Via Agrippa se odkazuje na síť římských silnic v římské Galii zřízené Agrippa v I prvním století před naším letopočtem. AD , jemuž Octave svěřil organizaci Galů .
Tato síť vyzařovala z nového strategického římského zařízení, Lugdunum ( Lyon ). Starověký geograf Strabo naznačil pokyny: „Agrippa si vybral Lugdunum, aby se stal výchozím bodem velkých sil Galie, které jsou čtyři a končí, první mezi Santony a v Akvitánii, druhá na Rýně, třetí k oceánu a čtvrtý k Narbonnaise a pobřeží Massaliotů “ .
Jinými slovy:
Pokud se všichni odborníci dohodnou na umístění stavby těchto silnic pod Agrippou a Octave Auguste, datování, které navrhují, se u jednotlivých prací liší:
Od protohistorického období se od Rhôny a ústí jejích přítoků udržovala určitá cesta , která upřednostňovala někdy bažinatou pláň před prvními srázy kopců.
Na popud Augusta postavil Agrippa silnici poblíž Rhôny, ale lpěl co nejdále na úpatí kopců. Tato osa prošla body různého významu:
Tuto osu dokončila Voie d'Antonin na pravém břehu Rhony nebo Voie des Helviens.
Zdá se, že pro území kolonie Valentia (Valencie) byla trasa této trasy téměř totožná s trasou současné národní cesty 7 , až na to, že se trasa musela vyhýbat zónám soutoku a poté bažinatým. Na sever od Isère tedy vede cesta Agrippa východně od Nationale: po křižovatce „Sept Chemins“ pokračuje směrem na jih k Beaumont-Monteux na úrovni departementu 101, městská silnice a cesta po přímka velmi charakteristická pro římské silnice. Tyto silnice se nyní používají jako limit pro obce Beaumont-Monteux a Pont-de-l'Isère . Nedaleko odtud svědčí toponymum „Vie Magne“ ( via magna ) o průchodu v těchto místech „velkou cestou“.
Na druhé straně jižně od řeky Drôme, tedy mezi Loriolem a Saulce, je cesta přes Agrippa asi 750 metrů západně od RN 7 . Místně se tomu říká „stará silnice Saulce“ a právě na tomto úseku byla umístěna Mutatio Bantiana , štafeta zmíněná v Itineráři z Bordeaux do Jeruzaléma (333) a také uvedena na Peutingerově stole . Odpovídá okresu Bance (nebo Bance) a není tam nic viditelnějšího, ale našlo se tam mnoho římských mincí a na polích stále tečkují fragmenty keramiky a červených cihel.
Stejně jako ostatní hlavní římské silnice byla Via Agrippa lemována kamennými sloupy zvanými (terminály) Mile : umístěné podél silnic, uváděly jméno soudce nebo císaře, který nechal postavit nebo opravit, stejně jako vzdálenost v mílích s odkazem body ( capita viae ), které u společnosti Agrippa nebyly nikdo jiný než Vienne , Valence a Avignon .
Na dvacet-dva Mile našel pro tuto trasu patří VI th (Valencia), se nachází v parku majetku Komedianti (města Etoile sur-Rhône). Nese jméno Antoninus Pius (138-161) a původně měl být nejméně 2 km severně od jeho současného umístění, kam byl přesunut v roce 1757. Dalším příkladem jsou III E a IV E ( CIL , XII , 5549), které používá se jako opětovné použití v ambulantní části sboru z Saint-Apollinaire Cathedral ( Valence ), patrné dodnes (viz foto na protější straně). Tento terminál pochází z roku 274 nebo 275 nl. AD a nese následující nápis:
(V závorkách, zkratkách, v hranatých závorkách jsou písmena vymazána nebo jsou obtížně čitelná)
IMP (ERATOR) CAESAR L (UCIUS) DOMIT [IUS]
AURELIANU [S] P (IUS) [F] (ELIX) INV [I] CT [US]
[AU] G (USTUS) P (ONTIFEX) MA (XIMUS) GER [MANIC] (USA) [MAX] (IMUS)
[GO] THIC (US) MA [X] ( IMUS ) [CARPIC] (US) [MAX] (IMUS)?
[PAR] THIC (US) MA [X] ( IMUS ) [TRIB] (UNICIA) [POT] (ESTATE) [VI CO] (NSUL)?
[III] P (ATER) [P] ( ATRIA ) PROCO (N) [S] (UL) [PACATOR ET RES]
[TITUT] NEBO ORB (JE) [REECECIT ET]
[R] ESTITUT […]
MILIA [PASSUUM]
Já [já] II?
Překlad: Císař Caesar Lucius Domitian Aurelian, zbožný, šťastný, nepřemožitelný, srpen, suverénní papež, velmi velký germánský, velmi velký gotický, velmi velký karpatský, velmi velký partický, svěřený tribunickou mocí pro ... čas, konzul ... časy, otec vlasti, prokonzul, restitutor a mírotvůrce vesmíru, opravili cestu. 3 (nebo 4?) Míle (od Valence).