Stanice Bry-sur-Marne (SNCF)

Bry-sur-Marne (SNCF)
Ilustrační obrázek článku Stanice Bry-sur-Marne (SNCF)
Pohled na staniční budovu.
Umístění
Země Francie
Komuna Bry-sur-Marne
Zeměpisné souřadnice 48 ° 50 ′ 15 ″ severní šířky, 2 ° 31 ′ 26 ″ východní délky
Řízení a provoz
Majitel SNCF
Operátor SNCF
Kód UIC 87 27136 1
Služby Stanice uzavřena
Vlastnosti
Linka (y) Bobigny Sucy - Bonneuil
Pruhy 2+ servisní silnice
Doky 1
Nadmořská výška 56 m
Historický
Uvedení do provozu 7. září 1928 (zboží)
1 st březen 1932 (cestující)
Zavírání 15. května 1939 (cestující)
13. října 2009 (nákladní)
Geolokace na mapě: Francie
(Viz situace na mapě: Francie) Bry-sur-Marne (SNCF)
Geolokace na mapě: Île-de-France
(Viz situace na mapě: Île-de-France) Bry-sur-Marne (SNCF)
Geolokace na mapě: Val-de-Marne
(Viz situace na mapě: Val-de-Marne) Bry-sur-Marne (SNCF)

Stanice Bry-sur-Marne SNCF se nachází na území obce Bry-sur-Marne v departementu Val-de-Marne v regionu Île-de-France .

Je zřízen na trati z Bobigny do Sucy - Bonneuil známé jako „doplňkový velký pás“, která otevírá nákladní dopravu na7. září 1928 a ve službách cestujících 1 st March je 1932. Pouze dva vlaky denně jezdí v každém směru mezi Noisy-le-Sec a Juvisy přes Argenteuil a Versailles . Nové stanice doplňkové linky se ale rychle ukázaly jako nepřiměřené vzhledem k jejich nízké návštěvnosti. Přestává fungovat osobní doprava15. května 1939.

Stanice Bry-sur-Marne byla uzavřena v roce 2009. Stále ji protíná mnoho nákladních vlaků.

Železniční situace

Stanice Bry-sur-Marne SNCF, založená v 56 metrů nad mořem, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 13 114 linky Bobigny do Sucy - Bonneuil , mezi stanicemi Neuilly-sur-Marne a Chennevières-sur -Marne .

Dějiny

Je otevřena pro využívání na 1. st března 1932, dva roky poté, co je číslo řádku Bobigny v Sucy - Bonneuil otevřené do té doby jediný nákladní dopravy.

Osobní doprava

To bylo uzavřeno pro osobní dopravu dne 15. května 1939, kdy byla přerušena služba spojující Argenteuil s Juvisy.

Oddělení zboží

Pro nákladní dopravu je uzavřena od 13. října 2009. Trať je však stále velmi rušná mnoha nákladními vlaky.

Poznámky a odkazy

  1. Bruno Carrière a Bernard Collardey, Dobrodružství Velkého pásu , str.  161.
  2. Bruno Carrière a Bernard Collardey, Dobrodružství Velkého pásu , str.  174.
  3. Bruno Carrière a Bernard Collardey, Dobrodružství velkého pásu , vydání La Vie du Rail ( ISBN  2-902 808-40-2 ) , str.  174.
  4. Archivy SNCF: uzávěry pro cestující, deska 99 .
  5. Místo nákladní dopravy SNCF: stanice Bry-sur-Marne .

Podívejte se také

Související články