Eugene Cernan

Eugene Cernan
Eugene Cernan v roce 1971.
Eugene Cernan v roce 1971.
Státní příslušnost  americký
Výběr Skupina NASA 3 , 1963
Narození 14. března 1934
Chicago ( Illinois )
Smrt 16. ledna 2017(82 let)
Houston ( Texas )
Školní známka Kapitáne , americké námořnictvo
Kumulativní doba trvání misí 23 d 14 h 15 min (566 hodin)
Mise Gemini 9 A Apollo 10 Apollo 17Ge09Patch orig.png
Apollo-10-LOGO.png
Apollo 17-insignia.png

Eugene Andrew Cernan , známý jako Gene Cernan ( vyslovuje se v angličtině  :  [ːiːn ˈsər.nən] ), je americký astronaut narozený dne14. března 1934v Chicagu ( Illinois ) a zemřel dne16. ledna 2017v Houstonu ( Texas ). Jedná se o 11. ročník lunární chodec a pozůstatky, k dnešnímu dni, poslední člověk na Měsíci (se vrátil do LEM po spoluhráče těsně před svým návratem na Zemi).

Po vědeckém vysokoškolské výuky, stává se pilot ve stíhacích letadel v americkém námořnictvu . V roce 1963 byl přijat do astronautského sboru NASA . Cernan je jedním ze dvou astronautů mise Gemini 9, během níž provádí druhý americký výstup do vesmíru . Je druhým pilotem na palubě lunárního modulu mise Apollo 10, který provádí zkoušku přistání na Měsíci, když se přibližuje k 15,6  km od jeho povrchu. A konečně, v prosinci 1972, byl velitelem mise Apollo 17 , poslední mise programu Apollo a jako poslední muž, který kráčel po Měsíci. Během této akce Cernan provedl s Harrisonem H. Schmittem tři výstupy do vesmíru po měsíční zemi v celkové délce 22 hodin 4 minuty v údolí Taurus-Littrow . Dva astronauti nasbírali 110 kilogramů měsíčních skal a cestovali ve svém vozidle 36 kilometrů, čímž vytvořili nový rekord ve všech těchto oblastech.

Životopis

Vnuk českých a slovenských emigrantů , který se před první světovou válkou usadil v Chicagu (Illinois) , se v tomto městě narodil a vyrostl na jeho předměstí, v Maywoodu .

Zkušební pilot

Cernan navštěvoval střední školu na Proviso East High School  v Maywoodu, kterou dokončil v červnu 1952. Vysokoškolské studium zahájil na Purdue University (Indiana). Eugene Cernan, který byl ve velmi mladém věku přitahován letadly a pilotováním, se také cvičil jako pilot v rámci výcvikového programu rezervního důstojníka ( ROTC ) amerického námořnictva . Po čtyřech letech studia získal v červnu 1956 magisterský titul v oboru elektrotechniky s průměrem 5,1 ze 6. Poté zahájil tříleté období vojenské služby v námořnictvu USA jako „ praporčík na palubě letadlové lodi USS“  Saipan . Během svého pobytu na této lodi přijal návrh na nábor z námořnictva. Na začátku roku 1957 zahájil pilotní výcvik na T-34 Mentor . Pokračoval v něm šest měsíců na Naval Air Station Whiting Field na trojských koních T-28 .

Při přípravě na návrat na USS Saipan se mění zákony o vojenské službě. Aby se uchazeči zúčastnili výcviku pilotů, musí nyní místo dvou podepsat pětiletou smlouvu, což způsobilo příliv rezignací. Cernan, který sní o pilotování proudových letadel, přijímá zásadu prodloužení a pokračuje v pilotním výcviku na Naval Air Station v Memphisu  ( brzy ) a brzy bude pilotovat T-33 Shooting Star . Získal kvalifikaci pilota 22. listopadu 1957. Na začátku roku 1958 byl přidělen k Naval Air Station Pensacola a pokračoval ve výcviku na F9F Panthers, kde mu jeho vynikající výsledky umožnily zvolit si jeho budoucí úkol. Rozhodl se letět letadly pozemního útoku na letecké základně Marine Corps Miramar , která se stala známou jako Top Gun . V březnu 1959 se zúčastnil velkého manévru v západním Pacifiku na palubě USS  Shangri-La jako pilot Douglas A-4 Skyhawk .

Když byl na palubě této letadlové lodi, v dubnu 1959 se zúčastnil představení první skupiny astronautů najatých NASA , Merkurské sedmičky , a myšlenka odletu do vesmíru ho okamžitě fascinovala. „V mé oholené hlavě se vytvořil nový sen . “ Ale pak má příliš málo zkušeností jako pilot, aby se mohl přihlásit. Ve své kariéře pokračoval na letadlové lodi USS  Hancock až do března 1961. V létě roku 1961 se Cernan rozhodl pro magisterský titul v oboru leteckých věd na námořní postgraduální škole v Monterey v Kalifornii financovaný americkým námořnictvem výměnou za závazek 3 roky za rok studia, to znamená dalších šest let. Cernan v tomto okamžiku s vášní sledoval činy Alana Sheparda nebo Guse Grissoma , prvních amerických astronautů, kteří letěli v rámci programu Merkur . V září 1962 se dozvěděl, že  byla vybrána druhá skupina astronautů - Noví devíti - a vážně se ptal, zda se může přihlásit. Uvědomuje si však, že i když má požadovaný věk a výcvik, zdaleka není veteránským zkušebním pilotem jako většina nových astronautů. Snaží se však přiblížit vesmíru vesmíru tím, že si jako téma svého mistrovství zvolí vyspělé systémy raketového pohonu na kapalná paliva.

Astronaut

Výběr

Na jaře roku 1963 byl vesmírný závod v plném proudu. Ve Spojených státech i v Sovětském svazu končí první vesmírné programy Merkur a Vostok . V rámci přípravy na program Apollo , jehož cílem je přivést muže na měsíční půdu, se NASA rozhodne zahájit několik misí v rámci programu Gemini, které musí vyvinout techniky, které budou nezbytné pro přistání na Měsíci. To bylo v červnu 1963, že Eugene Cernan byl kontaktován NASA, která ho vybrala spolu se 400 dalšími civilisty a vojáky jako kandidáta na skupinu astronautů 3, která měla doplnit čísla s ohledem na program Apollo . Cernan přijímá tento návrh a následuje cestu výběru NASA, která zahrnuje řadu testů, rozhovorů a lékařských vyšetření. Je skeptický ohledně svých šancí. V této době dokončil svou práci o použití vodíku pro raketové motory , stále skeptický ohledně výběru.

Hlava těla astronautů NASA, Deke Slayton , ho na začátku října 1963 informuje, že je vybrán s Dickem Gordonem, jeho kolegou a přítelem z Monterey . Aniž by to skutečně prozkoumal, ani tomu nevěřil, ale během testů a zkoušek dal maximum, Cernan realizuje svůj sen stát se astronautem. Na začátku roku 1964 se s rodinou přestěhoval do Houstonu (Texas), kde se nachází výcvikové středisko astronautů . Cernan zde sleduje cyklus teoretického a praktického výcviku, který by ho měl připravit na budoucí misi a který zahrnuje zejména lety na simulátoru, výcvik přežití  atd. Jako student kosmonauta, musí také provést určité úkoly řídícího mise středu na programu Gemini . Vzhledem k předmětu své diplomové práce je pověřen řízením pohonných systémů a tlaku v nádržích a je odpovědný jako Tanky (název uvedený v tomto příspěvku) za spuštění zrušení spuštění programu Gemini, dojde-li během provozu k poruchám odpočítávání. Podílí se také na konstrukci stroje vyrobeného transformací raketového stupně Agena, který by měl umožnit testování vesmírných manévrů během misí programu Gemini.

Ve skupině astronautů je intenzivní soutěž o přidělení k misi. Cernan, který je blízký Davidu Scottovi , Dicku Gordonovi , Charliemu Bassettovi a Mikeu Collinsovi ze skupiny 3 , věří, že jim bude přidělena mise před ním, nemluvě o těch ve skupině 2, kteří ještě nelétali. V polovině roku 1965 začal Slayton přidělovat členy skupiny 3 do záložní posádky pro Gemini 7 a jako primární posádku pro Gemini 8 a Gemini 9 . Ale Cernan není vybrán. 8. listopadu 1965 Slayton oznámil Cernanovi, že byl oficiálně jmenován pilotem rezervní posádky mise Gemini 9 s Tomem Staffordem jako velitelem, což mu umožnilo letmý pohled na skutečný let na Gemini 12 , poslední plánované misi programu Gemini.

Blíženci 9

Cernan trénuje s posádkou mise Gemini 9, jako by se jí měl skutečně účastnit. Gemini 9 je velmi ambiciózní mise, která zahrnuje vesmírné setkání s fází Agena , které Cernan pomohl vyvinout, další složité postupy setkání a především dlouhý vesmírný výstup zahrnující použití zařízení. Experimentální pohon AMU . Výlet do vesmíru musí provést pilot mise, tedy potenciálně Cernan. Po konstrukci kapsle Gemini 9 tráví spoustu času v St. Louis (Missouri) v McDonnell Douglas , dokud „nezná každý šroub a šroub“ a následuje školení na simulátoru. Na konci února 1966 odešel Cernan se svým týmovým kolegou Thomasem Staffordem do Saint-Louis za řízením T-38, které sloužilo jako cvičné letadlo pro astronauty NASA. Stejná posádka Gemini 9 Charlie Bassett a Elliott See dělají totéž na palubě další T-38. Obě letadla létají společně za špatného počasí. Sněhová bouře vítá letadla při jejich příletu na místo určení: Cernanovo letadlo sotva přistálo, ale to, které pilotoval See, narazilo do budovy, kde je poblíž letiště shromážděna kapsle Gemini. Při havárii byli zabiti dva astronauti hlavní posádky Gemini 9. Vzhledem k jejich zmizení jsou Cernan a Stafford přiděleni na misi Gemini 9. Cernanův let je naplánován na polovinu května 1966 na Gemini 9 a je jmenována nová záložní posádka včetně Jim Lovell a Buzz Aldrin . Ve své monografii Cernan píše, že bez této nehody by Buzz Aldrin nenašel místo v posádce tak brzy a pravděpodobně by se nestal druhým mužem, který by chodil po Měsíci.

Během své první mise uskutečnil Eugene Cernan třetí výstup do vesmíru v historii kosmických letů, rok po těch sovětských Leonov (Voskhod 2, březen 1965) a Američan Ed White ( Gemini 4 , červen 1965). Mise je plná událostí. Nejprve 17. května 1966 explodovala za letu raketová fáze Agena, která měla sloužit jako cíl vesmírného setkání . Poté na 1. st  června , zahájení druhého patra Agena utrpí další odložení sekund před vzletem. 3. června se nám konečně podařilo dostat se na oběžnou dráhu, ale pozemní operátoři si uvědomili, že čepice cíle (ATDA) se správně nevysunuje, což znemožňuje naplánování manévru vesmírného setkání . Výstup do vesmíru také nešel podle plánu. Během své cesty je Cernan spojen s kosmickou lodí Gemini pomocí 7,5 metru pupeční šňůry, která mu dodává kyslík, energii a umožňuje komunikaci. Má potíže s pohybem pod přetlakovým oblekem, který klade silný odpor na jeho pohyby. Jakmile je venku, je vtažen do rotačních pohybů, se kterými má největší potíže zvládnout. Přesune se do zadní části kosmické lodi a otestuje AMU ( Astronaut Maneuvering Uni ), pohonný systém vyvinutý NASA, který umožňuje astronautům autonomně se pohybovat po vesmíru a předchůdci MMU . K zajištění však chybí zábradlí. Potvrzení AMU trvá pětkrát déle, než se očekávalo; když to udělá, je vyčerpaný. Systém ovládání teploty jeho skafandru nedokázal zvládnout přehřátí generované jeho úsilím a jeho helma se zamlžila. Cernan se stal téměř slepým a musí se vzdát provádění plánovaného testu. Má velké potíže se dostat zpět do kabiny hvězdné lodi Gemini a Stafford mu musí pomoci dostat se zpět na své místo.

Člen rezervní posádky

Po Gemini 9 byl Eugene Cernan dvakrát členem záložních posádek: v listopadu 1966 na Gemini 12 poté, po smrtelné nehodě Apolla 1 v lednu 1967 a kompletní restrukturalizaci programu Apollo , v říjnu 1968 na Apollu 7 .

Apollo 10

Po návratu z mise Apollo 7 byla rezervní posádka tohoto letu, která zahrnovala Cernana, jmenována k provedení mise Apollo 10 . Eugene Cernan se opět ocitá pod vedením Thomase Stafforda . Třetím členem posádky je John Young, který je pilotem velitelského modulu, zatímco Cernan je pilotem lunárního modulu Apollo. Cíl mise Apollo 10, která se koná od 18 do26. května 1969, je provést závěrečnou zkoušku před prvním přistáním na Měsíci, které bude provedeno během mise Apollo 11 . Jakmile kosmická loď obíhá kolem Měsíce, Stafford a Cernan na palubě lunárního modulu Apollo s názvem Snoopy se oddělí od hlavní kosmické lodi a sestoupí do měsíční půdy, ale přeruší tuto simulaci přistání 15  km od měsíční půdy. Když se ale vrátí na oběžnou dráhu, jsou blízko katastrofě: po uvolnění sestupové fáze zapálí motor, který je má přivést zpět na vysokou oběžnou dráhu. Posádka nechala spínač ve špatné poloze a autopilot zahájil nekontrolované pohyby. Staffordovi se podaří přepnout na manuální ovládání a může znovu získat kontrolu nad lunárním modulem. Tenhle kotví s kosmickou lodí Apollo, ve které Young zůstal. Navzdory tomuto incidentu mise připravuje půdu pro posádku Apolla 11 k prvnímu přistání na měsíční půdě podle plánu.

Apollo 17

Na konci ledna 1971 Cernan, který trénoval přistání na Měsíci na palubě upraveného vrtulníku Bell 47 G, sestoupil příliš nízko a havaroval v řece Indian na mysu Canaveral . Málem se utopil a na tváři sbíral popáleniny druhého stupně. NASA uvažovala o jeho vyloučení z následných misí, ale nakonec byl jmenován velitelem úplně poslední měsíční mise Apollo 17 poté, co v únoru 1971 sloužil jako velitel rezervní posádky letu Apollo 14 (v hlavní roli Alan Shepard ). Jeho spoluhráči jsou Ronald Evans , dlouholetý přítel, a geolog Harrison „Jack“ Schmitt . Cílem mise je prozkoumat údolí Taurus-Littrow (hraničící s Mořem Serenity ). Toto místo je součástí oblasti vysokých náhorních plošin, která představuje hlavní vědecký cíl, protože tento geologický útvar, častý na Měsíci, nemohl být studován předchozími misemi. Zdá se, že si údolí zachovalo stopy nedávné sopečné činnosti. Studie těchto útvarů na místě, stejně jako vzorky hornin a půdy přivezené zpět na Zemi, by měly poskytnout strukturující informace o geologii Měsíce .

Raketa Saturn V nesoucí kosmickou loď Apollo 17 vzlétne z Kennedyho vesmírného střediska 7. prosince 1972. Lunární modul přistane 11. prosince na Měsíci. Cernan a Schmitt pokračovali během pobytu třemi výstupy do vesmíru po měsíční půdě v celkové délce 22 hodin 4 minuty, během kterých nasbírali 110 kilogramů měsíčních hornin a cestovali ve svém vozidle 36 kilometrů, čímž ve všech těchto oblastech vytvořili nový rekord. Měsíční modul vzlétne z povrchu Měsíce 14. prosince a kosmická loď Apollo po bezproblémové zpáteční cestě přistála 19. prosince v Tichém oceánu . Apollo 17 je vědecky úspěšné a ukazuje pozoruhodnou spolehlivost zařízení. Program Apollo, který je obětí rozpočtových kompromisů a jistého nezájmu politiků o vědecké otázky, však končí touto misí, která je v současné době poslední, která přivedla muže na Měsíc. Cernan, který se vrátil do lunárního modulu po Schmittovi, je posledním mužem, který vstoupil na měsíční půdu.

Konec kariéry

V letech 1973 až 1975 se Eugene Cernan podílel na přípravě prvního společného americko-sovětského letu Apollo-Sojuz , který se uskutečnil v červenci 1975, přičemž kosmické lodi Apollo velel jeho přítel Stafford. Následující rok opustil NASA,1 st 07. 1976. Cernan poté strávil během svých tří misí 23 dní 14 hodin a 15 minut ve vesmíru a provedl více než 24 hodin vesmírných procházek (jeden ve vesmíru a tři na měsíční zemi). Rovněž odchází z námořnictva v hodnosti kapitána, absolvoval 5 000 letových hodin, z toho 4 800 hodin v tryskovém letadle a více než 200 přistání na letadlových lodích .

Cernan zahájil kariéru v soukromém sektoru. Poté, co byl výkonným viceprezidentem Coral Petroleum v Houstonu , založil vlastní společnost a působil jako konzultant v oblasti energetiky, letectví a dalších průmyslových odvětví ve stejném odvětví. Byl také předsedou představenstva společnosti Johnson Engineering, než ho pohltila společnost Spacehab, která se později přejmenovala na Astrotech . V roce 1999 vydal Cernan za pomoci Donalda Davise své paměti s názvem Byl jsem posledním mužem na Měsíci . Později bude z jeho práce nakreslen dokument.

Cernan se pravidelně připomíná na památku programu Apollo, je jedním z nejznámějších a nejuznávanějších astronautů ve své zemi. Dne 15. dubna 2010 ve společnosti Neila Armstronga a Jamese Lovella Cernan rázně zpochybnil rozhodnutí Baracka Obamy opustit z rozpočtových důvodů program lunární souhvězdí, který byl zahájen Bushovou administrativou a který měl označit návrat Američanů k měsíc. 13. září 2012, po Armstrongově smrti, přednese oficiální projev na jeho památku ve Washingtonské národní katedrále .

Zemřel dne 16. ledna 2017 ve věku 82.

Soukromý život

V roce 1961 si vzal Cernan s letovou obsluhu, Barbara Atchley, kdo by se stal jedním z médií je nejslavnější a nejvyhledávanější astronautů manželky během Gemini a programech Apollo . Mají dceru Teresu Dawn „Tracy“ narozenou v březnu 1963. Po rozvodu v roce 1981 se znovu oženil s Janem Nannou v roce 1987, se kterou má dvě dcery.

Umělecká díla

Videa

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Slayton má ve zvyku skutečně létat s rezervní posádkou na třetí misi po prvním vyslání.

Reference

  1. (en) „  Astronaut Apolla Gene Cernan, poslední muž, který kráčel po Měsíci, zemřel v 82 letech  “ , na Collectspace ,16. ledna 2017
  2. (in) Eric M. Jones, „  The Valley of Taurus-Littrow  “ (přístup ke dni 3. března 2012 )
  3. (in) Eric M. Jones a Ken Glover, „  Oblastní noviny Apollo 17 - Přehled mise Apollo 17  “ (přístup 18. ledna 2017 )
  4. (in) Eric M. Jones a Ken Glover, „  Novinová oblast Apolla 17 - Návrat na Zemi  “ (přístup k 18. lednu 2017 )
  5. „  Neil Armstrong chodí po Baracku Obamovi  “ , na lexpress.fr ,5. října 2016(zpřístupněno 5. října 2016 )
  6. „  Neil Armstrong - Návrat na Měsíc,  “ na wordpress.com (přístup 5. října 2016 )
  7. „  Eugene Cernan, poslední astronaut, který vstoupil na Měsíc, je mrtvý  “, Le Monde.fr ,17. ledna 2017( ISSN  1950-6244 , číst online , konzultováno 23. prosince 2017 )
  8. (in) „Remembering Gene Cernan“ na nasa.gov
  1. str.  36
  2. str.  44
  3. str.  46
  4. str.  57
  5. str.  99
  6. str.  130

Podívejte se také

Související články

externí odkazy