Uarsciek | ||||
Uvedení Uarsciek do provozu v Tarantu v prosinci 1937. | ||||
Typ | Ponorka | |||
---|---|---|---|---|
Třída | Adua | |||
Dějiny | ||||
Podáváno | Regia Marina | |||
Stavitel | Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) | |||
Loděnice | Taranto , Itálie | |||
Keel položil | 2. prosince 1936 | |||
Zahájení | 19. listopadu 1937 | |||
Komise | 4. prosince 1937 | |||
Postavení | Potopena ničitele HMS pasti (G56) a Vasilissa Olga na15. prosince 1942 | |||
Osádka | ||||
Osádka | 44 mužů | |||
Technická charakteristika | ||||
Délka | 60,28 m | |||
Mistr | 6,45 m | |||
Návrh | 4,64 m | |||
Řazení | Na povrchu: 856 397 tun Pod vodou: 697,254 tun |
|||
Pohon | 2 Vznětové motory Tosi 2 Elektrické motory Marelli 2 vrtule |
|||
Napájení | Dieselové motory: 1400 hp Elektrické motory: 800 hp |
|||
Rychlost |
14 uzlů (25,9 km / h) na hladině 7,5 uzlů (13,9 km / h) ponořených |
|||
Hloubka | 80 m | |||
Vojenské rysy | ||||
Stínění | Ne | |||
Vyzbrojení | 6 torpédomety 533 mm (4 na přední a 2 v zadní části), 6 torpéda 1 jedno palubní dělo OTO z 100/47 Mod. 1931 152 ran 2 samostatné kulomety Breda Model 1931 13,2 mm |
|||
Rozsah činnosti | Na povrchu: 3 180 mil při 10,5 uzlech Pod vodou: 74 mil při 4 uzlech |
|||
Vlajka | Italské království | |||
Umístění | ||||
Kontaktní informace | 35 ° 40 ′ 00 ″ severní šířky, 14 ° 32 ′ 00 ″ východní délky | |||
Geolokace na mapě: Sicílie
| ||||
Uarsciek je italský třída Adua ponorky , který sloužil v Regia Marina v průběhu druhé světové války .
Je pojmenován podle názvu vesnice v Somálsku , kde byla v době italské koloniální kontroly stanoviště pobřežní stráže .
Ponorky třídy Adua jsou malé křižníky s jednoduchým trupem s dvojitým středovým dnem a bočními boulemi, prakticky identické s těmi z předchozí řady Perla, které představují opakování. Jedná se o největší sérii třídy 600 a během konfliktu poskytuje dobré výsledky, i když povrchová rychlost je poměrně nízká, lodě jsou robustní a obratné. Mezi jednotkami postavenými na různých místech jsou malé rozdíly v pohybu a konstrukčních detailech.
Oni pohyboval 697.25 tun na povrchu a 856.40 tun pod vodou. Ponorky byly dlouhé 60,18 metru, měly šířku 6,45 metru a ponor 4,7 metru.
Pro povrchovou navigaci byly ponorky poháněny dvěma vznětovými motory o výkonu 600 koní (447 kW), z nichž každý poháněl kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna elektromotorem o výkonu 400 koní (298 kW). Tyto elektromotory byly poháněny olověnou baterií sestávající ze 104 článků. Mohly dosáhnout 14 uzlů (26 km / h) na povrchu a 7,5 uzlů (13,9 km / h) pod vodou. Na povrchu měla třída Adua dosah 3180 námořních mil (5890 km) při 10,5 uzlech (19,4 km / h), při ponoření měla dosah 74 námořních mil (137 km) při 4 uzlech (7,4 km / h) h)
Ponorky byly vyzbrojeny šesti 21palcovými vnitřními torpédovými trubicemi, čtyřmi vpředu a dvěma vzadu. Pro každou trubku bylo přepravováno jedno přebíjené torpédo, celkem tedy dvanáct. Byli také vyzbrojeni palubním dělem 100 mm OTO 100/47 pro povrchový boj. Lehká protiletadlová výzbroj se skládala z jednoho nebo dvou párů kulometů Breda Model 1931 13,2 mm
Uarsciek byl postaven Cantieri Navali Tosi di Taranto (Tosi) loděnici v Taranto , Itálie , a položil se na 2. prosince 1936. Byla zahájena dne 19. září 1937 a byl dokončen a uveden do provozu dne 4. prosince 1937. Ona je uveden do provozu ve stejný den v Regia Marina .
Uarsciek byl jedním z mála ponorek stavěných v loděnici Tosi. Vstoupil do služby vProsince 1937a byl přidělen k Tobrukovi, během kterého strávil roky 1938 a 1939 mezi cvičením a výcvikem. Dodává se pod jménem Uarsheich , opravený Uarsciek směrem k poloviněBřezna 1938. Na začátku druhé světové války byl vyslán s dalšími ponorkami podél řecko-albánsko-jugoslávského pobřeží. Po sérii hlídek kolem řeckých ostrovů, se vrátil do Taranto bez závažné připomínky před jeho přiřazení k 46 th letka se sídlem v Taranto.
The 12. září 1940, pod velením poručíka (tenente di vascello) Carla Zanchiho , je ponorka přepadena na egyptské pobřeží , ale mise musí být zrušena, když je několik členů posádky otráveno parami rtuti , takže velitel. Místo návratu do Taranta se kapitán rozhodne vstoupit do Benghází , kde posádka vystoupí kvůli hospitalizaci21. září 1940.
Mezi 1 st a10. února 1941Se Uarsciek a Turchese hlídka z řeckého a albánského pobřeží, aniž by viděl nějaké nepřátelské lodě. Mise se opakuje bez většího úspěchu mezi 2 a17. března 1941.
Během bitvy o Krétu mezi19. května a 2. června 1941je Uarschiek nasazen jako obranná clona k pokrytí oblasti mezi Krétou , Sollumem a Alexandrií .
V 01:40 hodin 14. června 1941Je Uarsciek (pod vedením Lieutenant-Commander Raffaello Allegri ) označuje skupinu nepřátelských jednotek, zatímco na hlídce off Philippeville . Tím vystřelíte tři torpéda, která nepřátelským lodím nezpůsobí žádné škody.
Mezi 19. A 31. červenceVe společnosti sesterské lodi ( sesterské lodi ) Axum a ponorky Squalo ponorka hlídala Alexandrii, opět bez úspěchu. Z15. října 1941, je vyslán z Cyrenaica .
Během operace zásobování severní Afriky v Itálii "V.5" vBřezen 1942, Uarschiek je nasazen na východ od Malty k obrannému krytí.
Od poloviny června do polovinySrpna 1942se zúčastnil několika kontrakcí proti britským jednotkám ve Středomoří ( operace Harpoon a podstavec ), ale bez velkého úspěchu. Během operace Harpoon byly Uarschiek a několik dalších ponorek rozmístěny severně od alžírského pobřeží. The13. června 1942, vyhledá lodě Force X a pokusí se o neúspěšný útok. The11. srpna 1942v 4:38 hod., Uarsciek (pod velením poručíka (N) Gaetana Arezza della Targia ) lokalizoval a zaútočil na britskou letadlovou loď HMS Furious se třemi torpédy, ale minul ji. Poté na něj několik hodin zaútočili granáty , které vyšly bez úhony, než se v 9:30 znovu objevily. The13. srpna 1942ve večerních hodinách byl napaden a poškozen letadlem, což nutilo jeho hlídku přerušit. Po svém příjezdu je kapitán Gaetano Arezzo della Targia vyznamenán medailí vojenské srdnatosti za akci při útoku na britský konvoj .
The 16. listopadu 1942ponorka nese do Tobruku 19 tun munice a nadále hlídkuje podél egyptského pobřeží. Tráví nějaký čas v Tripolisu , aby podstoupil drobné opravy.
Start Prosinec 1942Ponorka pokračuje operace na moři, nyní díl 10 th podskupiny ponorky provozování Augusta . Uarsciek a Topazio jsou zodpovědné za filtrování a ochranu důležitou konvoje (kolem MV Foscolo ) procházejících v centrálním Středomoří se směrem Tripolisu .
The 11. prosince 1942V 5:25 hod, ponorky vyplula z Augusty hlavou na jih směrem k Maltě napadnout sílu K na britského námořnictva . The15. prosince 1942v 03:00 Uarsciek, plavící se na hladině, viděl nepřátelskou formaci složenou ze dvou křižníků a tří torpédoborců . Před ponorem ponorka vystřelí 2 torpéda. Torpédoborce HMS Petard a Vasilissa Olga se jim vyhýbají a protiútokují hlubinnými pumami.
Při sestupu však došlo k chybě: ponorka klesla mnohem níže, než se očekávalo, na téměř 160 metrů (dvojnásobek hloubky zkoušky). Aby se situace napravila, je vyfouknut štěrk vzduchu, který způsobí jeho vzestup na povrch. S věží vyčnívající nad hladinu torpédoborce rychle zaútočily. Kvůli rozsáhlým škodám a záplavám, které ponorka utrpěla, se velitel rozhodl vyplávat na povrch a pokusit se torpédoborce zaútočit palubním dělem . Ale než mohla něco udělat, byla italská loď zasažena palbou z protiletadlových děl obou torpédoborců. Útok vyústil ve smrt poručíka Arezza della Targia, jeho druhého velitele, a dalších 16 námořníků.
Pro Petardova zdravotníka Dr. Williama Prendergasta a několik přeživších ponorky Uarsciek existuje alternativní verze událostí . Po prvním výbuchu, při kterém zahynou dva důstojníci a několik dalších mužů, který posádce zabránil v použití palubní zbraně, velitel anglického torpédoborce, nadporučík Mark Thornton , vyzbrojí kulomet a zahájí palbu na přeživší. Podle něj by to sloužilo k zajmutí ponorky a všech jejích dokumentů a tajných kódů, než mohla její posádka ponorku potopit. Současně byl rozkaz ke střelbě vydán také posádce (neochotně provedené námořníky Petarda , a to do té míry, že to musel dvakrát opakovat).
Britská internátní skupina a italský inženýr nastoupili a pokusili se stabilizovat Uarsciek , aby jej mohl torpédoborec odtáhnout. Tažné lano však ustoupilo a pokus italského inženýra narovnat kormidlo způsobil ztrátu vztlaku ponorky, která klesla ze zádi v 11:33 na dno Středozemního moře , v zeměpisné poloze 35 ° 40 'severní šířky, 14 ° 32' východní délky .
Ponorka absolvovala 27 válečných misí, přičemž na povrchu pokrývala celkem 17 102 námořních mil (31 674 km) a pod vodou 3 410 námořních mil (6 316 km).