Mezinárodní letiště sultána Iskandara Mudy Bandar Udara Mezinárodní sultán Iskandar Muda | ||||||||||
Letištní terminál. | ||||||||||
Umístění | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Indonésie | |||||||||
Město | Banda Aceh | |||||||||
Datum otevření | 1943 | |||||||||
Kontaktní informace | 5 ° 31 ′ 24 ″ severní šířky, 95 ° 25 ′ 13 ″ východní délky | |||||||||
Nadmořská výška | 20 m (66 stop ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Indonésie
| ||||||||||
|
||||||||||
Letecké informace | ||||||||||
Kód AITA | BTJ | |||||||||
Kód ICAO | WITT | |||||||||
Typ letiště | Civilní | |||||||||
Manažer | PT Angkasa Pura II | |||||||||
Web letiště | Konzultovat | |||||||||
Mezinárodní letiště Sultan Iskandar Muda ( Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda ), nazývaný také mezinárodní letiště Banda Aceh ( Bandara Internasional Banda Aceh ) ( kód IATA : BTJ • kód ICAO : WITT ) je letiště sloužící město Banda Aceh . To je pojmenované po dvacátém Sultan Aceh , Iskandar Muda . Letiště se dříve nazývalo letiště Blangbintang . Jedná se o 23 rd nejrušnějším letištěm v Indonésii.
Poté, co byl 26. prosince 2004 zasažen vlnou tsunami , bylo letiště zrekonstruováno a byla postavena dráha dlouhá 3000 metrů. 9. října 2011 přistál na letišti první Boeing 747-400 .
Letiště sultána Iskandara Mudy bylo postaveno Japonci v roce 1943 a poté mělo přistávací dráhu dlouhou 1400 metrů a širokou 30 metrů.
V roce 1953 indonéská vláda znovu otevřela letiště a v roce 1968 byla dráha prodloužena na 1850 metrů, což umožnilo umístění větších letadel, jako jsou Fokker F28s .
V letech 1993 a 1994 byla dráha opět prodloužena na 2250 metrů a letiště bylo vybaveno novým radarem. 9. dubna 1994 přešlo letiště Blang Bintang pod správu společnosti PT (Persero) Angkasa Pura II a své současné jméno převzalo v roce 1995.
V roce 1999 se jeho dráha zvýšila na 2 500 metrů, což umožnilo příjem Airbusů A330, což umožnilo organizaci pouti do Mekky. A konečně, v roce 2009 se dráha zvýšila na 3 000 metrů a byl postaven nový terminál, který byl slavnostně otevřen 20. srpna 2009 prezidentem Susilo Bambang Yudhoyono .
![]() ![]() ![]() Pinang ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Společnosti | Destinace |
---|---|
AirAsia | Kuala Lumpur |
Batik Air | Jakarta-Halim-Perdanakusuma , Djakarta-S.-Hatta |
Citilink | Medan-Kualanamu |
Světluška | Penang |
Garuda Indonésie |
Djakarta-S.-Hatta V sezóně: Jeddah - král Abdulaziz , medínský princ M. Bin Abdulaziz |
Lion vzduch | Batam-Hang Nadim , Jeddah - král Abdulaziz , Medan-Kualanamu |
Malindo Air | Penang |
Susi Air | Blangkejeren , Blangpidie , Kutacane , Meulaboh , Lasikin (en) |
Upraveno 14. 4. 2018