Unterseeboot 989

Unterseeboot Type VII , U-989 měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. To mělo celkovou délku 67,10 m , je paprsek ve 6,20 m , výšku 9,60 m a návrh na 4,74 m . Ponorka byl poháněn dvěma vrtulemi 1,23 m , dvou vznětových motorů Germaniawerft M6V 40/46 ze 6 válců v souladu 1400 hp při 470 ot / min , produkovat celkem 2060 do 2350 kW povrchem a dvěma elektromotory Brown Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp při 295 ot / min, produkující celkem 550 kW , potápění. Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů ( 32,8 km / h ) a rychlost 7,6 uzlů ( 14,1 km / h ). Když byl ponořen, měl dosah 80 námořních mil (150 km ) při rychlosti 4 uzlů ( 7,4 km / h ; 4,6 mil za hodinu) a mohl dosáhnout hloubky 230 m . Na povrchu byl jeho dosah 8 500 námořních mil (15 700 km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ).

U-989 byl vybaven pěti 21- palcových torpédových trubek (čtyři namontovány v přední a jedna v zadní), a provádí čtrnáct torpéda . Byl vybaven 8,8cm SK C / 35 pistole (220 cyklů), je 20 mm Flak anti-letadla zbraň a 37 mm Flak M / 42 pistole , které požáry v 15,350 metrů s rychlostí teoretické o 50 zdvihů / min. Mohl nést 26 dolů TMA nebo 39 dolů TMB . Jeho posádku tvořili 4 důstojníci a 40 až 56 ponorek .

Historický

Základní výcvik absolvoval v 5. Unterseebootsflottille až do31. ledna 1944, poté integroval svůj bojový výcvik do 9. Unterseebootsflottille . Z1 st říjen je 1944, operoval v 33. Unterseebootsflottille .

Odešel Kiel v Německu na11. ledna 1944pro svou první hlídku na rozkaz Harda Rodler von Roithberg povýšen na Kapitänleutnant dne 1. st leden je 1944. U-989 je součástí Igel 1 skupiny, které pozice v severozápadě Skotska podaná3. února 1944. U-Boots poté působí na jihovýchodním Islandu až do10. února 1944když začne nové stažení na západ. U-989 a U-lodě pak provozované v západní části Lamanšského průlivu při hledání konvojů ONS 29 , ON 224 a OS 68 , všiml letadla na
14. února 1944. Místo sledování konvojů za úsvitu19. února 1944, lodě vidí pouze torpédoborce . Operace je zrušena a ponorky se ponoří, aby se vyhnuly zařízením HMS Striker (D12) ( fr ) . Po 54 dnech na moři dosáhl U-989 dál Brestu 4. března 1944.

Jeho druhá hlídka se koná od 6 do 8. června 1944, tj. 3 dny na moři. 7. června 1944ráno, během přepravy, aby se připojil ke své hlídkové oblasti, je U-989 napadena a poškozena Wellingtonem HQ149 / C ze Sqn 407 ( RCAF ) pilotovaným S / Ldr DW Farrelem . Během boje ponorka strhla Wellington. O něco později na něj znovu zaútočil osvoboditel BZ942 / M ze Sqn 224 pilotovaný F / O E. Allenem . Během přestřelky byl velitel Roithberg zraněn na stehně.

Během své třetí hlídky se ponorka potápí na 3 dny k moři.

Jeho čtvrtá hlídka začíná 9. srpna 1944z Brestu do La Manche. U-989 vybavené nyní Schnorchel dosáhne oblast provozu. Večer dne23. srpna 1944torpédovala a poškodila americkou parní nákladní loď jihozápadně od ostrova Wight a o tři dny později ve stejné oblasti vyslala britskou parní nákladní loď, která byla na cestě do Normandie . Sedm ponorek, o nichž se stále předpokládá, že jsou v provozu na kanálu La Manche, má na konci rozkaz připojit se k NorskuSrpna 1944. U-989 a U-pět Boots odpovídat pořadí a dosáhne Marviken26. září 1944.

Po krátkém mezipřistání v Flensburg je U-989 začíná svou pátou hlídku na 7. února 1945z Hortenu na britské pobřeží. V tranzitu, ponorka byl spatřen na 10. ročníku EG14. února 1945v Norském moři , severně od Shetland . To byl poslán po dně v poloze 61 ° 36 'N, 1 ° 35' W , od hlubinných pum z na fregaty HMS Bayntun (K310) (en) , HMS Braithwaite (K468) (en) , HMS Loch Dunvegan (K425) (in) a HMS Loch Eck (K422) (en) .

Přijati jsou dva muži, ale odpoledne zemřeli. Jedním z nich byl velitel Hardo von Roithberg , v den jeho 27. ročníku narozeninám. Nezvěstných je také dalších čtyřicet pět členů posádky.

Úkoly

5. Unterseebootsflotille du22. července 1943 na 31. ledna 1944 (Školicí období).
9. Unterseebootsflotille du1 st February je 1944 na 30. září 1944 (Bojová jednotka).
33. Unterseebootsflotille du1 st říjen je 1944 na 14. února 1945 (Bojová jednotka).

Přikázání

Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg z22. července 1943 na 14. února 1945( Německý kříž ).

Hlídky

	velící důstojník	Odchod		Příchod		Dny	Úspěch
1	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	11. ledna 1944	Kiel	4. března 1944	Brest	54 dní
2	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	6. června 1944	Brest	8. června 1944	Brest	3 dny
3	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	8. července 1944	Brest	10. července 1944	Brest	3 dny
4	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	9. srpna 1944	Brest	26. září 1944	Marviken	49 dní	8 967
	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	28. září 1944	Marviken	3. října 1944	Flensburg	6 dní
	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	3. února 1945	Flensburg	5. února 1945	Horten	3 dny
5	Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg	7. února 1945	Horten	14. února 1945	Potopena	8 dní
Celkový						126 dní	0 t

Poznámka: Kptlt. = Kapitänleutnant

Operace Wolfpack

U-989 pracovat s wolfpacks (wolf pack) v průběhu jeho provozní kariéry.

Stürmer (26. ledna - 3. února 1944)
Igel 1 (3-17. února 1944)
Hai 1 (17-22. února 1944)

Potopené lodě

U-989 se potopila 1 obchodní loď 1791 tun a poškodil jednu obchodní loď ze 7176 tun v průběhu pěti hlídek (126 dní na moři), který on dělal.

Datováno	Příjmení	Státní příslušnost	Tonáž	Konvoj	Vyrobeno	Umístění
23. srpna 1944	Louis Kossuth	USA	7 176	EPM-42	Poškozené	50 ° 16 ′ severní šířky, 1 ° 41 ′ západní délky
26. srpna 1944	Ashmun J Clough	Spojené království	1791	EBC-82	Potopena	50 ° 10 ′ severní šířky, 1 ° 41 ′ západní délky

Poznámky a odkazy

(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Německá ponorka U-989 “ ( viz seznam autorů ) .

U-989 na u-boote.fr .

Podívejte se také

Související článek

Seznam ponorek z druhé světové války

externí odkazy

Guðmundur Helgason , „ Loď typu VIIC U-989 “ , na německých ponorkách druhé světové války - uboat.net (přístup 29. prosince 2014 )
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945 , " U 989 " , na U-Boot-Archiv Wiki
2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU) , „ U 989 “ , na http://www.u-boote.fr/