krátké jednodenní výlety vysokou rychlostí. Loď má tedy několik kajut, ale více salonků s variabilními službami. Jeho garáž je také navržena tak, aby pojala určité množství nákladu s rozlohou 1 981 lineárních metrů o třech úrovních, z nichž jedna pokrývá výšku dvou mostů. Stejně jako ostatní lodě ve flotile je však vybaven řadou jídelních a zábavních prostor a velkou oblastí věnovanou nákupním pasážím. Ale nejpozoruhodnější charakteristikou lodi je její pohonný systém schopný dosáhnout rychlosti kolem 30 uzlů, což umožní znásobení frekvencí.

Hvězda je přidržen na30. května 2006 a zahájen dne 23. listopadu. Po dokončovacích pracích provedla své námořní zkoušky od 14 do17. března 2007. Dodávka Hvězdy je zpožděna o jeden týden kvůli technickým problémům s pohonným systémem a probíhá dál10. dubna 2007.

Servis

Hvězda začne její obchodní operace12. dubna 2007mezi Tallinnem a Helsinkami . Inauguruje tak službu Tallink Shuttle, která nabízí rychlé plavby v průměru tři hodiny. Rychlost 27 uzlů jí umožňuje provádět až čtyři zpáteční lety denně. vDubna 2008, s příchodem Superstar se frekvence zvyšují .

V noci z 12 na 13. prosinceZatímco loď byla zakotvena v Helsinkách, vnitřní rampa spojující spodní a horní garáže ustoupila a narazila do šesti nákladních vozidel a zranila také řidiče. Incident vedl ke zrušení přechodů, které měl provést následující den.

V roce 2017, u příležitosti příchodu nového Megastaru , je přístavní infrastruktura Tallinnu upravena tak, aby vyhovovala metodám nakládání lodí. Výsledkem je, že Star je také přizpůsoben těmto novým infrastrukturám s přidáním poklopu na přídi umožňujícího přímý přístup do horní garáže.

Od měsíce březen 2020„Služby společnosti Tallink jsou přerušeny kvůli omezením v důsledku zdravotní krize způsobené pandemií Covid-19 . Hvězda byla vyřazena z provozu a byla původně odzbrojena, než v květnu konečně obnovila své rotace, avšak se sníženou rychlostí.

Uspořádání

Hvězda má 11 palub. Zatímco loď ve skutečnosti překlenuje 12 palub, jedna z nich na úrovni garáže neexistuje, aby mohla loď přepravovat náklad. Prostory pro cestující se nacházejí na všech palubách 7, 8 a 9. Prostory posádky zabírají část paluby 9. Paluby 3, 5 a 6 jsou pro svou část vyhrazeny pro garáže.

Společné prostory

The Star je vybaven velkým množstvím stravovacích a zábavních zařízení. Nachází se převážně na palubách 7, 8 a 9 a zahrnují restauraci, bufet, kavárnu, restauraci s rychlým občerstvením, dva bary a vysoce rozvinuté komerční prostory.

Vybavení lodi je uspořádáno takto:

Kromě těchto zařízení má Star na palubě 7 velkou nákupní pasáž, kterou tvoří supermarket, obchod s parfémy a obchod s oblečením. Na palubě 7 jsou také salonky pro cestující, které nabízejí různé pohodlí v závislosti na kategorii. Na palubě Star jsou tři salonky, Star Class, což odpovídá standardnímu tarifu a Comfort Lounge a Business Lounge , za příplatek a nabízející exkluzivní služby.

Kabiny

Hvězda, navržená pro krátké přejezdy, má 131 kabin umístěných na palubách 8 a 9 směrem k zadní části lodi. Vnitřní nebo vnější jsou vybaveny dvěma až čtyřmi lůžky a sociálním zařízením včetně sprchy, WC a umyvadla.

Vlastnosti

Hvězda je 186 metrů dlouhý a 27,70 metrů široký a její tonáž 36,249 UMS. Loď má kapacitu 1900 cestujících a je vybavena garáží s délkou 1 981 metrů, která pojme 450 vozidel nebo 120 přívěsů rozložených na dvou úrovních. Garáž je přístupná rampovými dveřmi umístěnými vzadu a předními rampovými dveřmi, ale také poklopem umožňujícím přímý přístup do její horní garáže od roku 2017. Pohon zajišťují čtyři polorychlé vznětové motory MaK 12M43C s výkonem 48 000  kW pohánějící dvě vrtule s proměnlivou roztečí otáčící plavidlo rychlostí 27,5 uzlů. Hvězda má čtyři velké uzavřené záchranné čluny, z nichž tři jsou umístěny na každé straně směrem k zadní části plavidla. Jsou doplněny dvěma polotuhými kánoemi. Kromě těchto hlavních zařízení má loď několik záchranných člunů, které se automaticky otevírají při kontaktu s vodou. Plavidlo je vybaveno dvěma příďovými tryskami, které usnadňují dokovací a vyjímací manévry, stejně jako stabilizátory proti převrácení. Je také vybaven trupem ledoborce klasifikovaného jako 1 A Super.

Řádky sloužily

Od svého uvedení do provozu provozovala hvězda mezi Estonskem a Finskem na trati Tallinn - Helsinky během denního přechodu. Jeho rychlost mu umožňuje provádět až čtyři denní rotace.

Reference

  1. http://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=http%3A%2F%2Fwww.tallink.com%2FmainMenu%2FpressRoom%2FpressReleases%2Fpr120407.htm
  2. "  ФОТО: На пароме Tallink Star рухнула аппарель - один человек пострадал  " , na delfi.ee , RUS Delfi ,12. prosince 2013(zpřístupněno 18. října 2020 ) .
  3. (in) „  6 nákladních vozidel poškozených po nájezdu Tallink's Star se zhroutilo  “ na FleetMon.com (přístup 18. října 2020 ) .

Podívejte se také

Související články

externí odkazy