Z 11500

Z 11500 Popis tohoto obrázku, také komentován níže Z 11518 ve Štrasburku . Identifikace
Provozovatel (provozovatelé) SNCF
Přezdívka Z2
Typ S vlastním pohonem
Motorizace Elektrický
Složení Z - ZR
Spojka USA, UM2, UM3
Konstrukce 1986, - 1988,
Výrobce Francorail - ANF
N O   série Z 11501 až Z 11522
Efektivní 14 až1. st January je 2019
Obchodní oddělení 1986-dosud
Vybrání Probíhá
Celková produkce 22
Difúze Na východ od Francie
Úkol Thionville
Dohoda Regionální typ, souhrnný (původně)
použití TER
Konfigurace
Přepravky Složení 1 e / 2 e cl. Hmotnost
2 lžíce. (Z + ZR) 24 (16 pro modernizovanou Z2) / 127 (126 pro modernizovanou Z2) 59 + 50 t
Technická charakteristika
Uspořádání nápravy 2 * Bo'2 '
Vzdálenost standardní (1435  mm )
Jídlo jednofázové 25 kV 50 Hz
Trakční motory 4
autoventilové motory TAB 676 D1 1,5 kV.
Trvalý výkon 1200 kW
Délka HT 2 * 25 100 m
Šířka 2848 m
Výška 4,30 m
Rozvor M: 17,850 m
R: 18,250 m
Rozvor podvozku pojezd 2 600 m
Průměr kola Ř 1000 motor
Maximální rychlost 160 km / h

Z 11500 jsou SNCF elektrické vozy určené pro omnibus osobní dopravu ve východní Francii.

Popis

Zvláštní poznámky

Prováděné služby

(neúplný seznam)

Vklady držitelů

Na 14. prosince 2018, všech 14 vlakových souprav Z2 11500 patří do regionu Grand-Est a jezdí hlavně v bývalém regionu Lorraine .

Modelářství

Zdroje

Poznámky

Reference

  1. Denis Redoutey, Motor SNCF equipment , strana 197, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN  978-2-915034-65-3 )
  2. Dvouměsíční revize Voies Ferrées, Hnací zařízení SNCF , v několika článcích o několika číslech ročně
  3. Měsíční revize Rail Passion, čtvrtletní zpráva o vybavení motorů SNCF , jeden článek za čtvrtletí

Bibliografie

Podívejte se také

Související články

externí odkazy