Mons tramvaj

Tento článek je návrhem pro železnici , veřejnou dopravu a Belgii .

O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .

Mons tramvaj


Standardní tramvaje před stanicí Mons v1955.

Situace	Mons a provincie Hainaut
Typ	Tramvaj
Konec služby	2. června 1973
Rozchod kolejí	1000 mm
Související sítě	Tramway du Center , místní tramvaje v Charleroi a místní železnice v provincii Hainaut

Mons tramvaj je bývalá tramvajová síť provozuje Národní společnost místních drah (SNCV). Síť byla postavena s metrickým rozchodem .

Dějiny

Poválečná (1945)

Síťové linky na 1. st January 1950 :

Stanice 1 Mons - Saint-Ghislain Place
2 Mons Gare - Dour Trichères
5 Baudour Place - Saint-Ghislain Place
- 4 Wasmes Rue de Maubeuge - Saint-Ghislain Place (částečný servis)
6 Mons Gare - Élouges Place
7 Mons Gare - Quiévrain Rue de Valenciennes
- 9 Id. - Dour Trichères (částečný servis)
8 Mons Gare - Erquennes Depot
10 * Mons Station - Ghlin
15 Mons Gare - Casteau Village
- 13 Id. - Nimy Route d'Ath (částečná služba)
- 14 Id. - Maisières Place (částečný servis)
15A (TA) Casteau Village - Strépy-Bracquegnies Saint-Anne
16 Mons Gare - Obourg Gare
20A Casteau Village - vlakové nádraží Aulnois Quévy
31 Anderlues Jonction - Mons Gare ( síť Center , rozšířená služba na lince 30 )
90 Charleroi Eden - Mons Gare ( síť Charleroi )
AE (TA) Aulnois Gare de Quévy - Eugies Depot

Řádky s hvězdičkou se nezobrazují.

Vypnutí sítě (1973)

Z 1970po vypuštění linky 1 zůstává pouze stanice 2 mezi stanicí Mons a Wasmes Rue de Maubeuge a linkou 90 sítě Charleroi. The2. června 1973, linka 2 je odstraněna a nahrazena autobusem , část Binche - Mons linky 90 je odstraněna a je také nahrazena autobusem .

15. dubna 1973, motorová jednotka typu S na lince 2 na konci stanice Mons několik měsíců před jejím odstraněním.
Autobus Van Hool A120 / 31 na lince 22 na konci stanice Binche, který nahradil starou část Binche - Mons linky 90.

Čáry

Evoluce linek

Aulnois - Eugies

1 st May 1910 : uvedení do provozu.

Datum neznámé: trakce motorového vozu.23. srpna 1953 Potlačení.

Binche - Frameries

Obrazy: 1950 975

By Harveng , Givry , Haulchin a Estinnes-au-Mont .

Casteau - Soignies

Obrazy: 1950974

Via Neufvilles , Chaussée-Notre-Dame-Louvignies , Horrues .

Saint-Ghislain - Stambruges

Tabulky 1931: 422; 1950: 978

Via Saint-Ghislain (422A Hautrage - Boussu pouze pro nákladní dopravu).

Spolupráce s jinými sítěmi

V Quiévrain s linií Valenciennes - Quiévrain Valenciennes tramvajové ze severoamerických ekonomických drah (CEN).

Infrastruktura

Stopy na Mons

Z 18. března 1956, trať ze stanice na rue Léopold II, Rogier, rue de la Petite Guirlande a rue des Capucins je odstraněna, tratě sledující jejich trasu upraveny:

Řádky 1 a 2:
- Směrem k nádraží přes vnější bulváry (Albert-Elisabeth a Dolez) na náměstí Place de Flandre, poté po ulici rue d'Havré, náměstí Grand Place poté po ulici rue des Clercs, du Chapitre a de la Houssière.
- Od nádraží jezdí tramvaje po vnějších bulvárech (Gendebien, Sainctelette) na náměstí Place de Flandre, pak na rue d'Havré, Grand-Place, pak na rue des Clercs, Chapitre a rue de la Houssière.
Řádky 82 a 90:
- Směrem k nádraží přes Place de Flandre, poté na rue d'Havré, Grand-Place, poté na rue des Clercs, Chapitre a rue de la Houssière.
- Ze stanice přes vnější bulváry (Charles Quint, Winston Churchill, John Fitzgerald Kennedy a Fulgence Masson) na náměstí Place de Flandre.

dokud 17. března 1956
* Pak servis 82 z 1 st October 1952.
**Mezi23. května 1954 a 17. března 1956.
Z 18. března 1956
Z November 11 , 1968

Vklady

Příjmení	Komuna	Umístění
Casteau	Casteau	50 ° 31 ′ 03 ″ severní šířky, 4 ° 01 ′ 01 ″ východní délky
Erquennes	Erquennes	50 ° 21 ′ 23 ″ severní šířky, 3 ° 47 ′ 02 ″ východní délky
Eugies	Eugies	50 ° 23 ′ 40 ″ severní šířky, 3 ° 52 ′ 25 ″ východní délky
Mons	Mons	50 ° 27 ′ 36 ″ severní šířky, 3 ° 56 ′ 25 ″ východní délky
Quaregnon	Quaregnon	50 ° 26 ′ 35 ″ severní šířky, 3 ° 52 ′ 18 ″ východní délky
Quevau - tábory	Quevaucamps
Quevy	Quevy
Quievrain	Quievrain	50 ° 24 ′ 36 ″ severní šířky, 3 ° 41 ′ 16 ″ východní délky
Roisin	Roisin	50 ° 19 ′ 48 ″ severní šířky, 3 ° 41 ′ 13 ″ východní délky
Saint-Ghislain	Saint-Ghislain	50 ° 27 ′ 13 ″ severní šířky, 3 ° 48 ′ 37 ″ východní délky

Řízení a signalizace

Trať, stejně jako ostatní místní tramvajové linky SNCV , je provozována na principu jízdy na dohled. Jednokolejné úseky jsou však vybaveny světelnou signalizací pro jednokolejný systém, který nahradil hlavně pilotní pól na jednokolejných úsecích, když byly elektrifikovány. Tento signalizační systém obsazení umožňuje zabránit tomu, aby 2 tramvaje skončily na stejném úseku jedné koleje.

Kolejová vozidla

Elektrické motorové vozy

Typ S ;
Standardní a standardní typ Eugies.

Tepelné samohybné

Typ 3-4 ;
Typ 11-12 ;

Poznámky a zdroje

Poznámky

linka od té doby stále provozována společností TEC Hainaut 1991.

Bibliografie

Monografie

Francis Dandois a Olivier Geerinck , v „typu S“ na kolejích v Hainautu , Éditions du Cabri,2006, 144 s. ( ISBN 2-914603-33-9 ), str. 26
(fr + nl) Jean BERGER , K tramvajím, občané! · Allemaal de tram op, hamburgery! , sv. 4: Mons: Lines 1 & 2 Bergen: Lijnen 1 & 2 , Éditions HK

Články

(en) Wim Kusee, „ Tramlines in Belgium - NMVB / SNCV “ [„Tramlines in Belgium - SNCV / NMVB“], seznam kapitálu SNCV , na kusee.nl
Wim Kusee, „ Tramvaje v Belgii NMVB / SNCV: Kolejová vozidla “ , na kusee.nl

Další dokumenty

Jízdní řád vlaků z 15. května na 3. října 1931, Národní společnost belgických železnic (SNCB) ( číst online na Grenier Ferroviaire )

Reference

Překlady

(nl) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z nizozemského článku Wikipedie s názvem „ Buurtspoorwegen van de provincie Henegouwen “ ( viz seznam autorů ) .

Podívejte se také

Související články

Místní železnice v provincii Hainaut , seznam místních tramvajových linek v Národní společnost místních drah (SNCV) v provincii Hainaut , Centre , Charleroi , Mons a Tournai sítí .
Seznam tramvají v Belgii