Řada CFL 2000

2000 Popis tohoto obrázku, také komentován níže Vlak 2008 v lucemburském depu . Identifikace
Provozovatel (provozovatelé) CFL
Přezdívka Z2
Typ S vlastním pohonem
Motorizace Elektrický
Složení Z - ZR
Spojka UM 3
Konstrukce 1990, - 1992,
Výrobce Francorail - ANF
N O   série 2001-2022
Číslo 22
Efektivní 22 až12. října 2018
Obchodní oddělení 1990-dosud
Celková produkce 22
Difúze Lucembursko
Úkol Lucembursko
Dohoda Omnibus
použití Regionalbunn
Konfigurace
Přepravky Složení 1 e / 2 e cl. Hmotnost
2 lžíce. (Z + ZR) 24/138 59 + 50 t
Technická charakteristika
Uspořádání nápravy 2 * Bo'2 '
Vzdálenost standardní (1435  mm )
Jídlo jednofázové 25 kV 50 Hz
Trakční motory 4
autoventilové motory TAB 676 D1 1,5 kV.
Trvalý výkon 1200 kW
Délka HT 2 * 25 100 m
Šířka 2848 m
Výška 4,30 m
Rozvor M: 17,850 m
R: 18,250 m
Rozvor podvozku pojezd 2 600 m
Průměr kola Ř 1000 motor
Maximální rychlost 160 km / h

Tyto 2000s jsou CFL je elektrické vozy určené pro Regionalbunn omnibus osobní služby .

Popis

Tyto 22 dvou-box vlakové soupravy, postavený De Dietrich, jsou odvozeny od Z 11500 na SNCF , a jsou tedy součástí „  Z2  “ rodina stejně jako Z 7300 , Z 7500 , Z 9500 a Z 9600 drah francouzštiny žehlička. Toto jednoúrovňové zařízení pracuje pod jednofázovým proudem 25 kV - 50 Hz .

V letech 2021 až 2024 bude řada 2000 nahrazena 34 samohybnými řadami 2400/2450 (Coradia Stream) z rodiny Coradia vyráběnými společností Alstom , z nichž část bude použita k rozšíření flotily motorů CFL.

Zvláštní poznámky

Podle lucemburských obcí byly pojmenovány čtyři vozy s vlastním pohonem:

Prováděné služby

Neúplný seznam:

Držitel vkladu

Ke dni 12. října 2018 bylo v provozu všech 22 vlakových souprav řady Z2 2000 a doručeno do lucemburského depa .

Modelářství

Zdroje

Poznámky

Reference

  1. Mathieu Vacon, „  Více míst ve vlacích CFL  “ , na http://www.lessentiel.lu ,18. prosince 2018(zpřístupněno 18. prosince 2018 )

Bibliografie

Podívejte se také

Související články

externí odkazy