Unterseeboot 404

Unterseeboot 404
Ilustrační obrázek k článku Unterseeboot 404
U-Boot typu VIIC
Ostatní jména U-404
Typ Ponorka typu VIIC
Dějiny
Podáváno  Kriegsmarine
Sponzor Kriegsmarine
Stavitel Werft Danzig, Danzig
Objednané 23. září 1939
Keel položil 4. června 1940
Zahájení 4. června 1941
Uvedení do provozu 6. srpna 1941
Postavení potopil 28. července 1943
Osádka
velící důstojník Otto von Bülow
Osádka 51 mužů
Technická charakteristika
Délka 67,10 m
(přetlakovaný trup: 50,50 m)
Mistr 6,20 m
(přetlakovaný trup: 4,70 m)
Návrh 4,74 m
Řazení na povrchu: 769 t
pod vodou: 871 t
Pohon 2 x dieselové motory F46
2 x elektromotory Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8
Napájení vznětový motor: 2100–2400 kW
elektrický motor: 550 kW
Rychlost povrch: 17,7 uzlů (32,8 km / h)
potápění: 7,6 uzlů (14,1 km / h)
Hloubka 230 metrů
Vojenské rysy
Vyzbrojení 5 x 53,3 cm torpédomety
14 × torpéda
8,8 cm palubní dělo SK C / 35
20 mm protiletadlové dělo Flak
Rozsah činnosti povrch: 15 700 km (9 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
potápění: 150 km (92 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h)
Kariéra
Vlajka Třetí říše
Orientační 105
Umístění
Kontaktní informace 45 ° 52 ′ 59 ″ severní šířky, 9 ° 25 ′ 01 ″ západní délky
Geolokace na mapě: Evropa
(Viz situace na mapě: Evropa) Unterseeboot 404 Unterseeboot 404

U-404  byl Type VII Unterseeboot používá Kriegsmarine během druhé světové války .

Ponorka byla objednána dne 23. září 1939v Danzig ( Danziger Werft ) jí byl položen kýl4. června 1940, bylo spuštěno dne 4. června 1941 a uvedeno do provozu dne 6. srpna 1941pod velením kapitänleutnant Otto von Bülow .

Svou kariéru zahájil dne 1 st October 1941. U-404  se potopila 14 obchodních lodí pro celkem 71,450 tun, válečné lodi 1120 tun a poškodil dvě obchodní lodě za celkem 16,689 tun během 8 hlídky uskutečnil. Ponorka se také účastnila dvanácti Rudeltaktiků . Bylo to vizuálně identifikovatelné podle červené barvy namalované na přídi na obou stranách altánu, což mu dodávalo vzhled vikingského dlouhého člunu

Za mnoho úspěchů obdržel von Bülow Rytířský kříž .

Design

Unterseeboot Type VII , U-404  měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. Měla celkovou délku 67,10 m, paprsek 6,20 m, výšku 9,60 m a ponor 4,74 m. Ponorka byla poháněna dvěma vrtulemi, dvěma 6válcovými vznětovými motory M6V 40/46 produkujícími na povrchu celkem 2 060 až 2 350 kW a dvěma elektromotory Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8 o celkovém výkonu 550 kW, potápění . Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů (32,8 km / h) a rychlost 7,6 uzlů (14,1 km / h). Ponořené, to mělo rozsah 80 námořních mil (150 km) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mil za hodinu), na povrchu, jeho rozsah byl 8,500 námořních mil (15,700 km) na 10 uzlů (19 km / h h). U-404 byl vybaven pěti 21-palcové torpéda (čtyři namontovány v přední a jeden v zadní části), který obsahuje čtrnáct torpéda. Byl vybaven  dělem 8,8 cm SK C / 35 (220 ran) a 20 mm protiletadlovým dělem Flak . Jeho posádka zahrnovala 51 ponorek.

Historický

Odešel z Kielu na svou první hlídku, která se odehrála od17. ledna na 1 st February 1942. Při leteckém útoku nechal poškodit periskop. Vrátil se na základně v Lorient , Francie , po 16 dnech na moři.

Jeho druhá hlídka 14. února na April 4 , 1942, buďte 50 dní na moři, vyplujte s ním ze Severní Ameriky . Tentokrát byl úspěšnější, potopil 3 lodě za 22 653 tun.

Jeho třetí hlídka 6. května na 14. července 1942, buďte 70 dní na moři, nechte ho odplout od amerického pobřeží. Tentokrát se 4 obchodní lodě potopily za 31 061 tun.

Odešel ze Saint-Nazaire  ke své čtvrté hlídce nad 23. srpna na 13. října 1942byl na moři 52 dní. Uprostřed Atlantiku potopil další tři lodě .

Jeho pátá hlídka 21. prosince 1942 na 6. února 1943být 44 dní na moři, nechat ho plout v Atlantském oceánu a hledat cíle. Bez úspěchu se vrátil do Saint-Nazaire.

Během své šesté hlídky, která trvala 44 dní, potopil tři lodě v celkové výši 17 736 tun.

U-404  opustila Saint-Nazaire během své sedmé hlídky s novým velitelem,24. července 1943. O pět dnů později byla potopena na geografické poloze  45 ° 53 'N, 9 ° 25' W  hlubinnými poplatků ze tří  amerických a britský Consolidated B-24 Liberatorů . Všechna tři letadla během útoku ztratila jeden motor, aby střílela z protiletadlových děl U-Bootu . 

Při tomto útoku zahynulo všech 51 členů posádky.

Vlčí smečky

U-404   se  během své operační kariéry zúčastnil dvanácti Rudeltaktik (vlčí smečky):

Úkoly

Přikázání

Hlídky

velící důstojník Odchod Příchod Dny Úspěch
1 Kptlt. Otto von Bülow 17. ledna 1942 Kiel 1 st 02. 1942 Lorient 16 dní
2 Kptlt. Otto von Bülow 14. února 1942 Lorient 4. dubna 1942 Brest 50 dní 22 653
3 Kptlt. Otto von Bülow 6. května 1942 Brest 14. července 1942 Svatý Nazaire 70 dní 31 061
4 Kptlt. Otto von Bülow 23. srpna 1942 Svatý Nazaire 13. října 1942 Svatý Nazaire 52 dní 17 809
5 Kptlt. Otto von Bülow 21. prosince 1942 Svatý Nazaire 6. února 1943 Svatý Nazaire 48 dnů
6 Kptlt. Otto von Bülow 21. března 1943 Svatý Nazaire 3. května 1943 Svatý Nazaire 44 dní 17 736
7 Kptlt. Adolf Schönberg 24. července 1943 Svatý Nazaire 28. července 1943 potopena 5 dní
Celkový 285 dní 89 259  t

Potopené lodě

Datováno Příjmení Státní příslušnost Tonáž Vyrobeno
5. března 1942 Kompletovat Spojené státy 5 112 potopena
13. března 1942 Tolten Chile 1858 potopena
14. března 1942 Lemuel nory Spojené státy 7610 potopena
17. března 1942 San Demetrio Spojené království 8 073 potopena
30. května 1942 Aloca Shipper Spojené státy 5,491 potopena
1 st 06. 1942 West Notus Spojené státy 5492 potopena
3. června 1942 Anna Švédsko 1345 potopena
24. června 1942 Ljubica Matokovic Jugoslávie 3,289 potopena
25. června 1942 Manuda Spojené státy 4772 potopena
25. června 1942 Nordal Panama 3 845 potopena
27. června 1942 Moldanger Norsko 6,827 potopena
11. září 1942 Marit II Norsko 7 141 poškozený
12. září 1942 Daghild Norsko 9,272 poškozený
26. září 1942 HMS veterán  královské námořnictvo 1120 potopena
29. března 1943 Nagara Spojené království 8 791 potopena
30. března 1943 Bowman Empire Spojené království 7031 potopena
12. dubna 1943 Lancastrianský princ Spojené království 1,914 potopena

Podívejte se také

Reference

externí odkazy