Fincantieri
| Fincantieri | |
| |
| Stvoření | 1959 |
|---|---|
| Zakladatelé | Itálie |
| Právní status | Lázně |
| Akce | Skupina OTC trhů (FNCNF) |
| Heslo | „ Kamkoli v budoucnosti “ |
| Ústředí |
Terst Itálie |
| Směr |
Giampiero Massolo : předseda - Giuseppe Bono: výkonný ředitel |
| Ředitelé | Giampiero Massolo |
| Akcionáři | Fintecna, italský stát |
| Aktivita | Stavba lodí - civilní a vojenská |
| produkty | Všechny typy plavidel |
| Mateřská společnost | Fintecna |
| Dceřiné společnosti | Bremerhaven Co. , USA - Vard |
| Efektivní | (2019) 19.823 |
| webová stránka | fincantieri.com |
| Obrat |
 + 5,85 miliardy EUR (2019) |
| Čistý zisk |
(2019) + 153 milionů EUR
|
| Předchozí společnost | CANT ( v ) |
Fincantieri je italská průmyslová skupina se specializací na stavbu lodí se sídlem v Terstu . Vlastní ji (71,64%) společnost Fintecna , ovládaná italským ministerstvem hospodářství, dědicem rozlehlé veřejné průmyslové skupiny IRI .
Loděnice Fincantieri jsou rozloženy na několika místech v závislosti na třech odděleních:
- Směr výletní lodi: Monfalcone , Marghera ( Benátky ) a Sestri , okres Janov ;
- Směrové dopravní lodě: Ancona , Castellammare di Stabia a Palermo ;
- Směrové vojenské lodě: Muggiano a Riva Trigoso .
Loděnice Monfalcone, která zaměstnává přibližně 2 000 lidí, je jednou z největších loděnic v Evropě se suchým dokem dlouhým 350 metrů a širokým 56 metrů, který pojme lodě do 300 000 tun.
Příběh
Fincantieri byla založena v současné podobě v roce 1959, ale společnost byla založena v roce 1785. V 80. letech se etablovala na trhu výletních lodí, kde drží 41% světového trhu (v počtu lůžek).
Společnost Fincantieri byla v červenci 2014 částečně privatizována, ale italský stát zůstává významným akcionářem (71,64%).
V lednu 2017 společnost Fincantieri oznámila, že chce převzít 66% akcií společnosti STX France v Chantiers de l'Atlantique . V dubnu 2017, po jednání, se očekává, že Fincantieri bude mít přibližně 48% kapitálu atlantických loděnic , francouzský stát si ponechá svých 33,3%, DCNS vstoupí na 12% a rovnováhu udrží italská bankovní nadace. Ale včervence 2017, nová francouzská vláda oznamuje dočasné znárodnění společnosti STX France za účelem „obrany strategických zájmů Francie“, po neúspěchu jednání s italskou skupinou Fincantieri. 2. února 2018 společnost Fincantieri oznámila dohodu o 50% společnosti STX France, která se odhaduje na 59,7 milionu EUR. V lednu 2021 společnost Fincantieri oznámila, že definitivně upustí od převzetí Chantiers de l'Atlantique .
Některá čísla
Skupina Fincantieri má více než 20 loděnic po celém světě v 11 zemích: Itálie, Norsko, Rumunsko, Švédsko, Vietnam, Spojené státy, Kanada, Brazílie, Indie, Čína a Francie.
Zahrnuje společnost Fincantieri SpA a její dceřiné společnosti, norskou skupinu Vard , Camper & Nicholson International v Monaku, Seanics Polska v Polsku.
Jeho činnost je distribuována 65% na civilní stavbu lodí a 35% na armádu. Tvrdí o stavbě více než 7 000 těžkých tonážních lodí. Skupina zaměstnává více než 19 500 lidí, z toho 8 300 v Itálii.
| 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obrat (miliony EUR) |
5,020 | 4,429 | 4 183 | 4,399 | 3,810 | 2380 | 2 382 | 2 876 | 3269 | 2932 | 2714 | 2495 | 2321 | |
| Počet dodaných lodí > 40 m |
25 | 26 | 21 | 25 | 33 | 4 | 8 | 16 | 15 | 10 | 11 | 8 | 6 | |
| Čistý příjem (miliony EUR) |
57 | 25 | -175 | 55 | 85 | 15 | 10 | -124 | -64 | 10 | 36 | 38 | 63 | |
| Kniha objednávek (miliony EUR) |
28 482 | 24 003 | 22 061 | 15,019 | 12 900 | 10,240 | 8,361 | 8 888 | 10,069 | 10 848 | 12 013 | 10.270 | 7 804 | |
| Počet lodí na objednávku | 106 | 99 | ||||||||||||
| Výdaje na výzkum a vývoj (miliony EUR) |
113 | 96 | 90 | 101 | 88 | 62 | 55 | 44 | 47 | 53 | 51 | 48 | 50 | |
| Počet zaměstnanců | 19,545 | 19 181 | 20 019 | 21 689 | 20 689 | 10,240 | 9,994 | 10,210 | 10 530 | 9,185 | 9,358 | 9159 | 9,383 |
Aktivita
Její aktivity jsou zaměřeny na stavbu lodí : vojenské lodě, trajekty a speciální plavidla, opravy a transformace lodí všech typů, jakož i výrobu dieselových motorů, turbín a zbraňových systémů. Kromě výletních lodí, jejichž je světovým lídrem, společnost postavila pro italské námořnictvo všechny typy lodí, včetně letadlové lodi Cavour .
Produkce společnosti Fincantieri v roce 2017 byla:
- výletní lodě: vyrobené v Itálii v Monfalcone , Marghera , Sestri Ponente a Ancona ;
- trajekty: vyrobené v Itálii v Castellammare di Stabia a Ancona;
- nákladní lodě;
- údržba a opravy lodí v Palermu , La Spezii a Terstu ;
- pobřežní plošiny a konkrétní plavidla;
- luxusní jachty;
- vojenské lodě (letadlové lodě, ponorky, fregaty, korvety, hlídkové lodě, pomocné lodě, torpédoborce) a speciální lodě (oceánografie, čluny, remorkéry): v Itálii v Muggiano , Riva Trigoso a Janově ; ve Wisconsinu (USA) ve Sturgeon Bay , Marinette a Green Bay ; v Abú Dhabí (Spojené arabské emiráty);
- v Itálii v Riva Trigoso, Bari a Janově; v Chesapeake ve Virginii (Spojené státy):
- pohon, stabilizace, dynamické polohování, systémy výroby energie;
- součásti: vrtule, vznětové motory;
- Luxusní jachty (přes 70 metrů) vyráběné v Itálii v Muggiano.
Dceřiné společnosti
- Isotta Fraschini Motori SpA, výrobce vysoce výkonných lodních motorů,
- Fincantieri Marine Ssystems North America Inc., prodej a údržba v Americe,
- Fincantieri Holding BV, vedení zahraničních účastí: americký Fincantieri Marine Systems (100%) a německý Lloyd Werft (21,5%),
- Fincantieri India Pte. sro
- Fincantieri do Brasil
- ELNAV SpA, společnost provozující loď a půjčování lodí,
- CETENA SpA, centrum pro námořní studia, výzkum a vývoj,
- SEAF SpA, finanční společnost,
- DELFI srl,
- Manitowoc Marine Group (MMG) získala v srpnu 2008 za 120 milionů USD od americké společnosti, jednoho z hlavních amerických stavitelů lodí středních lodí, oficiálního dodavatele amerického námořnictva a pobřežní stráže.
- Skupina Vard AS (dříve Offshore & Specialized Vessels, nyní STX OSV holding Ltd) získala v únoru 2013 od společnosti STX Europe zahrnující deset závodů: v Norsku ( Aukra , Brattvåg, Brevik , Langsten a Søviknes), v Rumunsku ( Brăila , Tulcea ), v Brazílie ( Niterói a nový závod ve Fortaleze ) a jeden ve Vietnamu ( Vũng Tàu ), stavitel velkých lodí, ledoborců, specializovaných lodí, liniových lodí a pobřežních platforem.
Společnost Fincantieri postavila více než 7 000 různých plavidel, včetně:
… A velmi slavná škola plachtění Amerigo Vespucci ve 30. letech v Castellamare di Stabia.
- 1 výletní loď pro Princess Cruises třídy Royal Princess , Discovery Princess v roce 2021.
- 1 výletní loď pro Silversea Cruises , Silver Dawn v roce 2021.
- 1 výletní loď pro společnost Holland America Line , Ryndam v roce 2021.
- 2 výletní lodě pro MSC Cruises třídy Seaside , MSC Seashore v roce 2021 a MSC Seascape v roce 2023.
- 2 výletní lodě pro projekt Virgin Voyages of the Virgin , Resilient Lady v roce 2022 a sesterská loď v roce 2023.
- 9 výletních lodí pro Viking Ocean Cruises , Viking Mars v roce 2022, Viking Neptun v roce 2023 a sedm sesterských lodí v letech 2024, 2025, 2026 a 2027.
- 1 výletní loď pro Cunard Line v roce 2022.
- 2 výletní lodě pro plavby po Oceánii v letech 2022 a 2025.
- 6 výletních lodí pro norskou plavbu z projektu Leonardo, norská Prima v letech 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 a 2027.
- 1 výletní loď pro Regent Seven Seas Cruises , Seven Seas Grandeur v roce 2023.
- 2 výletní lodě pro Princess Cruises nové třídy v letech 2023 a 2025.
- 6 výletních lodí pro plavby MSC nové třídy v letech 2023, 2025 a 2026.
- 2 výletní lodě pro TUI Cruises , Mein Schiff 8 v roce 2024 a Mein Schiff 9 v roce 2026.
- 6 výletních lodí pro Viking Ocean Cruises nové třídy v letech 2024 až 2027.
- Druhá tranše evropského programu frigruje FREMM pro italské a egyptské námořnictvo Marina Militare .
- Budoucí útočný nosič vrtulníků (LHD) Útočný nosič vrtulníků (LHD) Terst pro militaru Marina na rok 2022.
- 3 korvety třídy Dauhá pro katarské námořnictvo pro rok 2023.
Konkurenti
V roce 2016 jsou hlavními loděnicemi na světě:
- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Jižní Korea)
- Hyundai Heavy Industries (Jižní Korea)
- Samsung Heavy Industries (Jižní Korea)
- Mitsubishi Heavy Industries (Japonsko)
- Mitsui Engineering & Shipbuilding (Japonsko)
- Meyer Werft (Německo)
- Damen Group (Nizozemsko)
- Atlantické workshopy (Francie)
- Námořní skupina (Francie)
Poznámky a odkazy
- Graf znalostí , konzultováno dne9. října 2020
- (in) Fincantieri - výroční zpráva 2019 .
- Stavby Saint-Nazaire převzaly italské Fincantieri , Denis Cosnard, Le Monde , 3. ledna 2017
- Antoine Boudet, „ STX Francie: Francouzský stát vítá vyváženou dohodu s Fincantieri “ , na Les Échos ,6. dubna 2017.
- Figaro
- „ Upuštění od zpětného odkupu Chantiers de l'Atlantique společností Fincantieri “ , na Le Monde ,27. ledna 2021
- „ Fincantieri, finance, výroční zprávy “ , na fincantieri.it (přístup k 20. lednu 2019 ) .
- „ Fincantieri, výroční zpráva za rok 2017 “ , na fincantieri.it (přístup 22. ledna 2019 ) .
- „ STX OSV mění svůj název “ , na meretmarine.com ,11. března 2013(zpřístupněno 12. března 2013 ) .
- „ Fincantieri, Výroční zpráva 2006 “ , na fincantieri.it (přístup 28. června 2013 ) .