Bitva o svatého Vavřince

Bitva o svatého Vavřince Popis obrázku Bitva o svatého Vavřince1 color.jpg. Obecné informace
Datováno Od května 1942 do listopadu 1944
Umístění Záliv svatého Vavřince
Výsledek Kanadské vítězství
Agresivní
Kanada  Německá říše
  • Kriegsmarine

    • Druhá světová válka

    Bitvy

    Bitva o Atlantik

    Západoevropská fronta

    Východoevropská fronta

    Africké, středovýchodní a středomořské kampaně

    Pacifická válka

    Sino-japonská válka

    Americké divadlo

    Battle of St. Lawrence (nebo Battle of St. Lawrence zálivu ) je díl bitvy o Atlantik , že na rozdíl od roku 1942 do roku 1944 , se ponorky ( ponorky ), německý admirál Karl Dönitz na Royal kanadského námořnictva a jeho spojenci v řece a zálivu svatého Vavřince . Bylo to poprvé od roku 1812, kdy nepřátelské lodě vstoupily do vnitřních vod Kanady, aby zabily.

    Kontext

    Během druhé světové války zaútočily německé ponorkové síly pod velením admirála Karla Dönitze na spojenecké konvoje, které zásobovaly Británii ze Severní Ameriky . Tomu se říkalo „bitva o Atlantik“. Ze strategického hlediska se Němci rozhodli, že je výhodnější narušit námořní dopravu na úrovni Sv. Vavřince, kterým prošlo více zboží, než ze všech přístavů východního pobřeží Kanady. Ve skutečnosti v roce 1939 vyvážel Montrealský přístav více než všechny ostatní přístavy na východním pobřeží Kanady dohromady. Zablokováním tohoto komerčního přístupu Němci uzavřeli cestu 25% nákladní dopravy, na které spojenci záviseli na invazi do Evropy.

    Kromě toho, záliv svatého Vavřince má pouze dvě výstupní trasy:

    Obranné přípravy

    V roce 1940 kanadské orgány rozhodly, s nimiž se potýká s hrozbou invaze Velké Británie u wehrmachtu , přeměnit na malý přístav Gaspé ( Quebec ) na námořní základně přizpůsobit lodě na Royal Navy . V projevu, který se konal vBřezen 1942Předseda vlády William Lyon Mackenzie King již oznamoval své obavy z příchodu německých ponorek do Perského zálivu a řeky St. Lawrence a přidal k úkolům kanadského námořnictva doprovázet konvoje v Atlantiku ochranu konvojů podél kanadských pobřeží. Základna Gaspé se jmenovala HMCS Fort Ramsey a byla slavnostně otevřena1 st 05. 1942. Měla pouze jedno plavidlo, 18metrovou stravovací HMCS Venning. Kromě toho byla pobřežní pozorovací zařízení umístěna na pobřeží Gaspésie , Bas-Saint-Laurent a Côte-Nord . V Mont-Joli (Quebec) bylo rovněž zřízeno vojenské výcvikové letiště .

    Léto-podzim 1942

    V noci z 11 na 12. května 194215 kilometrů severně od Pointe-à-la-Frégate ( Cloridorme ) zaútočil U-Boot U-553 přidělený německé operaci Drumbeat pod velením kapitána Karla Thurmanna a potopil britskou obchodní loď Nicoya , která přepravovala zásoby z Montreal, zabil šest členů posádky. Následujícího dne, poblíž Rivière-de-la-Madeleine , seslal holandskou loď pronajatou britským ministerstvem dopravy, Leto , a zabil deset námořníků.

    V prvních dnech po útocích se Royal Canadian Air Force (RCAF) poslal posily do Mont-Joli a posunuli 117 th Squadron (Bomber-Reconnaissance) vybaveného Canso a Catalina v North Sydney (Nova Scotia) . V Gaspé byl instalován oddíl.

    The 6. července, konvoj QS-15 ( Quebec - Sydney ) byl napaden letounem U-132 kapitána Ernsta Vogelsanga a viděl tři z jeho dvanácti lodí potopených za méně než třicet minut. Dvě jsou britské lodě ( Dinaric a Hainaut ) a druhá jsou řecká ( Anastassios Pateras ). Ponorku pronásledovala doprovodná loď, minolovka Class Bangor, HMCS Drummondville vedená poručíkem JP Fraserem, který zahájil sérii granátových útoků. Čtyři Curtiss Kittyhawk bojovníci 130 th letky v Mont-Joli zahájen v hledání ponorek. Vůdce letky JAJ Chevrier, který vedl tuto misi, se nikdy nevrátil, jeho letadlo bylo údajně pohřešováno.

    Kapitán Vogelsang a jeho U-132 potopili britskou loď Frederika Lensen, z níž byli zabiti čtyři obchodní námořníci20. července západně od Pointe-à-la-Frégate.

    The 31. červencevelitel 113 e letky Yarmouth , Unsung Norville E. Small, najde U-754 v South Yarmouth v Novém Skotsku na palubě jeho Lockheed Hudson a zaútočí na zbraň a granátovou protiponorkovou ponorku s velkou přesností, než se ponorka mohla ponořit. Následuje obrovský podvodní výbuch a ponorka poté zmizí v hlubinách a vezme s sebou svých 43 členů posádky. Ačkoli potopení U-754 proběhlo mimo záliv Sv. Vavřince, tuto událost si zaslouží zmínit, protože se jedná o první nepřátelskou ponorku potopenou letadlem letectva východně od RCAF.

    V srpnu nasadil admirál Karl Dönitz tři ponorky v úžině Belle Isle, aby zaútočily na konvoje materiálů pro stavbu americké letecké základny v Goose Bay ( Labrador ) a na ty, které cestují ze Sydney do Grónska . Tam byly mimo jiné U-517 kapitána Paula Hartwiga a U-165 kapitána Eberharda Hoffmana.

    The 27. srpna, dva konvoje, SG-6 (Sydney-Grónsko) a LN-6 (Quebec-Goose Bay), vstupují do úžiny Belle Isle. U-517 torpédovat a potopil Spojených států personálního nosič Chatham , který nesl 562 cestujících. Třináct mužů bylo zabito navzdory snahám pobřežní stráže USA a korvety HMCS Trail pod poručíkem GS Hall. Následujícího dne byla obchodní loď Laramie torpédována a poškozena U-165, zatímco U-517 potopila americkou loď Arlyn s devíti námořníky. Tyto dvě lodě byly součástí konvoje SG-6.

    V září, v rámci 113 -tého Squadron Yarmouth (Nova Scotia) , který je vybaven Hudson, je samostatně stojící v Chatham (New Brunswick) pro lov ponorek.

    The 3. září, laker Donald Stewart je poslán na dno se třemi členy své posádky. HMCS Weyburn , korveta, které velel poručík Tom Golby, zaútočila na U-517 , ale nezasáhla ji. O několik hodin později se Digby je 10 th Squadron ( Gander ) pilotovaný poručíkem JH Sanderson Royal Canadian Air Force hodil granáty proti ponorce, ale bez poškození.

    Řecká obchodní loď Aeas konvoje QS-33 byla potopena6. záříu U-165 . Při tomto útoku zemřeli dva lidé. V noci, která následovala, byla zasažena ozbrojená jachta HMCS Racoon, která se vydala na pronásledování ponorky, a potopila se s třiceti sedmi námořníky na palubě. Následujícího dne U-517 zaútočil na zbytek konvoje. Řecké budovy Mount Pindus a Mount Taygetus se potopily se dvěma smrtelnými následky pro první a pět pro druhou. Oaktor , kanadská obchodní loď a pak se potopila se třemi svými námořníky.

    The 9. září, o uzavření Sv. Vavřince transatlantickým lodím rozhoduje kanadská vláda. Sedmnáct korvety opustilo Sv. Vavřince pro invazi do severní Afriky . Pouze pobřežní doprava proto pokračuje. Vždy 9, Lt. RS Bohušice pod 113 st Squadron útok ponorky U-165 , aniž by velké škody na něm.

    U-517 zasílá základnové Charlottetown , korveta, The11. září. Tam bylo deset obětí, lidé byli svědky potopení od stávky.

    The 15. září, konvoj SQ-36, v doprovodu HMS  Salisbury z Royal Navy, byl napaden U-Boots U-165 a U-517 . U-165 stékal joannis , zatímco U-517 poslán základny Saturnus a Inger Elisabeth . Poručík RS Bohušice 113 th Squadron napadl U-517 na druhý den, ale nepodařilo se jej dosáhnout.

    The 21. záříGruzínský doprovodný konvoj QS-38, minorosička HMCS třídy Bangor , uviděl U-517, než stačil vystřelit z torpéd, a zaútočil, ale ponorka mohla uniknout.

    24 a 25. záříU-517 utrpěl tři vzdušné útoky letadel 113 th Squadron. Dva z těchto útoků vedl poručík MJ Bélanger. Nikomu z nich se nepodařilo potopit ponorku.

    Poručík Bélanger stále vedl po 113 tis k útoku29. záříproti U-517 bez dalších výsledků.

    The 9. října, nákladní loď Carolus se potopila a po útoku na U-69 potopila jedenáct členů posádky.

    Waterton z konvoje BS-31 byl potopen kapitána Hermanna Rasch v U-106 na11. října. Ozbrojené jachty HMCS Vison a přístroje 117 th letky podařilo vynutit povrchu.

    The 14. října, trajekt SS Caribou pod velením kapitána Bena Tavernera, který operoval mezi Sydney a Port-aux-Basques (Newfoundland), byl potopen U-69 . Při této tragédii bylo zabito sto třicet sedm cestujících a členů posádky. HMCS Babička , Hledání min Bangor, které velel poručík James Cuthbert se pokusili dotknout ponorky s granáty, ale selhal. Potom šel na pomoc trosečníkům.

    The 9. listopadubyl na pobřeží poblíž Gaspé vyložen německý špión. Poručík von Jarnowski byl téměř okamžitě zatčen ve vlaku mezi Gaspé a Quebecem. Bude to poslední událost sezóny 1942, než se řeka stane pokryta ledem.

    1943

    V roce 1943 byla Němci na labradorském pobřeží instalována meteorologická stanice. To byla stanice Martin Bay ( WFL-26 ).

    The 6. května, pokus o útěk válečných zajatců ponorkou ( U-262 ) byl zmařen úřady v oblasti North Point na ostrově Prince Edwarda .

    V červnu položil U-119 miny v Halifaxu .

    The 28. září, další neúspěšný pokus o útěk z vězňů, tentokrát U-536 v Pointe de Maisonnette (New Brunswick).

    Na U-220 položené doly v Saint John, Newfoundland v říjnu.

    Podzim 1944

    V roce 1944 byly U-Boots vybaveny šnorchly a mohly si dobíjet baterie při periskopickém potápění, což je znesnadňovalo.

    The 14. října, fregata HMCS Magog byla vážně poškozena U-1223 poblíž majáku Pointe-des-Monts na severním pobřeží . Loď bude schopna se sama dostat do Quebecu, ale při příjezdu bude prohlášena za celkovou ztrátu.

    U-1223 poškodil Fort Thompson zrna kombajn u Matane na2. listopadu.

    Korveta HMCS Shawinigan se po útoku na U-1228 25. listopadu potopila s devadesáti námořníky .

    The 24. prosince, U-806 potápí HMCS Clayoquot , bagr třídy Bangor.

    1945

    U-190 se dostane na poslední loď bitvě u Vavřince na16. dubnapoblíž Halifaxu. Toto je HMCS Esquimalt , bagr Bangor. U-Boat bude cestovat do Královského kanadského námořnictva dále11. květnaa bude integrován do flotily v červnu jako HMCS U-190 . Byla potopena v roce 1947 na místě vraku Esquimalt .

    Galerie

    Poznámky a odkazy

    1. Veterans Affairs Canada, The Battle of the Gulf of St. Lawrence , Remembrance Series, Her Majesty the Queen in Right of Canada, 2005, ( ISBN  0-662-69036-2 )
    2. Dolní sněmovna, debaty, 25. března 1942, s.  1689 .
    3. cda.forces.gc.ca .
    4. Douglas 1986, str.  520 .
    5. Kapitán Paul Hartwig se po válce stane viceadmirálem námořnictva Spolkové republiky Německo .
    6. Chatham byl první Američan loď zničil ve druhé světové válce
    7. Loď schopná vystoupit na zámky svatého Vavřince k Velkým jezerům .

    Podívejte se také

    Bibliografie

    Filmografie

    Interní odkazy

    externí odkazy