Velká cena automobilů 2011 v Jižní Koreji

Velká cena Jižní Koreje 2011  Korea International Circuit Údaje o závodech
Počet otáček 55
Délka obvodu 5,615  km
Běžecká vzdálenost 308,63  km
Podmínky závodu
Výsledek
Vítěz Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  h  38  min  1  s  994
(průměrná rychlost: 188 893 km / h)
Pole position Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  min  35  s  820
(průměrná rychlost: 210,958 km / h)
Záznam závodu Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  39  s  605
(průměrná rychlost: 202,942 km / h)

Předchozí GP další GP

V roce 2011 jihokorejská Grand Prix automobilů ( 2011 Formule 1 Grand Prix Koreje ), napadené dne16. října 2011Korea International Circuit je 855 th závod mistrovství světa formule 1 závodil od roku 1950 a šestnáctém kole šampionátu 2011 . Toto je druhé vydání Velké ceny Koreje, které se započítává do mistrovství světa.

Soutěž vyhrává Němec Sebastian Vettel , jezdec Red Bull Racing a dvojnásobný úřadující mistr světa. Po startu z druhého místa na startovním roštu za Britem Lewisem Hamiltonem využil výhodu v prvním kole a po celý závod zůstal na čele. Jeho australský týmový kolega Mark Webber se vyšplhal na třetí stupínek vítězů.

Týden po získání svého druhého po sobě jdoucího světového titulu podepisuje Vettel své desáté vítězství v sezóně a dále zvyšuje svůj náskok před svým prvním pronásledovatelem v pořadí Jensonem Buttonem . Na druhé straně je boj o druhé místo přísnější než kdykoli předtím: čtyři piloti stojí v 26 bodech a stále mohou získat toto čestné místo.

Mezi konstruktéry zvítězil Red Bull Racing také svou druhou korunu za sebou: s rakouským týmem 140 bodů před McLarenem, do kterého zbývají pouze tři závody, již nemůže být zařazen. Na konci Grand Prix si devět z dvanácti týmů přihlášených do šampionátu připsalo alespoň jeden bod, zatímco pulty Lotus , Virgin a HRT zůstaly na nule.

Volný trénink

Páteční ráno, 10:00

Časy dosažené v první šestce na prvním volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Michael Schumacher Mercedes 2:02 784
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 2:02 840 + 0 s 056
3 Paul di Resta Force India - Mercedes 2:02 912 + 0 s 128
4 Adrian Sutil Force India - Mercedes 2:03:14 + 0 s 357
5 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 2:03 182 + 0 s 398
6 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 2:03:29 + 0 s 508

První volný trénink začal v tvrdohlavém dešti a na mokré trati. Řidiči vyrazili na trať, jakmile se otevřela, ale všimli si, že na trati je příliš mnoho vody, aby mohli jezdit za dobrých podmínek: okamžitě se vrátili do boxů a pozorovali přestávku delší než padesát minut. Některé týmy jako Lotus Renault GP a Ferrari se dokonce rozhodly tento první běh přeskočit a spokojily se s několika koly instalace.

Lewis Hamilton konečně podepíše první měřené kolo za 2:05 484 a poté se zlepší za 2:03 391. Za půl hodiny od konce závodu jsou na trati pouze Kamui Kobayashi , Daniel Ricciardo a Sébastien Buemi . Poté se na trať dostali další jezdci, zejména Jean-Éric Vergne, který startoval za volantem Toro Rosso .

Buemi se posunul na vrchol žebříčku za 2:03:18, ale jeho čas překonal v posledních okamžicích relace Adrian Sutil za 2:03:14, poté Sebastian Vettel (2:02 852) a nakonec Michael Schumacher v 2:02 784.

Páteční odpoledne, 14:00

Časy dosažené první šestkou ve druhém volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1 min 50 s 828
2 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1 min 50 s 932 + 0 s 104
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:52 646 + 0 s 818
4 Fernando Alonso Ferrari 1:52 774 + 1 s 946
5 Mark Webber Red Bull - Renault 1:53:04 + 2 s 221
6 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:53:40 + 2 s 574

Mírně prší a trať je stále mokrá, když se řidiči s mokrými nebo mezilehlými pneumatikami vydali na druhý volný trénink Velké ceny Koreje. Sebastian Vettel nastavuje první referenční čas za 1 min 56 s 604.

Čas Vettela pak vylepšili Sébastien Buemi (1 min 55 s 305) a Jenson Button (1 min 54 s 447). Vettel získal vedení v poměru 1:54 340, ale opět ho porazili Buemi (1:54 063) a Button (1:52 664).

Lewis Hamilton se poté otočí za 1 min 52 s 659, poté ponechá vedení svému týmovému kolegovi Buttonovi (1 min 51 s 798, poté 1 min 51 s 334) a poté pokračuje ve svém dobrém stavu ve dvou fázích (1 min 51 s 189 a 1 min 50 s 828 ). Ani půl hodiny od šachovnicové vlajky není linka dostatečně suchá, aby obula měkké pneumatiky, ale Jaime Alguersuari vyrazil na hladkých pneumatikách. Nico Rosberg padá, když Španěl vstupuje na trať: dvě jednomístné spojky, Rosberg se vzdává a Alguersuari se vrací do boxů, aby nechal opravit jeho jednomístný vůz.

Ostatní řidiči se v posledních minutách relace pokusili obout své kluzké pneumatiky bez úspěchu. Lewis Hamilton proto podepisuje nejlepší čas dne před Buttonem, Vettelem, Alonsem a Webberem.

Sobotní ráno, 11:00

Časy dosažené první šestkou ve třetím volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1 min 36 s 910
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:37:19 + 0 s 289
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37:72 + 0 s 813
4 Fernando Alonso Ferrari 1:38:02 + 1 s 119
5 Felipe massa Ferrari 1:38:43 + 1 s 524
6 Michael Schumacher Mercedes 1:39:55 + 2 s 649

Neprší a trať je na začátku posledního volného tréninku suchá. Teplota okolí je 22  ° C, a dráha je při 28  ° C . Piloti vyrazili velmi rychle na trať a Nico Rosberg se ujal vedení za 1 min 41 s 389. Tentokrát porazili Mark Webber (1 min 40 s 754), Michael Schumacher (1 min 40 s 471)., Opět Webber (1 min 40 s 271), pak Sebastian Vettel (1 min 39 s 799).

Bruno Senna pak udělá chybu a předním křídlem se lehce dotkne zdi: může se vrátit do své jámy a opravit své auto. O několik minut později se ujal vedení Lewis Hamilton za 1 minutu 38 s 210. V této relaci zbývalo čtyřicet minut a první měkké pneumatiky se objevily na trati Mercedesu a Toro Rosso.

Lewis Hamilton , stále na tvrdých pneumatikách, poté za 1 minutu 38 s 020 zatočil, ale porazil ho jeho týmový kolega Jenson Button , rovněž stále na tvrdých pneumatikách (1 min 38 s 005). Button má nový podvozek, protože mechanici objevili poškození trupu a rozhodli se neriskovat. Poslední slovo měl nakonec Hamilton, který byl stále na tvrdých pneumatikách, otočil se za 1 min 37 s 595. Jezdci Mclarenu si pak obuli měkké pneumatiky a Hamilton se zlepšil za 1 min 37 s 199, než ho jeho kolega porazil za 1 min 36 s 910 .

Kvalifikační sezení

Výsledky kvalifikace

Sekce Q1

Na začátku kvalifikace Grand Prix Koreje je teplota okolí 22  ° C a teplota trati 28  ° C. První jezdci okamžitě vyrazili na trať a Vitalij Petrov se ujal vedení za 1 minutu 39 s 406 před svým týmovým kolegou Brunem Sennou . Tentokrát byl dvakrát rychle překonán Lewisem Hamiltonem (1 min 38 s 278, poté 1 min 37 s 525) a nikdo se poté nedokázal zlepšit. jezdci Red Bull Racing jsou jediní z nejlepších týmů, kteří před návratem do boxů udělali několik kol na měkkých pneumatikách.

Sedmi vyřazenými jezdci jsou Vitantonio Liuzzi , Daniel Ricciardo , Jérôme d'Ambrosio , Timo Glock , Jarno Trulli , Heikki Kovalainen a Rubens Barrichello .

Sekce Q2

Sedmnáct jezdců, kteří se zúčastnili této relace, si obuli měkké pneumatiky, aby zvýšili své šance být mezi první desítkou. Lewis Hamilton se rychle přesunul na vrchol tabulky za 1 minutu 36 s 526 a nebude uvolněn. Před ním jsou dva jezdci Red Bullu, jeho týmový kolega Jenson Button , Fernando Alonso a Nico Rosberg .

Na konci relace se šest jezdců na čele rozhodlo zůstat ve svých boxech. Michael Schumacher navzdory své deváté pozici také vyzkoušel sázku a neodolal zlepšení časů na konci relace. Byl tedy vyřazen, stejně jako jezdci Sauberu Sergio Pérez a Kamui Kobayashi , jezdci Toro Rosso Sébastien Buemi a Jaime Alguersuari, poté pastor Maldonado a Bruno Senna .

Sekce Q3

Řidiči vyrazili na trať, jakmile se otevřela, kromě dvou Force India, kteří si chtěli pro závod uložit sadu měkkých pneumatik. Lewis Hamilton se okamžitě posunul na vrchol žebříčku za 1 min 36 s 130 a před Sebastiana Vettela (1 min 36 s 160), Marka Webbera (1 min 36 s 468) a Jensona Buttona (1 min 36 s 566).

Nico Rosberg pak zůstává ve svém stánku a nepokouší se dokončit druhé kolo. Paul di Resta konečně vyjde ze svého, ale před vstupem provede pouze jednu instalační zatáčku, zatímco Sutil se neotočí vůbec. Dalších sedm pilotů začíná znovu na druhý pokus; Hamilton zlepšil svůj čas za 1 minutu 35 s 820 a získal pole position, svůj první v sezóně a první pro jiného jezdce než Red Bull. Vettel skončil na druhém místě před Buttonem, Webberem, Felipe Massou a Fernandem Alonsem .

Startovní rošt

Výsledky kvalifikace
Poz. Pilot Stabilní Kvalifikace 1 Kvalifikace 2 Kvalifikace 3
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1 min 37 s 525 1:36:52 1 min 35 s 820
2 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:39:09 1:37:28 1:36:04
3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:37:92 1 min 37 s 302 1:36:12
4 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:39:07 1:37:29 1:36:46
5 Felipe Massa SREC Ferrari 1 min 38 s 670 1:37:31 1 min 36 s 831
6 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:38:39 1:37:35 1 min 36 s 980
7 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:38:42 1:37:89 1:37:75
8 Vitaly Petrov SREC Renault 1:38:37 1:38:18 1:38:12
9 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:38:54 1:38:25 Není čas
10 Adrian Sutil SREC Force India - Mercedes 1:38:78 1:38:21 Není čas
11 Jaime Alguersuari SREC Toro Rosso - Ferrari 1:39:39 1 min 38 s 315
12 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:38:50 1:38:35
13 Sébastien Buemi SREC Toro Rosso - Ferrari 1:39:35 1:38:50
14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:39:46 1:38:77
15 Bruno Senna SREC Renault 1:39:16 1:38:79
16 Pastor Maldonado SREC Williams - Cosworth 1:39:43 1:39:18
17 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1:39:09 1:39:44
18 Rubens Barrichello SREC Williams - Cosworth 1:39:53
19 Heikki Kovalainen Tým Lotus - Renault 1:40:52
20 Jarno Trulli Tým Lotus - Renault 1:41:10
21 Timo glock Virgin - Cosworth 1:42:09
22 Jerome d'Ambrosio Virgin - Cosworth 1:43:48
23 Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 1:43:75
Minimální čas na dokončení kvalifikace: 1 min 44 s 351 (107% z 1 min 37 s 525)
24 Daniel Ricciardo HRT - Cosworth Není čas

Závod

Průběh zkoušky

Martin Donnelly , který bojoval proti třinácti Velkým cenám Formule 1 v letech 1989 až 1990 za Arrows a Team Lotus, než jeho kariéru náhle přerušila nehoda při testování v Jerezu , byl jmenován poradcem FIA, aby pomohl při posuzování závodních maršálů tuto Grand Prix.

Pokud na začátku Velké ceny Koreje v některých částech okruhu lehce prší, mají všichni řidiči obuté suché pneumatiky. Adrian Sutil jako jediný z první desítky zvolil tvrdé pneumatiky: dokázal si vybrat své pneumatiky, protože nejel během kvalifikační fáze Q3. Když světla zhasla, rozběhl se dobře Lewis Hamilton v pole position a hned v první zatáčce se vrhl do vedení, ale Sebastian Vettel ho napadl a o několik zatáček ho minul. Jenson Button musel příliš brzdit, aby neriskoval srážku se dvěma předními jezdci, a byl ohromen Markem Webberem , Felipe Massou a Fernandem Alonsem .

Při prvním průchodu byl Vettel před Hamiltonem, Webberem, Massou, Alonsem, Buttonem, Nico Rosbergem , Vitalijem Petrovem , Paulem di Resta , Michaelem Schumacherem , Adrianem Sutilem a Jaimem Alguersuarim . Vettel okamžitě zvětšuje mezeru o více než sekundu, aby se uchýlil před aktivací svého mobilního zadního spoileru Lewisem Hamiltonem. Při šestém průchodu na lince byl Hamilton zařazen na 2 sekundy, Webber na 5 sekund, Massa na 6 sekund, Alonso na 7 sekund, Button na 8 sekund. Kamui Kobayashi a Rubens Barrichello jako první vyměnili pneumatiky v desátém kole, následovali di Resta v dalším, Button, Rosberg, Bruno Senna a Heikki Kovalainen ve třináctém, Webber, Massa, Petrov, Schumacher, Buemi ve čtrnáctém , Hamilton, Alonso na další, Vettel, Sutil, Maldonado a Sergio Pérez v šestnáctém. Nico Rosberg se vynořil z tribuny před Buttonem, který ztratil další pozici.

Vitaly Petrov pak ve třetí zatáčce násilně harpunuje Michaela Schumachera: Rus ničí jeho přední křídlo a jeho řízení, zatímco Schumacher již nemá zadní křídlo a valí se s defektem. Oba piloti to vzdali a bezpečnostní vůz vstoupil na trať, aby umožnil evakuaci mnoha úlomků. Jaime Alguersuari mění pneumatiky v sedmnáctém kole, zatímco pelotón je stále za bezpečnostním vozem. Vettel je před Hamiltonem, Webberem, Buttonem, Rosbergem, Massou, Alonsem, Alguersuarim, di Restou, Sutilem, Maldonandem, Buemi, Pérezem, Kobayashim, Barrichellem, Sennou, Kovalainenem, Jarnem Trulli , Timem Glockem , Danielem Ricciardem , Jérôme d'Ambrosio a Vitantonio Liuzzi . Závod je restartován na začátku dvacátého kola. Jenson Button, který je díky zastávkám v boxech a obutím měkkých pneumatik čtvrtý, okamžitě bez úspěchu zaútočí na Webbera na tvrdé pneumatiky. Vettel opět prohlubuje rozdíl u Hamiltona a okamžitě se ukrývá před použitím DRS svým soupeřem. Webber, i když na tvrdých pneumatikách, se točí rychleji než Vettel a Hamilton na měkkých pneumatikách.

Rosberg se vrací vyměnit pneumatiky ve dvacátém sedmém kole, Senna třicátý, Di Resta a Barrichello další, Hamilton, Webber třicátý třetí, Vettel, Button, Massa třicátý čtvrtý, Sutil další , Buemi, Pérez, Trulli další, třicátý šestý, Alonso a Alguersuari třicátý sedmý. Webber zaútočil na Hamiltona, aniž by ho dokázal přihrát, zatímco Fernando Alonso předal svého týmového kolegu Felipeho Massu. Španěl je nejrychlejším jezdcem na trati a nyní má na mušce Buttona. V 41. kole Vettel hranami Hamilton 11 sekund, Webber 12 sekund, Button 13 sekund, Alonso 18 sekund, Massa 21 sekund, Rosberg 34 sekund a Alguersuari 35 sekund. Ve čtyřicátém pátém kole se Alonso vrátil 3 sekundy od Jensona Buttona a 5 sekund od Marka Webbera. O tři kola později zbývají už jen 3 sekundy mezi Lewisem Hamiltonem, druhým a Fernandem Alonsem, pátým. Mark Webber předjel Hamiltona ve čtyřicátém devátém kole, ale Hamilton ho díky nastavitelnému zadnímu spoileru okamžitě předal zpět do další rovinky.

Sebastian Vettel vyhrává krátce po svém desátém vítězství v sezóně. Na druhém místě skončil Lewis Hamilton a třetí Mark Webber; Postupujte podle bodů Button, Alonso, Massa, Alguersuari, Rosberg, Buemi a di Resta.

Závodní klasifikace

Závodní klasifikace
Poz. n o  Pilot Stabilní Prohlídky Čas / Opuštění Drátěný stojan Body
1 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 55 1 h 38 min 01 s 994 ( 188 893  km / h ) 2 25
2 3 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 55 + 12 s 019 1 18
3 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 55 +12 s 477 4 15
4 4 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 55 + 14 s 694 3 12
5 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 55 + 15s 689 6 10
6 6 Felipe Massa SREC Ferrari 55 + 25s 133 5 8
7 19 Jaime Alguersuari SREC Toro Rosso - Ferrari 55 + 49 s 538 11 6
8 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 55 + 54s 053 7 4
9 18 Sébastien Buemi SREC Toro Rosso - Ferrari 55 + 1 min 02 s 762 13 2
10 15 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 55 + 1 min 03 s 602 9 1
11 14 Adrian Sutil SREC Force India - Mercedes 55 + 1 min 11 s 229 10
12 11 Rubens Barrichello SREC Williams - Cosworth 55 + 1 min 33 s 068 18
13 9 Bruno Senna SREC Renault 54 + 1 otočení 15
14 20 Heikki Kovalainen Lotus - Renault 54 + 1 otočení 19
15 16 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 54 + 1 otočení 14
16 17 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 55 + 1 otočení 17
17 21 Jarno Trulli Lotus - Renault 54 + 1 otočení 20
18 24 Timo glock Virgin - Cosworth 54 + 1 otočení 21
19 22 Daniel Ricciardo HRT - Cosworth 54 + 1 otočení 24
20 25 Jerome d'Ambrosio Virgin - Cosworth 54 + 1 otočení 20
21 23 Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 52 + 3 kola 23
Abd. 12 Pastor Maldonado SREC Williams - Cosworth 30 Motor 16
Abd. 10 Vitaly Petrov SREC Renault 16 Nehoda 8
Abd. 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 15 Nehoda 12

Pole position a záznam kola

Lewis Hamilton podepsal devatenáctou pole position ve své kariéře, svůj první na trati Yeongam a svůj první v sezóně. Toto je první pole position, která unikla týmu Red Bull Racing od začátku sezóny. Sebastian Vettel má za sebou osmé nejrychlejší závodní kolo své kariéry, první na tomto okruhu a druhé v sezóně.

Prohlídky v čele

Obecné pořadí na konci závodu

Piloti
Poz. Pilot Stabilní Body
Mistr Sebastian vettel Red Bull - Renault 349
2 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 222
3 Fernando Alonso Ferrari 212
4 Mark Webber Red Bull - Renault 209
5 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 196
6 Felipe massa Ferrari 98
7 Nico Rosberg Mercedes 67
8 Michael Schumacher Mercedes 60
9 Vitaly Petrov Renault 36
10 Nick Heidfeld Renault 34
11 Adrian Sutil Force India - Mercedes 28
12 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 27
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 22
14 Paul di Resta Force India - Mercedes 21
15 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 15
16 Sergio Pérez Sauber - Ferrari 13
17 Rubens barrichello Williams - Cosworth 4
18 Bruno Senna Renault 2
19 Farář maldonado Williams - Cosworth 1
Stavitelé
Poz. Stabilní Body
Mistr Red Bull - Renault 558
2 McLaren - Mercedes 418
3 Scuderia Ferrari 310
4 Mercedes Grand Prix 127
5 Tým Renault F1 72
6 Force India - Mercedes 49
7 Sauber - Ferrari 40
8 Toro Rosso - Ferrari 37
9 Williams - Cosworth 5

Statistika

Velká cena Jižní Koreje v roce 2011 představuje:

Během této Grand Prix:

Poznámky a odkazy

  1. (in) Formula One Management, „  2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX GRAND PRIX PRAXE 1  “ na formula1.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  2. Daniel Thys, „  Jaká voda v zemi ranního klidu!“  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  3. Gregory Demoen, „  FP1 : nejrychlejší Schumacher v dešti, Vergne 13.  “ , na toilef1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  4. (in) Formula One Management, „  Practice One - Schumacher tops rain-hit session  “ na formula1.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  5. (in) Formula One Management, „  2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX PRACTICE 2  “ na formula1.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  6. Daniel Thys, „  McLaren dominuje na mokré dráze  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  7. Gregory Demoen, „  FP2 : McLaren dominuje na mokré dráze  “ , na toilef1.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  8. (in) Formula One Management, „  Practice Two - Hamilton vede McLaren one-two  “ na formula1.com ,14. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  9. (in) Formula One Management, „  2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX PRACTICE 3  “ na formula1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  10. Daniel Thys, „  McLarens nadále dominuje  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  11. Gregory Demoen, „  FP3 : Tlačítko v čele navzdory změně podvozku  “ , na toilef1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  12. (en) Formula One Management, „  Závěrečný trénink - McLaren také dominuje na suchu  “ , na formula1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  13. Daniel Thys, „  Hamilton vytrhl pole position od Vettela - Q1 20 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  14. (en) Vedení Formule 1, „  Kvalifikace - Hamilton zastaví běh pole pole Red Bullu  “ , na formuli1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  15. Daniel Thys, „  Hamilton vytrhl pole position od Vettela - Q2 15 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  16. Daniel Thys, „  Hamilton vytrhl pole position od Vettela - Q3 10 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  17. Gregory Demoen, "  Kvalifikace: Hamilton na pole position pro 700 th McLaren!  » , Na toilef1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  18. (in) Formula One Management, „  2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX  “ , na stránce formula1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  19. Daniel Thys, „  Vítězství Vettela, titul pro Red Bull!  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  20. Gregory Demoen, „  Race: Vettel a Webber nabízejí nárok na Red Bull  “ , na toilef1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  21. (en) Vedení Formule 1, „  Závod - Vettel vyhrává v Koreji titul Red Bull  “ , na webu formula1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  22. (in) Vedení Formule 1, „  Závod Grand Prix Koreje Formule 1  “ na webu formula1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  23. „  Kvalifikace Jižní Korea 2011  “ , na statsf1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  24. „  Nejlepší okruhy Jižní Koreje 2011  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  25. „  Jižní Korea 2011 Prohlídky v čele  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  26. „  Mistrovství jezdců v Jižní Koreji 2011  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  27. „  Jižní Korea 2011 Championship konstruktérů  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  28. „  Jižní Korea 2011 Starting Grid  “ , na statsf1.com ,15. října 2011(zpřístupněno 15. října 2011 )
  29. „  Sebastian VETTEL Victories  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  30. „  Red Bull Victories  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  31. „  Renault Victoires Victoires  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  32. „  Red Bull  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )
  33. „  Sporná Grand Prix McLaren  “ , na statsf1.com ,16. října 2011(zpřístupněno 16. října 2011 )

Externí odkaz