José Antonio Gaztañeta | ||
![]() José Antonio Gaztañeta | ||
Narození |
1656 Mutriku |
|
---|---|---|
Smrt |
1728 (~ 72 let) Madrid |
|
Původ |
Španělština baskičtina |
|
Věrnost |
Španělská monarchie Španělské království |
|
Ozbrojený | Španělská armáda | |
Školní známka | Viceadmirál | |
Přikázání | Flotila Indie | |
Konflikty |
Válka Ligy Augsburg Válka Anglo-španělská válka čtyřnásobné aliance |
|
Don José Antonio Gaztañeta e Iturribalzaga narodil v Mutriku v roce 1656 a zemřel v Madridu v roce 1728 , byl námořní důstojník a námořní architekt Španělský originál baskické ze XVII th a XVIII -tého století. Je známý tím, že jako viceadmirál velel španělské flotile, která byla poražena britským královským námořnictvem v bitvě u mysu Passaro ,11. srpna 1718, u pobřeží Sicílie .
Jeho hlavní příspěvek do Královského španělského námořnictva je v oblasti stavby lodí. Inovativně založil své plány lodí na pokroku vědeckých poznatků. Bude také inspirováno určitými prvky zavedenými Angličany a Nizozemci. Je tudíž odpovědný za renesanci španělského námořnictva v XVIII -tého století.
José Antonio de Gaztañeta je synem baskického námořníka Francisca de Gaztañeta, který cestoval do Ameriky, a doprovází svého otce na moři od 12 let. V roce 1684, když mu bylo 28 let, cestoval již jedenáctkrát do Ameriky. Ten rok vstoupil do Královského španělského námořnictva. V roce 1691, když byl umístěn v Cádizu, se zúčastnil několika námořních kampaní války Ligy Augsburgu proti Francii. Zachrání svou flotilu, vrací se z Neapole a vyhýbá se přepadení, které vytvořil hrabě z Tourville poblíž Mahonu .
Nezúčastnil se bojů Války o španělské dědictví (1701–1714), během nichž zůstal na pevnině a soustředil se na stavbu lodí. Založil loděnice El Astillero . Poté odcestuje do Baskicka, kde dohlíží na stavbu několika budov v Amorebieta , Pasaia a Orio .
Během války čtyřnásobných spojenců, která následovala, byl jmenován velitelem španělské flotily odpovědné za přepravu vojsk markýze de Lede na Sardinii a na Sicílii. Jakmile je tato mise splněna, umístí svou flotilu poblíž mysu Passaro. Jeho lodě se plavily v rozptýleném pořadí a pohled na nastupování na britské lodě nebyl zpočátku vnímán jako nebezpečí, protože království Velké Británie a Španělska nebyly oficiálně ve válce. Battle of Cape Passaro je katastrofa pro španělské celé armádě. Vlajková loď of Gaztañeta je zachycen a zabil 200 námořníků na palubě. Gaztañeta je zraněna v noze a zajata Brity. Nicméně, on byl rychle propuštěn a nebyl zodpovědný za porážku po svém návratu do Španělska, bitva byla považována za zrádný útok ze strany Britů.
V roce 1720 byl povýšen do hodnosti generálporučíka a jmenován vedoucím indické flotily . Během anglo-španělské války se dokázal pomstít, dokázal zmařit blokádu Portobela (ne) uvalenou flotilou dvaceti britských plavidel Admirals Hosier a Wager a dostat se do Španělska s nákladem v hodnotě 31 milionů pesos. Po svém příchodu do Španělska mu král Filip V. udělil velkou částku peněz, ale Gaztañeta z toho nemůže mít prospěch a on krátce po5. února 1728, do Madridu.