Lourdes | ||||
Budova pro cestující a vchod do stanice. | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Lourdes | |||
Adresa | 33 avenue de la gare 65100 Lourdes |
|||
Zeměpisné souřadnice | 43 ° 06 ′ 02 ″ severní šířky, 0 ° 02 ′ 32 ″ západní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
Kód UIC | 87 67133 9 | |||
Služby | TGV inOui , Intercités , TER Nouvelle-Aquitaine a Occitanie | |||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) |
Toulouse do Bayonne Lourdes do Pierrefitte-Nestalas |
|||
Pruhy | 10 (+ servisní stopy) | |||
Doky | 5 | |||
Roční tranzit | 415 327 cestujících (2019) | |||
Nadmořská výška | 409 m | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 20.dubna 1866 | |||
Korespondence | ||||
Mobilita TLP | L1 L2 L3 TL | |||
liO | 962965 | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Vlakové nádraží Lourdes je železniční stanice francouzský linky v Toulouse ve městě Bayonne , který se nachází v blízkosti centra města Lourdes , v departementu Hautes-Pyrénées , v oblasti Occitan .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1866 Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne .
Je to stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF) obsluhovaná TGV , vlaky hlavní tratě a regionálními vlaky TER Occitanie .
Stanice Lourdes, která se nachází v nadmořské výšce 409 metrů, závisí na železniční oblasti Toulouse, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 176,86 trati z Toulouse do Bayonne , mezi otevřenými stanicemi pro osobní dopravu v Ossunu a Saint-Pé-de- Bigorre . Spojovací stanice, to je původ trati z Lourdes do Pierrefitte-Nestalas .
Je vybaven pěti centrálními nástupišti: nástupiště 1 má užitečnou délku 213 m pro dráhu 3 a užitečnou délku 232 m pro dráhu 7; nástupiště 2 má užitečnou délku 466 m pro koleje 1 a 2; nástupiště 3 má užitečnou délku 466 m pro dráhu 4 a její užitečná délka je 454 m pro dráhu 6; nástupiště 4 má užitečnou délku 455 m pro dráhu 8 a její užitečná délka je 420 m pro dráhu 10; platforma pacienta má užitečnou délku 249 m pro dráhu 9 a její užitečná délka je 213 m pro dráhu 13.
Po příchodu do železničního systému Francie v XIX th století, Generální rada Pyrénées plánována již v roce 1842, stavbu linky z Toulouse do Bayonne .
Když v roce 1857 slavnostně zahájila Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal Lateral à la Garonne linku z Bordeaux do Sète , byl úsek z Tarbes do Pau navržen jako přímá trasa kvůli nedostatku obyvatelstva mezi těmito dvěma městy. Teprve v roce 1858 bylo navrženo přesměrování procházející Lurdami kvůli zjevením Lourdes . Jelikož vláda pod Napoleonem III upřednostňovala tuto odchylku, zejména Achille Fould silně podporoval tento upravený projekt. Kromě toho by tato silnice mohla poskytnout štěrk, který stavba potřebovala. V roce 1859 byl formálně přijat upravený projekt, včetně výstavby lurdské stanice.
Nakonec bylo otevření úseku z Tarbesu do Lourdes dokončeno 20. dubna 1866. Otevření těchto dvou úseků z Montréjeau do Tarbesu a Lourdes do Pau umožňuje uvedení linky z Toulouse do Bayonne 20. června. 1867.
Od roku 1899 do roku 1930 byla stanice obsluhována lurdskou tramvají , která obsluhovala zejména jeskyni a lanovku Pic du Jer .
V roce 2014 byla podle odhadů SNCF roční účast stanice 687 291 cestujících.
Stanice SNCF, má budovu pro cestující, s pokladnou, otevřenou každý den. Je vybaven automaty na nákup přepravních lístků.
Jedná se o stanici „Accès Plus“ s vybavením, vybavením a službami pro osoby se sníženou pohyblivostí. Zejména příjem zdravotně postižených osob probíhá v blízkosti jedinečného prodejního prostoru a cestující v nesnázích se musí dostavit 30 minut před odjezdem vlaku.
Lourdes je národní stanice obsluhovaná: spojem TGV , spojení Paříž-Montparnasse - Bordeaux-Saint-Jean - Tarbes ; vlaky Intercités , spojení Toulouse-Matabiau - Bayonne .
Je to také regionální stanice obsluhovaná vlaky TER Occitanie , spojení: Toulouse-Matabiau - Muret - Saint-Gaudens - Montréjeau - Tarbes - Lourdes - Pau a vlaky TER Nouvelle-Aquitaine , spojení: Tarbes - Pau - Bayonne - Hendaye .
Stanice je také obsluhována poutními vlaky z různých regionů Francie, ale také z Itálie, Německa, Švýcarska, České republiky atd. Tyto vlaky jsou přítomny hlavně v létě a obvykle odjíždějí z tratě 13, která je speciálně navržena pro tyto typy provozu. Ve Francii přepravují severní města, jako je Tourcoing, několik vlaků ročně.
K dispozici je parkoviště pro kola a parkoviště pro vozidla.
Stanice je obsluhována sítí TLP Mobilités (linky L1, L2, L3 a TL) a regionální sítí LiO (linky 962 a 965).
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Tarbes | Tarbes | TGV ano | Pau | Paříž-Montparnasse | ||
Toulouse-Matabiau | Tarbes | Mezikusy | Pau |
Bayonne nebo Hendaye |
||
Toulouse-Matabiau |
Tarbes nebo Ossun |
TER Occitanie | Terminus nebo Coarraze - ne |
Terminus nebo Pau |
||
Tarbes | Ossun | TER Nová Akvitánie | Saint-Pé-de-Bigorre | Bayonne | ||
Tarbes | Tarbes | TER Nová Akvitánie | Coarraze - Ne |
Dax nebo Bordeaux-Saint-Jean |