Agentura Evropské unie pro železnice
| Agentura Evropské unie pro železnice | ||
| ||
|
||
| Kontaktní informace | 50 ° 21 ′ 29 ″ severní šířky, 3 ° 31 ′ 24 ″ východní délky | |
|---|---|---|
| Decentralizovaná evropská agentura | ||
| Umístění |
Valenciennes ústředí ( Francie ), setkání a konference v
Lille |
|
| Výcvik | ||
| Podepsaný | 29.dubna 2004 | |
| Založeno | 2005 | |
| Ředitel | Josef doppelbauer | |
| webová stránka | http://www.era.europa.eu | |
Agentury Evropské unie železnic (v angličtině Agentury Evropské unie pro železnice ) je agenturou Společenství vytvořena29.dubna 2004podle nařízení o Evropského parlamentu a Rady. Má dvojí poslání v oblasti bezpečnosti a interoperability železnic .
Tato organizace, jejíž sídlo se nachází ve Valenciennes, a která pořádá mezinárodní setkání a konference v Lille ( Nord , Francie ), zaměstnává přibližně sto lidí. Jeho rozpočet se odhaduje na přibližně 14,5 milionu EUR ročně.
Objekt
Hlavním úkolem Agentury Evropské unie pro železnice je sblížit technická pravidla a národní bezpečnostní pravidla členských států Unie, přičemž nekompatibilita mezi sítěmi je zdrojem omezení rozvoje železnic v Evropě . Jeho cílem je postupně zavést společná bezpečnostní pravidla pro všechny evropské sítě.
Záměrem je vytvořit skutečně integrovaný železniční trh, schopný konkurenceschopnosti s jinými druhy dopravy při zachování vysoké úrovně bezpečnosti.
Dějiny
Agentura byla vytvořena dne 29.dubna 2004.
The 22. června 2009otevírá své nové sídlo ve Valenciennes. Agentura pod vedením Marcela Verslypeho je zaměstnavatelem 118 zaměstnanců s 22 různými národnostmi. Spravuje databáze umožňující sledovat železniční park představující přibližně dva miliony jednotek železničních kolejových vozidel .
v červen 2016Se Evropská agentura pro železnice (ERA ) mění svůj název, když se Evropský parlament schválí na čtvrtý železniční balíček a stane se Agentura Evropské unie pro železnice ( Agentura Evropské unie pro železnice ).
Agenturní organizace
Jeho prvním výkonným ředitelem je Belgičan Marcel Verslype , bývalý člen kabinetu komisaře pro dopravu Karla Van Mierta v 90. letech a bývalý šéf SNCB . Pojmenuj to28. října 2004, jeho první pětileté funkční období bylo obnoveno v roce 2009.
Její správní rada se skládá z jednoho zástupce za každý členský stát, 4 zástupců Komise a 6 zástupců z odvětví železniční dopravy (bez hlasovacích práv). První zasedání se konalo dne15. července 2004.
The 27. června 2017, Clio Liégeois, právník, přidružený k belgické federální veřejné službě a zástupce Belgie byl zvolen prezidentem.
Reference
- La Voix éco, Ferroviaire: Valenciennes, lokomotiva železniční Evropy, s „jeho agenturou“ čte online (přístup k 25. červenci 2010).
- . Stránka Europa, Shrnutí právních předpisů EU: Evropská agentura pro železnice číst online (přístup 25. července 2010)
- Era Europa, Evropská agentura pro železnice v kostce
- European Rail Letter, Europe: the European Railway Agency inaugurates its hlavní sídlo, 26. června 2009 číst online (přístup 24. července 2010).
- „ Technický pilíř 4. železničního balíčku schváleného Evropským parlamentem “ na adrese www.era.europa.eu (přístup 30. června 2016 )
- The Point Valenceinnes - Transport: The European Railway Agency on track, article published 13. března 2008 číst online (přístup 25. července 2010).
- „ ERA “ , na ERA (přístup 13. srpna 2020 ) .