Kongelige Danske Flyvevåbnet | |
Tvorba | 1950 |
---|---|
Země | Dánsko |
Věrnost | Forsvaret |
Typ | Letectvo |
Role | Obrana území Nadřazenost vzduchu |
Efektivní | ~ 3 400 |
Přezdívka | RDAF |
Barvy | |
Zařízení | 94 letadel |
Války |
Operace Válka spojeneckých sil v Afghánistánu Vojenský zásah v Libyi |
velící důstojník | Generál Peter Bartram |
Historický velitel | Generálmajor Henrik Røboe Dam |
Flyvevåbnet ( francouzský : Air Force Royal Danish , English : Royal Danish Air Force , RDAF) je letectvo z Dánska , jehož úkolem obrana vlasti, vnitřní bezpečnost a mezinárodní operace.
Jelikož bylo během nacistické okupace od roku 1940 do roku 1945 v den vítězství zakázáno veškeré vojenské letectví, neměly dánské ozbrojené síly žádná letadla, ale Luftwaffe vybudovala nebo rozšířila letecké základny v Dánsku .
Dánské ozbrojené síly obdržely 38 Supermarine Spitfires Mk HF. IXE a 3 Spitfiry PR Mk. XI v letech 1947-48, které byly provozovány jednotkami Hærens Flyvertropper („armádní letecké sbory“, založené dne2. července 1912) a Marinens Flyvevæsen („námořní aeronautika“, založená dne14. prosince 1911). Pro pozemní výuku byly získány další čtyři draky.
Tyto dvě letecké služby jsou sloučeny do 1950tvořit Flyvevåbnet (letectvo) jako samostatný obor a všechny Spitfiry bylo vyřazeno z provozu v roce 1956.
Během šedesátých a sedmdesátých let provozoval RDAF řadu Lockheed F-104G Starfighter , severoamerických F-100D a F-100F Super Sabre a několik dalších typů financovaných USA . V roce 1971 dánská armáda vytvořila Royal Flying Service dánské armády, první leteckou jednotku, která nepatří k letectvu, od svého založení v roce 1950. Tato jednotka měla vrtulníky a dělostřelecká pozorovací letadla. V roce 1977 byla dánská námořní letecká eskadra extrahována z 722 eskadry do dánského námořnictva, letky, která měla palubní vrtulníky. V lednu 1980 uzavřely čtyři země NATO společnou dohodu o nákupu zbraní: Dánsko , Norsko , Nizozemsko a Belgie se rozhodly zavést do svých příslušných vzdušných sil společné víceúčelové letadlo General Dynamics F-16 Fighting Falcon, které bude sestaveno od společnosti SONACA v Belgii. F-16 byl později koupen jinými zeměmi NATO : Řecko a Turecko, rovněž členy NATO, provozují F-16.
V roce 1999, po skončení studené války , bylo dánské královské letectvo reorganizováno na „expediční“ síly schopné podporovat mezinárodní operace po celém světě - ale zároveň schopné bránit národní území a vnitřní bezpečnost.
V roce 2002 se Dánsko připojilo ke společnému programu F-35 Joint Strike Fighter Team a nakonec zakoupilo 48 F-35, které nahradily F-16.
V říjnu 2002, tri-národní síly 18 norských, dánské a nizozemské F-16 stíhacích bombardérů, doprovázený KC-10 cisterna z Koninklijke Luchtmacht , odletěl do Manas letecké základny v Kyrgyzstánu. , K podpoře NATO pozemních sil v Afghánistán jako součást operace Trvalá svoboda .
V roce 2003 mělo být do letectva převedeno 16 letadel H-500 Cayuse a 13 Eurocopter AS550C2 Fennec od Hærens Flyvetjeneste („dánské vojenské letectvo“) a osm Westland Lynx Mk. 90B od Søværnets Flyvetjeneste („dánské letectvo“) . 16 Cayuse a 13 Fennec byly převedeny do nové reformace dánské eskadry 724. Osm vrtulníků Lynx mělo vstoupit do další reformované eskadry, letky 728, ale z politických důvodů tyto vrtulníky zůstaly v námořnictvu. Ke změně vlastnictví těchto palubních vrtulníků by mělo dojít od1. st January 2011pokud tato bude tvořit letku 723 podle dohody o politické obraně. Akvizice dánské obranné a logistické organizace (DALO) vypracovala seznam pěti nových typů letadel, které mají nahradit Lynx. Sikorsky / Lockheed MH-60R, NH90 / NFH, H-92, AW159 a AW101. Žádost o návrh je zveřejněna 30. září 2010; rozhodnutí se pak očekává v roce 2011.
V roce 2004 byla dřívější flotila tří transportních letounů C-130H Hercules (zakoupená vládou v roce 1973) nahrazena třemi transportními letouny C-130J. Čtvrtý vstoupil do RDAF v roce 2007.
V roce 2005 byl na F-16 proveden modifikační program. Modifikační program, zahájený v roce 1995, představil nový palubní počítač, multifunkční barevné displeje a další vylepšení avioniky. I přes úpravy a vylepšení uvažuje letectvo o nahrazení 48 stíhaček vyspělejšími. Mezi oslovené lovce patří Super Hornets F / A-18 od Boeingu, F-35 od Lockheed-Martin nebo Gripen od Saabu. Eurofighter stáhne Typhoon ze soutěže.
V roce 2005 byly 16 Cayuse a jeden z Fenneků vyřazeny z provozu. Dalších 12 feneků převzalo řadu povinností Cayuse, včetně podpory dánské policie .
V červnu 2007 bylo šest britských dánských transportních vrtulníků EH101 převedeno do britského královského letectva, aby vyhověly naléhavé potřebě dalších transportních vrtulníků.
V červnu 2010 byl pátrací a záchranný vrtulník Sikorsky S-61 vyřazen z provozu.
Od svého vzniku se RDAF účastnil několika operací:
Zařízení v provozu v roce 2016 jsou následující:
Letadlo | Původ | Typ | Ve službě | Verze | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stíhačka | ||||||
Lockheed F-16 Fighting Falcon | Spojené státy | Víceúčelové stíhací letadlo | 30 | F-16AM F-16BM |
Počáteční šarže 58 postavených na základě licence společností SABCA . | |
Lockheed Martin F-35 Lightning II | Spojené státy | Víceúčelové stíhací letadlo | 0 + 27 | F-35A | 27 kopií objednaných v červnu 2016 za 3 miliardy dolarů. | |
Cvičné letadlo | ||||||
Saab MFI-17 Safari | Švédsko | Cvičné letadlo | 27 | MFI-17 | ||
Transportní letadlo | ||||||
Lockheed C-130 Hercules | Spojené státy | Transportní letadlo | 4 | C-130J-30 | ||
Bombardier Challenger 600 | Kanada | VIP doprava | 3 | CL-604 | ||
Helikoptéra | ||||||
Eurocopter AS550 Fennec | Francie | Pozorovací vrtulník | 8 | AS 550C2 | ex- Hæren | |
AgustaWestland EH101 | Itálie / Velká Británie | Víceúčelový vrtulník | 14 | Mk 512 | Celkem 14 zařízení čeká na dodání. | |
Westland Lynx | Spojené království | Vestavěný vrtulník | 8 | Super Lynx Mk 90B | ex- Søværnet | |
Sikorsky SH-60 Seahawk | Spojené státy | Vestavěný vrtulník | 0 + 9 | S-70 / MH-60R | 9 kopií objednaných na konci roku 2012 za 686 mil. USD |