Aarhus Århus | ||||
Heraldika |
||||
Správa | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Dánsko | |||
Region (od roku 2007) | Střední Jutsko | |||
Amt (před rokem 2007) | Århus | |||
Demografie | ||||
Populace | 277 086 obyd . (2019) | |||
Hustota | 3 045 obyvatel / km 2 | |||
Zeměpis | ||||
Kontaktní informace | 56 ° 08 ′ 59 ″ severní šířky, 10 ° 13 ′ 27 ″ východní délky | |||
Plocha | 9 100 ha = 91 km 2 | |||
Umístění | ||||
Geolokace na mapě: Střední Jutsko
| ||||
Připojení | ||||
webová stránka | http://www.aarhus.dk/ | |||
Aarhus (Výslovnost v dánštině : / ɒ ː h u ː ˀ s / ), oficiálně špalda Århus před 1. st leden 2011, je druhým městem Dánska podle počtu obyvatel. Aarhus je důležité přístavní město nacházející se v oblasti Jutska , na pobřeží východně od dánského poloostrova, s výhledem na Kattegat . Samotné město mělo v roce 2019 277 086 obyvatel, obec 345 332 obyvatel. V metropolitní oblasti Aarhusu žije téměř 1,4 milionu obyvatel.
Město tvrdí, že je hlavním městem Jutska ; to byl kapitál o AMT pak, protože obecní reformy z roku 2007 obce , oba homonyma. Obec je součástí regionu Střední Jutsko .
V roce 1960 se Aarhus podělil o Evropskou cenu s Bruggami .
V roce 1948 došlo k reformě dánského pravopisu: z „Aa“ se stalo „Å“. Některá dánská města se změně bránila, zejména Aalborg a Aabenraa . Městská rada v Århusu přijala nový pravopis a dala mu v té době moderní podobu. V roce 2010 městská rada hlasovala pro návrat k původnímu názvu, aby se zvýšil mezinárodní profil města. Změna se projevila dne1. st January 2011.
Samotný název pochází z polohy města u ústí malé řeky zvané Aarhus .
Pravděpodobně postaven v VIII th století, Aarhus je nejstarší hlavních měst v celé Norsko - Švédsko - Dánsko . Město, které se původně nazývalo Aros, bylo postaveno Vikingy , aby se stalo důležitým pied-à-terre pro krále a především stálým obchodním místem. Její výsadní místo v centru Dánska ji vedlo k obchodu s celou zemí, Německem a pobaltskými zeměmi , následně s celou západní Evropou a dokonce s některými zeměmi Maghrebu .
Město zůstalo malé až do konce XIX th století. Tehdy začal rychle růst, hlavním důvodem tohoto růstu byl exodus venkova během průmyslové revoluce . Industrializace upřednostňující obchodní cesty, přístav dal městu velký význam, a proto si Aarhus vybralo mnoho pracovníků. Ve 20. letech 20. století počet obyvatel Aarhusu předčil Aalborg , což z něj dělá nejlidnatější město na poloostrově.
Nejstarší archeologické nálezy v Aarhus jsou skleněné korálky datovat do konce VII -tého století . Byly také nalezeny napůl pohřbené domy, které Vikingové používali jako domy a dílny. Objekty nacházejí v okolí a uvnitř domů (hřebeny, šperky, nástroje), naznačují, že termíny majetek zpět do X th století . Výkopy provedené na jaře roku 2005 vynesly na povrch příkop z roku 850, který mohl vymezit obchodní centrum, kolem kterého bylo město postaveno.
Objev šesti runových kamenů v Aarhusu a jeho okolí naznačuje, že město mělo kolem roku 1000 určitý význam, protože je používaly pouze bohaté rodiny.
Město pravděpodobně utrpěl hodně během válek v XVII -tého století . Opevnění, která stále existují na jihu města, připomínají kampaně německých císařských vojsk v letech 1627 až 1629. V roce 1644 Švédsko tvrdě zdanilo město a v letech 1657 až 1659 bylo město několikrát obsazeno švédskými jednotkami.
Navzdory válkám a dalším nešťastným událostem, jako je mor a požáry, zůstal Aarhus důležitým dánským městem díky své výhodné geografické poloze, která z něj činila významné obchodní centrum. Obchod pocházel hlavně z Jutska , ale také z Norska , Lübecku , Amsterdamu , Anglie , Francie a Španělska . Obchodník flotila asi 100 lodí XVIII -tého století .
Město získalo více nezávislost tváří v tvář v Kodani a Hamburku na XIX th století . I když to bylo na přelomu století třetí město Jutland, jeho populace překročila populaci Randers v roce 1840 a v Ålborgu v roce 1850, čímž se stala druhým dánským městem.
Hospodářská prosperita dále rostla s rozšiřováním přístavu a rozvojem železniční sítě. Kulturně se označovalo jako hlavní město Jutska .
Ve XX th století se město značně v průmyslových a přístavních oblastí, Aarhuská přístav byl několikrát rozšířen vyvinuté. Kromě toho se město stalo významným univerzitním městem s výstavbou mnoha vzdělávacích a vzdělávacích institucí. Aarhus se proto stal finančním, vzdělávacím a kulturním centrem pro celé Jutsko . Od roku 1970 se sektor služeb vyvíjel na úkor obchodu, průmyslu a řemesel a nyní je hlavním odvětvím ekonomické struktury města. Přestože odvětví služeb zaujímá dominantní postavení, ve městě se vyvinulo několik velkých průmyslových odvětví, ropné mlýny, velké elektroniky a hutní společnosti.
Město leží přibližně ve středu království, na Jutském poloostrově. Je na křižovatce železničních tratí přicházejících z celé země. V okolí Aarhusu a dokonce i ve městě je mnoho parků, lesů a přírodních rezervací. Město je postaveno ve tvaru půlkruhu kolem přístavu, přičemž druhý je převážně průmyslový, s poměrně velkým přístavem na jih od města. Řeka Aarhus protéká městem a ústí do přístavu.
Přestože je Dánsko známé tím, že je velmi ploché, je město na svahu a nejvyšší část se nachází na severu. Tato zvláštnost se týká pouze města, krajiny zůstanou rovné, jakmile opustíte město. Pobřeží je ve městě převážně kamenité, ale pláže v okolí města jsou obvykle vyrobeny z písku. Na jih od města byla postavena travnatá pláž. Kromě Aarhusu jsou pobřeží řídce osídlena kvůli národní politice, která dává přednost pobytu ve vnitrozemí spíše než u moře.
Aarhuská metropolitní oblast má téměř 239 865 obyvatel, ale přibližně 30 000 000 lidí žije do 30 minut jízdy, což Aarhus z hlediska počtu obyvatel řadí na druhé místo za Kodaň . Během reformy správního rozdělení 1. st ledna 2007, obec byla začleněna do regionu Midtjylland ( Midtjylland ), z nichž je největší město a střed ekonomické a kulturní .
Očekává se, že Aarhus v příštích letech zažije významné změny v důsledku migračních toků z okolních regionů do města. Proto je již plánována výstavba asi 70 věží o více než 10 podlažích a mnoho dalších se zvažuje . Aarhus je nejrychleji rostoucí město v Dánsku s přibližně 2 500 novými obyvateli ročně. Oblast vybudovaná kolem Aarhusu sahá zhruba od Skanderborgu na jihu po Studstrup na severu, ve vzdálenosti 40 kilometrů. Pokud jde o cizince, zde je tabulka, která uvádí seznam cizinců v Aarhusu v roce 2014.
Rodná země | Populace (2014) |
---|---|
Libanon | 4 845 |
Somálsko | 4361 |
krocan | 4,307 |
Irák | 3,584 |
Vietnam | 2,551 |
Írán | 2 403 |
Polsko | 2183 |
Německo | 2 105 |
Afghánistán | 1832 |
Rumunsko | 1661 |
Jako každé velké dánské město je Aarhus velmi dobře vybaven cyklostezkami . Ty probíhají téměř po každé silnici ve městě, na obou stranách, a jsou dostatečně široké pro dvě kola vedle sebe nebo více. Používají se moudře, je to velmi oblíbený dopravní prostředek, zejména u mladých lidí. Parkování kol je k dispozici na všech hlavních veřejných místech. Město také poskytuje městská kola , jízdní kola , která si lze zdarma vypůjčit a která lze získat stejným způsobem jako vozík v supermarketu. Tato kola jsou zvláště praktická pro turisty.
Časté je také cestování pěšky, zejména v centru města, jehož velká část je vyhrazena pro chodce. Tyto alternativy k automobilu znamenají, že provoz je mírně snížen, ale zůstává na stejné úrovni jako v evropských městech stejné velikosti. Motoristé i cyklisté a chodci velmi respektují pravidla silničního provozu.
Aarhus má dvě oddělené autobusové sítě . První, který je vybaven žlutými vozidly, spojuje hlavní obytné oblasti s centrem města. Autobusy jsou časté, síť je ideální pro každodenní výlety samotných obyvatel Aarhusu nebo pro turisty, kteří se chtějí pohybovat po centru města. Druhá síť je tvořena modrými autobusy a spíše spojuje předměstí s centrem města. Autobusy jsou méně časté a obsluhují méně stanic. Veřejná doprava je relativně drahá, například „žlutá“ jízdenka na jedno použití stojí 32 DKK , což je dražší než jízdenka na pařížské metro / autobus . Neexistuje žádná tramvaj ani metro, ale Aarhus Letbane , dvouřádkový tramvajový vlak , jehož první linka byla otevřena21. prosince 2017 a druhý na 30. dubna 2019.
Århus má letiště ležící v Tirstrup asi 30 kilometrů daleko: letiště Aarhus .
Město vítá kolem 40 000 studentů s populací 240 000 obyvatel. Polovina studentů je na univerzitě v Aarhusu , ostatní jsou převážně distribuováni ve strojírenské a obchodní škole . Různá studijní místa nabízejí školení v mnoha oblastech, ať už technických nebo teoretických, vědeckých nebo literárních. Studenti hrají důležitou roli ve společenském a kulturním životě města. Řada akcí je organizována jimi a pro ně, zejména díky Studenterhus Aarhus ( Aarhus Student House). Stejně jako v mnoha městech nabízejí některé podniky a podniky studentům také zvýhodněné sazby, které jsou někdy velmi výhodné.
Studenti jsou ubytováni v rezidencích, které jsou pro ně obecně vyhrazeny. Tato rezidence se nazývají kollegium a jsou levná ve srovnání s cenou bytů (Dánsko má vysokou životní úroveň). Studenti sdílejí velkou kuchyň (jedna pro asi 15 osob) a další zařízení, jako je televize nebo prádelna, případně toaleta a koupelna. Existují také struktury, kde dva studenti sdílejí velký byt, za cenu mírně vyšší než cena kollegia .
Vzhledem k ceně barů a nočních klubů v centru města se studenti často raději scházejí se spolubydlícími nebo v baru svého bydliště, než aby šli do města. Tradičně se také setkávají v páteční bary , improvizované bary ve většině kateder univerzity a otevírají se v pátek odpoledne.
Město je v roce 2017 spolu s Kyprem v Paphosu vybráno jako Evropské hlavní město kultury .
Divadlo
Radnice
Katedrála