Unterseeboot 603

Unterseeboot 603
Ilustrační obrázek k článku Unterseeboot 603
U-Boot typu VIIC
Ostatní jména U-603
Typ Ponorka typu VIIC
Dějiny
Podáváno  Kriegsmarine
Sponzor Kriegsmarine
Loděnice Blohm & Voss - Hamburg
Hull Number: 579
Objednané 22. května 1940
Keel položil 27. února 1941
Zahájení 16. listopadu 1941
Uvedení do provozu 2. ledna 1942
Komise 2. ledna 1942 pod Kurtem Kölzerem
Postavení Nahlášeno chybí dne 19. února 1944
Osádka
velící důstojník Kurt Kölzer
Hans-Joachim Bertelsmann
Rudolf Baltz
Osádka 4 důstojníci - 40 až 56 námořníků
Technická charakteristika
Délka 67,10 m
( přetlakovaný trup  : 50,50 m)
Mistr 6,20 m
(přetlakovaný trup: 4,70 m)
Návrh 4,74 m
Tah vzduchu 4,86 m
Řazení 769  t (povrch)
871  t (potápění)
Pohon 2 vrtule
2 naftové
motory 2 elektrické motory
Napájení 28003200  hp (vznětový motor)
750 hp (elektrický motor)
Rychlost 17,7 uzlů ( 32,8  km / h ) na povrchu7,6 uzlů ( 14,1  km / h ) při potápění
Hloubka 230 m (maximum)
250-295 m (drcení)
Vojenské rysy
Vyzbrojení Torpédomety 5 x 53,3 cm
14 torpéd,
palubní dělo 8,8 cm SK C / 35
20 mm protiletadlové dělo Flak
26 min TMA nebo 39 TMB min
Rozsah činnosti 15 700 km (9 755 mil ) při rychlosti 10 uzlů ( 19  km / h ) na povrchu
150 km (93 mil) při 4 uzlech ( 7,4  km / h ) při potápění
Kariéra
Vlajka Třetí říše
Domovský přístav Kiel
Kristiansand
Bergen
Brest
Orientační M - 47142

Unterseeboot 603 nebo U-603 je německý Type VIIC Ponorka ( U-Boot ) používaný Kriegsmarine během druhé světové války .

Ponorka byla objednána dne 22. května 1940v Hamburku ( Blohm & Voss ) jí byl položen kýl27. února 1941, bylo spuštěno dne 16. listopadu 1941 a uvedeno do provozu dne 2. ledna 1942, Pod vedením Kapitänleutnant Kurt Kölzer.

Byl prohlášen za nezvěstného v severním Atlantiku vÚnor 1944.

Design

Unterseeboot Type VII , U-603 měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. To mělo celkovou délku 67,10  m , je paprsek ve 6,20  m , výšku 9,60  m a návrh na 4,74  m . Ponorka byla poháněna dvěma vrtulemi o délce 1,23  m , dvěma vznětovými motory Germaniawerft M6V 40/46 6-válec 1400 hp při 470 ot / min, produkující celkem 2060 až 2350  kW povrch a dvěma elektromotory BBC GG UB 720/8 375 hp při 295 ot / min, produkující celkem 550  kW , potápění. Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů ( 32,8  km / h ) a rychlost 7,6 uzlů ( 14,1  km / h ). Když byl ponořen, měl dosah 80 námořních mil (150  km ) při rychlosti 4 uzlů ( 7,4  km / h ; 4,6 mil za hodinu) a mohl dosáhnout hloubky 230  m . Na povrchu byl jeho dosah 8 500 námořních mil (15 700  km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19  km / h ). U-603 byl vybaven pěti 21- palcových torpédových trubek  (čtyři instalovaný vpředu a jeden na zádi), která obsahovala čtrnáct torpéda . Byl vybaven dělem 8,8 cm SK C / 35 (220 ran) a 20  mm protiletadlovým dělem Flak . Mohl nést 26 dolů TMA nebo 39 dolů TMB . Jeho posádku tvořili 4 důstojníci a 40 až 56 ponorek.

Historický

Základní výcvik absolvoval v 5. Unterseebootsflottille až do30. listopadu 1942, poté integroval svůj bojový výcvik do 1. Unterseebootsflottille .

The 8. července 1943, byl napaden hlubinnými pumami od   britské Cataliny, která ho mírně poškodila.

The 13. října 1943Avenger z USS  karty largua Fido naváděcí torpéda na U-603  , který se vyhnul.

Konvoj ZAPNUTÝ 166

Konvoj ON 166 vyplul z Velké Británie dne11. února 1943. 21. byla na ni zaútočena dvěma balíčky ponorek ve „  vzduchovém otvoru  “ (oblast, kde spojenecká letadla nemohla zakrýt konvoje uprostřed severního Atlantiku). Německé ponorky dokázaly během čtyřdenního boje saturovat doprovod a způsobit konvoji těžké ztráty. Zbytek konvoje dorazil do New Yorku dále3. března.

The 21. února, U-603 zaútočil na tanker Stigstad dvěma torpédy , loď se potopila za 15 minut. Stigstad byl torpédování poprvé od U-332 o  několik hodin dříve.

O dva dny později se další zaostávající tanker v konvoji potopil se dvěma torpédy.

Konvoj HX-229

Poté se účastnil útoků konvoje HX 229 , odletěl z New Yorku dále8. března 1943. Bez adekvátního doprovodu bude jedním z nejvíce zneužívaných konvojů v bitvě o Atlantik a ztratí více než třetinu svých obchodních lodí. Napadeno z16. března, se druhý den připojil ke konvoji SC 122 , ale ani přidání dvou doprovodů nebylo dostatečné, aby odrazilo útoky U-Boots. U-603 poslán na dně norská obchodní loď konvoje.

Convoy HX 237

Konvoj HX 237 vyplul z New Yorku dále1 st May roce 1943. Pokusil se vyhnout koncentraci ponorky v Atlantiku objížďkou na jih, ale německý B-Dienst objevil objížďku, která umožňovala Rheinské smečce navázat kontakt. Doprovod, rychle posílený podpůrnou skupinou s doprovodnou letadlovou lodí, selhal ve všech pokusech o navázání kontaktu na 9 a10. května. Provoz byl obnoven 11. Drossel smečkou přicházející z východu. Rázná obrana porazila většinu německých útoků ztrátami. U-603 byla 12. potopena pouze jedna loď konvoje a další den, krátce před opuštěním útoku, a dva opožděné. Konvoj dosáhl Liverpool na17. května.

Vyrobeno

U-603 by byl obsazení1. st březen je 1944V severním Atlantiku poloha 48 ° 55 'severní šířky, 26 ° 10' východní délky , hlubinnými náložemi USS Bronstein  (en) . Tento útok byl následně připsán jiné neidentifikované ponorce.

U-603 poslal jeho poslední rádiovou zprávu do polohy 48 ° 57 'N, 45 ° 23' W v 22  h  45 na18. února 1944když operovala ve skupině Hai 1 proti konvojům ONS-29 a ON-224 . Po několika neúspěšných pokusech kontaktovat ho byl považován za nezvěstného16. března 1944. U ponorky se proto předpokládalo, že byla potopena v severním Atlantiku od19. února 1944.

Při tomto zmizení zemřelo všech 51 členů posádky.

Úkoly

Přikázání

Hlídky

velící důstojník Odchod Příchod Dny Úspěch
Oblt. Hans-Joachim Bertelsmann 5. listopadu 1942 Kiel 7. listopadu 1942 Kristiansand 3 dny
Oblt. Hans-Joachim Bertelsmann 13. listopadu 1942 Kristiansand 17. listopadu 1942 Bergen 5 dní
Oblt. Hans-Joachim Bertelsmann 22. listopadu 1942 Bergen 23. listopadu 1942 Bergen 2 dny
1 Oblt. Hans-Joachim Bertelsmann 23. listopadu 1942 Bergen 9. prosince 1942 Brest 17 dní
2 Oblt. Hans-Joachim Bertelsmann 7. února 1943 Brest 26. března 1943 Brest 48 dnů 17 587
3 Oblt. Rudolf Baltz 5. května 1943 Brest 16. července 1943 Brest 73 dní 4819
4 Oblt. Rudolf Baltz 9. září 1943 Brest 3. listopadu 1943 Brest 56 dnů
5 Kptlt. Hans-Joachim Bertelsmann 5. února 1944 Brest 19. února 1944 Chybí v akci 15 dní
Celkový 219 dní 22 406  t

Poznámka: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Operace Wolfpack

U-603 opera s Rudeltaktik (wolf pack) v průběhu jeho provozní kariéry.

Potopené lodě

U-603 se potopila čtyři obchodní lodě ve výši 22,406 tun v 5 hlídek (219 dní na moři), které udělal.

Datováno Příjmení Státní příslušnost Tonáž Konvoj Vyrobeno Umístění
21. února 1943 Stigstad Norsko 5 964 ON-166 Potopena 49 ° 26 ′ severní šířky, 29 ° 08 ′ západní délky
23. února 1943 Třpyt Norsko 6 409 ON-166 Potopena 47 ° 00 ′ severní šířky, 36 ° 20 ′ západní délky
16. března 1943 Elin K. Norsko 5 214 HX-229 Potopena 50 ° 38 ′ severní šířky, 34 ° 46 ′ západní délky
12. května 1943 Značka Norsko 4819  HX-237 Potopena 47 ° 19 ′ severní šířky, 24 ° 41 ′ západní délky

Poznámky a odkazy

  1. Konvoj ON 166 - 11. února 1943 .
  2. Konvoj HX 229 - 8. března 1943 .
  3. Convoy HX 237 - 1 st 05. 1943 .

Podívejte se také

Související články

externí odkazy