Western Local Escort Force

Western Místní Escort Force (WLEF) se odkazuje na organizaci protiponorkové doprovod pro obchodní konvoje z druhé světové války , od severních přístavních městech. Na západní Ocean Meeting Point (WOMP nebo WESTOMP), v blízkosti Newfoundland , kde lodě z Mid-Ocean Escort Force (MOEF) přebírá odpovědnost za doručení konvoje bezpečně na britských ostrovech .

Kontext

Na základě zkušeností získaných během založen první světové války se admiralita zavedla obchodní konvoje v pobřežních vodách Spojeného království odZáří 1939. Konvoje se postupně rozšířil na západ do konvoje HX 129 opustil Halifax, Nova Scotia na27. května 1941jako první konvoj, který byl doprovázen po celou cestu z Kanady. Zóna neutrality USA poskytovala určitou ochranu v severoamerických pobřežních vodách, dokud USA nevyhlásily válkuProsinec 1941.

Organizace

Královské kanadské námořnictvo založil západní Místní Escort Force založené v Halifaxu vÚnor 1942, když německé ponorky U-Boote začaly hlídat severoamerické pobřežní vody během „druhého šťastného času“ . Royal Navy dodala WLEF s dvanácti starých krátkého doletu ničitelů dobře vybavených pro protiponorkový boj a osazený se zkušenými pracovníky. Tyto korvety Kanadské ze třídy Flower a minolovky ze skupiny Bangor nově pověřen byly přiřazeny k WLEF . Torpédoborce třídy Town na St. Clair , Columbia a Niagara byli přiděleni k WLEF poté, co se vytrvalost ukázala jako nedostatečná pro úkoly MOEF . Během zimy 1942-43 byly některé z těchto torpédoborců seskupeny do skupin tří lodí Western Support Force (WSF), aby posílily ochranu konvojů napadených v západním Atlantiku.

Operace

WLEF byla teoreticky rozdělen do osmi doprovodných skupin, které jsou schopny poskytovat doprovod čtyř až šesti lodí každé konvoje. Úkoly doprovodných skupin WLEF byly dynamičtější než úkoly doprovodných skupin MOEF a doprovod WLEF zřídka pracoval se stejným týmem lodí v postupných konvojích. Doprovodná skupina WLEF by se obvykle setkala s konvojem na západ na místě setkání WOMP , poté by byly lodě WLEF odděleny s prvky konvoje směřujícími zvlášť do Halifaxu, Sydney, Nového Skotska , přístavů v Quebecu na řece St. Lawrence , Saint-Jean (New Brunswick) , Boston , Massachusetts nebo New York . Některé doprovody WLEF byly přiděleny pobřežním konvojům směřujícím do Karibského moře . Na východ HX a SC konvoje pracoval v obráceném formaci s několika WLEF doprovod v New Yorku a vyzvednout jiní, když se k nim připojil lodě z přístavů v Nové Anglii nebo Maritimes. Doprovod na krátké vzdálenosti nebo osoby s mechanickými problémy mohly být odděleny a nahrazeny stejným způsobem v mezilehlých bodech mezi bodem WOMP a New Yorkem. Nejčastějším místem pro eskortní výměny byl Halifax Ocean Meeting Point (HOMP) mimo domovský přístav WLEF v Halifaxu.

WLEF provozován výhradně na dostřel hlídkové bombardéry protiponorkový, přestože počasí často omezený letový provoz. Ponorky byly rozmístěny s opatrností v oblastech, kde se očekávaly vzdušné hlídky, takže střety ponorek byly častější než střetnutí vlčí smečky . Název byl zkrácen na Western Escort Force (WEF) v létě roku 1943.

Chronologie hlavních bojových událostí

• 12. května 1942- U-553 potopila dvě lodě v řece svatého Vavřince.
• 6. července 1942- U-132 potopí tři lodě konvoje QS 15 doprovázené kanadskými minolovky třídy Bangor , HMS  Bangor a HMCS  Drummondville .
• 20. července 1942- U-132 potopí loď z konvoje QS 19 v doprovodu korvety třídy Flower HMCS Weyburn, minolovky Bangor třídy HMCS Chedabucto a protiponorkové čluny vypustí Q059 , Q064 a Q074 .
• 29. července 1942- U-132 potopí loď konvoje ON 113 v doprovodu WLEF .
• 27. srpna 1942- Korveta HMCS  Oakville třídy Flower potopí U-94, zatímco U-511 potopí dvě lodě z konvoje TAW 15 .
• 3. září 1942- U-517 potápí loď konvoje NL 6 v doprovodu korvety třídy HMCS Weyburn a HMCS  Clayoquot třídy Bangor .
• 6-7. září 1942- U-165 dřezy lodní a ozbrojených jachty HMCS  mýval a U-517 dřezy tři lodě konvoje QS 33 doprovázených třída flower HMCS Arrowhead , Bangor třídy minolovky HMCS HMCS  Truro a HMCS  Vegreville a Q065 a Q083 motorové .
• 7-8. září 1944- Květinová korveta HMCS  Norsyd útočí na U-541 v Zálivu svatého Vavřince .
• 11. září 1942- U-517 potápí korveta třídy Flower HMCS  Charlottetown, která cestovala s minolovkou třídy Bangor Clayoquot .
• 15-16. září 1942- U-517 potopí dvě lodě a U-165 potopí dvě lodě z konvoje SQ 36 v doprovodu torpédoborce třídy HMS Salisbury , korvety třídy HMCS Arrowhead , HMCS Vegreville a tři motorové čluny třídy Bangor .
• 21. září 1942- Bagr třídy Bangor těží HMCS  Georgian na obranu konvoje SQ 38 z U-517 .
• 13. října 1942- U-69 potopil trajekt SS  Caribou z konvoje NL 9 v doprovodu korvety třídy HMCS  Trail , HMCS Arrowhead a HMCS  Shawinigan .
• 14. října 1944- U-1223torpédo na říční fregatu HMCS  Magog, které doprovázelo konvoj ONS 33G v Zálivu svatého Vavřince.
• 23. října 1944- Tři torpéda z U-1221 minula válečnou loď Lady Rodney z Halifaxu.
• 2. listopadu 1944- U-1223 torpédovala nákladní loď SS  Fort Thompson v zálivu svatého Vavřince.
• 14. ledna 1945- U-1232 torpédovala loď Liberty SS  Martin van Buren a tankery Athelviking a British Freedom z přístavu Halifax.

Trasy konvoje

• AH - z Aruby do přístavu Halifax: krátká řada tankerů od července doZáří 1942
• BS - z Corner Brook , (Newfoundland) do Sydney (Nové Skotsko)
• BW - ee Sydney, Nové Skotsko, v St. John's, Newfoundland
• BX - Boston do přístavu Halifax
• CL - z St. John's Newfoundland do Sydney v Novém Skotsku
• FH - ee Saint-Jean (New Brunswick) v přístavu Halifax
• HA - z přístavu Halifax do Curaçao (1942)
• HF - z přístavu Halifax do Saint John (New Brunswick)
• HHX - Přístav Halifax vítá konvoje HX z New Yorku do Halifax Oceanic Meeting Point (HOMP)
• HJ - přístav Halifax do St. John's, Newfoundland
• Konvoje HON - ON mezi přístavem v Halifaxu a setkáním oceánu v Halifaxu (HOMP)
• HS - z přístavu Halifax do Sydney v Novém Skotsku
• HT - z přístavu Halifax do Trinidadu (nahrazeno konvoji PA)
• JH - ze St. John's Newfoundland do přístavu Halifax
• JN - od St. John's Newfoundland po Labrador
• LC - ze Sydney, Nového Skotska do St. John's, Newfoundland
• LN - řeka Sv. Vavřince v Labradoru
• NJ - od pobřeží Newfoundlandu po St. John's, Newfoundland
• NL - od Labradoru po řeku svatého Vavřince
• QS - z Quebecu do Sydney (Nové Skotsko)
• SB - Sydney, Nové Skotsko do Corner Brook, Newfoundland
• SH - ze Sydney, Nového Skotska do přístavu Halifax
• SHX - ze Sydney (Nové Skotsko) do konvojů HX
• SQ - ze Sydney (Nové Skotsko) do Quebecu
• TH - z Trinidadu do přístavu Halifax
• ZS - z Wabany (Newfoundland) do Sydney (Nové Skotsko)
• XB - z přístavu Halifax do Bostonu

Podívejte se také

• Bitva o svatého Vavřince

Poznámky

1. Morison (1975), str. 319
2. Hague (2000), s. X
3. Hague (2000), s. 23
4. van der Vat (1988), str. 187
5. Hague (2000), s. 56
6. Milner (1985), str. 97
7. Milner (1985), str. 98
8. Milner (1985), str. 188
9. Milner (1985), str. 129
10. Morison (1975), str. 349
11. Gretton (1974), str. 31–32
12. Middlebrook (1976), str. 108
13. Milner (1985), str. 273
14. Blair (1996), str. 571
15. Rohwer & Hummelchen (1992), str. 149
16. Rohwer & Hummelchen (1992), str. 152
17. Rohwer & Hummelchen (1992), str. 160
18. Rohwer & Hummelchen (1992), str. 158
19. Runyan & Copes (1994), str. 199
20. Rohwer & Hummelchen (1992), str. 161
21. Runyan & Copes (1994), str. 204
22. Runyan & Copes (1994), str. 206
23. Douglas M. McLean , „  The Battle of Convoy BX-141  “ , Northern Mariner (přístup k 24. červnu 2013 )
24. Haag (2000), str. 109–114

Reference

• Blair, Clay, Hitlerova ponorková válka: Lovci 1939–1942 , Random House ,1996( ISBN  0-394-58839-8 )
• Gannon, Michael, Black May , Harper Collins,1989( ISBN  0-06-017819-1 , číst online )
• Gretton, Peter, Crisis Convoy , Naval Institute Press,1974( ISBN  0-87021-925-1 )
• Hague, Arnold, Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 , Naval Institute Press,2000( ISBN  1-55750-019-3 )
• Lenton, HT a Colledge JJ, britské a dominionské válečné lodě druhé světové války , Doubleday and Company,1968
• Middlebrook, Martin, Konvoj , William Morrow and Company,1976
• Milner, Marc, North Atlantic Run , Naval Institute Press,1985( ISBN  0-87021-450-0 )
• Morison, Samuel Eliot, Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce, svazek I Bitva o Atlantik 1939–1943 , Little, Brown and Company ,1975
• Rohwer, J. a Hummelchen, G., Chronologie války na moři 1939–1945 , Naval Institute Press,1992( ISBN  1-55750-105-X )
• Runyan, Timothy J. and Copes, Jan M., To Die Gallantly , Westview Press,1994( ISBN  0-8133-2332-0 )
• van der Vat, Dan, Atlantická kampaň , Harper & Row ,1988( ISBN  0-06-015967-7 , číst online )