O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
Air MaliIATA | ICAO | Volací značka |
---|---|---|
I5 | CMM | Air Mali |
Datum vzniku | 2005 |
---|
Založeno na | Mezinárodní letiště Bamako-Sénou |
---|---|
Aliance | Celestair |
Velikost flotily | 5 |
Počet cílů | 4 |
Ústředí | Mezinárodní letiště Bamako-Sénou |
Air Mali , dříve Compagnie Airline du Mali (CAM, kód AITA : I5), je podle malajského práva vytvořeného v roce 2005 smíšená společnost . Kapitál ve výši 3 miliard franků CFA drží z 20% stát, 51% síť Aga Khan a 29% malianští soukromí investoři.
1 st prezentace let se konal6. června 2005. Letoun DHC-8 vytvořil spojení Bamako - Mopti - Gao .
Společnost je zodpovědná za zajištění vnitřní propojení mezi Bamaku ( Bamako-Senou International Airport ) a krajských městech Mopti ( Mopti Ambodédjo mezinárodní letiště , Kayes ( Kayes Dag Dag International Airport , Tombouctou ( Timbuktu International Airport ) a Gao . Také poskytuje spojení s Hlavní města Afriky, Cotonou , Dakar , Niamey , Abidjan a Ouagadougou , Douala , Libreville , Conakry a také v Evropě s Paříží ( letiště Orly ) a Madridem . K dispozici jsou také lety mezi Bamakem a Marseille .
Jeho flotilu tvoří Airbus 319 , 2 MD87 , 2 MD83 a Saab 340
V roce 2007 přepravila společnost CAM více než 135 000 cestujících.
Abderhamane Berthé byl Červenec 2007generální ředitel CAM. Na této pozici nahrazuje Gilberta Veutheye.
The 15. května 2009se letecká společnost v Mali přejmenovala na Air Mali, přejmenovala se na veřejnou společnost vytvořenou v roce 1962 a privatizovanou v roce 1994 pod názvem Air Mali-SA, která ukončila svoji činnost dne27. března 2003.
v Červenec 2012Společnost Air Mali, otřesená politickou a vojenskou krizí, která rozděluje zemi, a zatímco ztrácí téměř 540 milionů franků CFA za měsíc, přijala plán restrukturalizace, který se promítá do sociálního plánu a snížení její flotily (stáhne se dva MD87 ) a ze své sítě.
24. den prosince 2012„Air Mali oznamuje pozastavení činnosti na nejméně devět měsíců po politické krizi, která otřásá zemí, zejména po převzetí severu povstáním Tuaregů a hnutím Ançar Dine . Před přerušením svých letů sloužila společnost Air Mali pouze na Abidžanu na Pobřeží slonoviny a v Akkře v Ghaně a provozovala pouze jeden Bombardier CRJ200.
Destinace obsluhované v červenci 2012 z mezinárodního letiště Bamako-Sénou :
Air Mali je ve skupině CELESTAIR (in) s Air Uganda a Air Burkina .
Sdílí své kódy se společností Air France .
Zpočátku se jeho flotila skládala z Airbusu 319 , 2 MD87 , 2 MD83 a Saab 340 .