Evropská cyklistická federace

Rám

Právní forma	Nezisková organizace
Fotbalová branka	Propagace jízdního kola jako druhu dopravy
Oblast vlivu	Evropa

Nadace

Nadace	1983

Identita

Sedadlo	Brusel
Prezident	Christophe Najdovski
Víceprezident	Lars Strömgren Raluca Fiser Damien Ó Tuama Alessandro Tursi Camille Thomé Henk Swarttouw
Pokladník	Luigi Passamonti
Členové	61 řádných členů a 28 přidružených členů
webová stránka	www.ecf.com

Evropská cyklistická federace , nebo jako překlady: evropské federace cykloturistiky (v angličtině : Evropská federace cyklistů nebo ECF ) je organizace sdružující národní organizace, jejichž cílem je podporovat městskou mobilitu na kole po celé Evropě .

Společnost ECF, kterou v roce 1983 založilo 12 sdružení uživatelů jízdních kol, má dnes 80 členů, což představuje více než půl milionu lidí ve 38 zemích.

Cílem ECF je hájit:

propagace cyklistiky v celé Evropě i v zahraničí
cyklistické politiky na evropské úrovni
cyklistika udržitelná jako ekonomického faktoru
respekt k životnímu prostředí, mobilita
jízda na kole jako zdravotní faktor
cyklistika v kontextu intermodality
bezpečnost zranitelných účastníků silničního provozu

Mise

ECF se zavázala zajistit, aby používání jízdního kola plně využilo svého potenciálu s cílem podporovat udržitelnou mobilitu a vytvářet veřejné blaho. K dosažení těchto cílů se federace snaží změnit postoje, politiky a alokace rozpočtu na evropské úrovni. Stimuluje a organizuje výměnu informací a znalostí o cyklistické dopravě, politikách, strategiích a práci cyklistických organizací. (ECF: výroční valná hromada 21. 6. 1998, Trondheim)

Organizace

ECF je právnická osoba registrovaná podle belgického práva jako ASBL (neziskové sdružení). Její stanovy jsou zveřejněny v belgickém úředním věstníku ze dne 24. dubna 1997.

Valné shromáždění

Výroční valná hromada (AGM), nejvyšší orgán ECF, se tradičně koná v květnu nebo červnu. Obvykle se ho účastní 60 až 80 účastníků z přibližně 20 až 25 zemí.

Řídící výbor

Řídící výbor (rada), volený každý rok valnou hromadou, má 3 až 8 osob. Má prezidenta, pokladníka a případně jednoho nebo více viceprezidentů.

Projekty a události

Rychlost

Velo-city , všeobecně uznávané jako hlavní mezinárodní konference o cyklistice, hraje od roku 1980 důležitou roli při podpoře používání jízdního kola.

Specifikem Velo-city není jen přilákat jeden typ povolání, ale také spojit všechny, kteří se podílejí na politice, propagaci a organizaci cyklistů. Tato rozmanitost lidí, povolání, dovedností a zkušeností je důležitým prvkem úspěchu akce.

Příští konference Velo-city se bude konat v Lisabonu (Portugalsko) od 1. do 4. června 2021.

EuroVelo: síť cyklů pro Evropu

Síť EuroVelo se dnes skládá z 15 tras s více než 40 000 km sjízdných cyklostezek. Po dokončení bude dlouhá přes 70 000 km . Síť zahrnuje stávající a plánované cyklostezky na regionální a národní úrovni přechodu a sjednocení evropského kontinentu.

Města pro cyklisty

Cílem této sítě měst je propagovat cyklistiku jako dopravní prostředek porovnáním politik a postupů evropských měst přátelských k cyklům , což povzbudí ostatní, aby ji následovali.

Lobování

S cílem ovlivnit postavení evropských orgánů pracuje ECF na několika tématech:

Zelená kniha o městské mobilitě

V roce 2007 zahájila Evropská komise konzultace o městské mobilitě. V této souvislosti se ECF setkala s místopředsedou a komisařem pro dopravu Evropské komise Jacquesem Barrotem během Evropského dne bezpečnosti silničního provozu 2007. ECF rovněž zveřejnila prohlášení k návrhu akčního plánu pro městskou mobilitu („Živá města jsou města bike “) a účastní se veřejných slyšení a konferencí.

Podpora přeshraniční cyklistické dopravy

Ve svém dokumentu nazvaném „Podpora přeshraniční cyklistické dopravy“ Evropský hospodářský a sociální výbor (EHSV) doporučuje, aby bylo kolo integrováno do dopravní a infrastrukturní politiky obecně.

Intermodalita

Přeprava jízdních kol ve vlacích je stále obtížnější, a to zejména ve vysokorychlostních vlaků, jako je ICE z Deutsche Bahn a Thalys . Omezení přístupu byly rozšířeny na konci roku 2017 na TGV-Est , TGV intersectors na SNCF a TGV Lyria . V září 2007 se Evropský parlament a Rada dosáhla společného postoje na 3 e železničního balíčku, který zahrnuje regulaci železnic o právech a povinnostech cestujících, řekl: „Železniční podniky musejí umožnit cestujícím k přepravě jízdních kol ve vlacích, případně za cenu, pokud jsou snadno ovladatelné, pokud to nemá vliv na specifičnost železniční dopravy, a pokud to kolejová vozidla umožňují. "

Klimatická změna

Vzhledem k tomu, že problematika změny klimatu je v popředí politické agendy, je úkolem ECF připomenout politikům potenciál, který kolo, vozidlo s nulovými emisemi, může hrát. ECF odmítá hypotézu, že snížení emisí CO 2v odvětví dopravy bude zajištěno „ekologizováním“ automobilu. ECF tak vydala prohlášení, ve kterém se uvádí: „Vyzýváme všechny politiky a úředníky, aby si dnes uvědomili důležitý přínos, který kolo může a musí mít tváří v tvář změně klimatu. Spolupracujte s námi na dosažení tohoto potenciálu a zajištění lepší kvality života dnes i v budoucnu. "

Přilby

ECF je proti povinnému nošení přilby a zdrží se propagace přilby. Důsledkem nošení helmy je vytvoření obrazu, že každodenní používání kola v městském prostředí je nebezpečná činnost, což zjevně neplatí. Nejúčinnějším způsobem, jak zvýšit bezpečnost, je podpora cyklistiky: čím více cyklistů, tím bezpečnější silnice, ukazují statistiky.

Evropská platforma pro stravu, fyzickou aktivitu a zdraví

ECF zdůrazňuje skutečnost, že používání jízdního kola také vytváří pozitivní externality v oblasti zdraví. WHO doporučuje 30 minut denní aktivity, které lze začlenit do každodenního života: ECF a její členské organizace připravily projekty jako „ Bike to Work “ nebo „To school by bike“.

Členové

Členství v ECF je otevřeno organizacím, které propagují cyklistiku jako prostředek denní dopravy nebo jako volnočasové aktivity. Členství je podmíněno souhlasem většiny stávajících členů.

Plné členství je otevřeno evropským skupinám cyklistů, jejichž hlavním cílem je propagace cyklistiky jako dopravního nebo rekreačního prostředku a kteří si za členství zaplatili. To jim dává právo hlasovat na schůzích.

Status přidruženého člena je otevřen evropským skupinám, které nesplňují kritéria pro plné členství, ale které podporují cíle ECF, cyklistické organizace mimo Evropu nebo jiné subjekty se zájmem o cyklistiku. Platí členské příspěvky, dostávají materiály a účastní se květnových valných hromad, jednání pracovních skupin, ale nemají hlasovací právo na schůzích.

Obchodní podniky a sdružení zastupující obchodní zájmy, které chtějí vyjádřit své sympatie k cílům ECF, se nemohou stát přidruženými členy, ale řídící výbor může rozhodnout, že jim udělí status podpůrného člena. Předplatné se liší v závislosti na typu organizace.

Členské organizace

Organizace	Země
ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club)	Německo
ARGUS	Rakousko
Fietsersbond	Belgie (Flandry / Brusel)
Výzkumná a akční skupina denních cyklistů (GRACQ)	Belgie (Valonsko-Brusel)
Centar za životnu sredinu	Bosna a Hercegovina
Udruga BICIKL	Chorvatsko
Dansk Cyklist Forbund (DCF)	Dánsko
ConBici	Španělsko
CCUB (Coordinadora Catalana of Usuaris de la Bicicleta)	Španělsko
Vänta Aga	Estonsko
HePo (Helsingin Polkupyöräilijät)	Finsko
AF3V (Francouzská asociace cyklostezek a zelených stezek)	Francie
FUB , dříve FUBicy (Francouzská federace uživatelů jízdních kol)	Francie
Filoi tou podèlatou (přátelé kola)	Řecko
Magyar Kerékpárosklub (maďarský cyklistický klub)	Maďarsko
LHM (Landssamtök hjólreiðamanna - Islandská cyklistická federace)	Island
Dublinská cyklistická kampaň	Irsko
FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta)	Itálie
Informační středisko Latvijas Velocelojumu	Lotyšsko
Komunita litevských cyklistů	Litva
LVI (Lëtzebuerger Velos-Initiativ)	Lucembursko
Cyklistický cestovní klub Malta	Malta
SLF (Syklistenes Landsforening)	Norsko
Fietsersbond (cs)	Holandsko
Miasta dla rowerów (pl) (Federace „Města pro kola“)	Polsko
MUBi - Sdružení pro městskou mobilitu na kole	Portugalsko
FPCUB (Federação Portuguesa Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta)	Portugalsko
CCN (Clubul de Cicloturism Napoca)	Rumunsko
CCN (Cycle Campaign Network)	Spojené království
CTC (Cyklistický cestovní klub)	Spojené království
Русский Клуб Велопутешествий (ruský klub cykloturistiky)	Rusko
Велотранспортный союз (Unie cyklistické dopravy)	Rusko
Jugo Cikling Kampanja	Srbsko
Slovenský cykloklub	Slovensko
Slovenska Kolesarska mreza (slovinská cyklistická síť)	Slovinsko
Cykelfrämjandet	Švédsko
Pro Velo Švýcarsko	švýcarský
Cyklo Klub Kučera Znojmo	Česká republika
Bisiklet Sevenler Derneği	krocan

Přidružení členové

Bicycle Federation of Australia ( Austrálie )
AEVV - EGWA, European Greenways Association ( Belgie )
Pro Velo ( Belgie )
T & E, doprava a životní prostředí ( Belgie )
Cyklistika Quebec ( Kanada )
Idéværkstedet De Frie Fugle ( Dánsko )
I-ce - Interface for Cycling Expertise ( Nizozemsko )
FIS - Fietskaart Informatie Stichting ( Nizozemsko )
VCS / ATE ( Švýcarsko )
Sustrans (Head Office) ( Spojené království )
Svensk Cycling Organizace výrobců, dovozců a prodejců jízdních kol ( Švédsko )
Thunderhead Alliance ( Spojené státy )
PSWE Pomorskie Stowarzyszenie Wspólna Europa - Pomeranian Association Common Europe ( Polsko ) [1]
FPDS Fundacja Partnerstwo dla środowiska - Polská nadace pro environmentální partnerství - Polská nadace pro environmentální partnerství ( Polsko ) [2]
One Street ( Spojené státy )
Cyklistika a území ( Francie )