BSA B21
| BSA B21 | |
 BSA B21 1939 | |
| Stavitel | BSA |
|---|---|
| Roky výroby | 1937-1939 |
| Typ | Standard |
| Motor a převodovka | |
| Motor (y) | jednoválcový 4T |
| Spuštění | kop |
| Rozdělení | zpětné ventily |
| Přemístění | 249 cm 3 |
| Jídlo | 1 karburátor Amal |
| Převodovka | 4 manuální |
| Přenos | řetěz |
| Rám, odpružení a brzdění | |
| Rám | trojúhelníková ocelová trubka |
| Přední odpružení (pojezd) | paprsek, pružinová vidlice |
| Zadní odpružení (pojezd) | tuhý |
| Hmotnost a rozměry | |
| Rozvor | 1575 mm |
| Nádrž (rezerva) | 13,6 l |
BSA B21 byl britský motocykl vyráběn Birmingham Small Arms Company (BSA) na Small Heath továrny v Birminghamu . Jeho výroba začala v roce 1937 a skončila v roce 1939 vypuknutím druhé světové války .
Koncepce a vývoj
Po první světové válce začala společnost BSA navrhovat nové modely a exportovat své motocykly do zemí Britského impéria . Během Velké hospodářské krize ve třicátých letech byla řada BSA snížena a v roce 1937 navrhla Val Page modely B21 250 cm 3 a M23 Star Empire s motory 350 cm 3 a 500 cm 3 . Když vypukla druhá světová válka, na montážních linkách proběhl vojenský plochý motor BSA M20 na 500 cm 3 a B21 byl opuštěn.
Podívejte se také
Reference
- „ BSA B21 “ , na www.motorcyclespecs.co.za (přístup 10. března 2019 )
- (in) „BSA History in Brief“ (verze z 11. dubna 2009 v internetovém archivu ) , na classicmotorcycles.org.uk ,28. června 2007
