Alstom Aptis | |
Autobus Alstom Aptis štrasburského dopravního podniku . | |
Hmotnost a výkon | |
---|---|
Maximální rychlost | 70 km / h |
Rozměry | |
Délka | 12 000 mm |
Šířka | 2550 mm |
Výška | 3100 mm |
Aptis je 100% elektrické baterie napájené sběrnice prodávaného by Alstom prostřednictvím své dceřiné společnosti NTL s kapacitou 95 cestujících.
Aptis se vyrábí ve dvou závodech Alstom v Alsasku :
Lze jej dobít v depu nebo na konci linky pomocí obráceného pantografového sběrače nebo SRS.
Na rozdíl od konvenčních autobusů a pod 50 km / h jsou všechna kola řízená, což díky jednosměrné přilnavosti zmenšuje prostor zabraný v zatáčkách (přední i zadní kola projíždějí na stejném místě). Nad touto rychlostí se zadní kola opět upevní jako u konvenčních autobusů. Při nízké rychlosti a na povel řidiče může autobus provést „krabí“ přiblížení, aby se dokonale vyrovnal s chodníkem a zlepšil tak tok cestujících a přístupnost, zejména pro invalidní vozíky.
Aby se co nejvíce snížila výška podlahy, jsou všechny trakční a bateriové komponenty umístěny na střeše. Pro kompenzaci tohoto velmi vysokého těžiště a zajištění optimální stability vozidla je odpružení ovládáno dynamicky.
Na konci roku 2018 byly v oběhu tři prototypy, které testovaly inovace:
v října 2017„Aptis vyhrává Cenu za inovaci na Busworld Awards
V květnu 2021 společnost Alstom oznámila, že ukončí svoji činnost do prvního čtvrtletí roku 2022, a hledá kupce. Společnost předkládá příliš nízký počet objednávek.
Město | Operátor | Země | Číslo (pevné + volitelný řez) | Datum objednávky | Datum oběhu |
---|---|---|---|---|---|
Štrasburk | CTS | Francie | 12 | března 2019 | počátkem roku 2020 |
Paříž | RATP | Francie | 50 (+ 210 volitelně) | dubna 2019 | ? |
La Rochelle | RTCR | Francie | 4 | Květen 2019 | počátkem roku 2021 |
Grenoble | SEMITAG | Francie | 7 | června 2019 | 2020? |
Toulon | RMTT | Francie | 12 | července 2019 | ? |
Tarbes | Mobilita TLP | Francie | 1 | 1 st March je 2021 |