HMS G3

HMS G3
Ilustrační obrázek článku HMS G3
HMS G14
Typ Ponorka
Třída třída G
Funkce válečný
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Sponzor královské námořnictvo
Stavitel Chatham loděnice
Výrobní ocel
Keel položil 1 st October je 1914
Zahájení 22. ledna 1916
Komise 13.dubna 1916
Postavení Prodával se za šrotu na4. listopadu 1921v Youngu ve Sunderlandu byla zničena v zálivu Filey poté , co byla rozbita, když byla následující měsíc vlečena .
Osádka
Osádka 31
Technická charakteristika
Délka 57,5 m
Mistr 6,92 m
Návrh 4,15 m
Řazení 703 tun na povrchu, 837  t při potápění
Pohon 2 naftové motory
2 elektrické motory
Napájení 1600 hp pro naftu a 840  hp pro elektrický pohon
Rychlost 14,5 uzlů na hladině)
10 uzlů při potápění
Hloubka 30 m
Vojenské rysy
Vyzbrojení 4 torpédomety o průměru 18 palců (457  mm )
1 torpédomety o průměru 21 palců (533  mm)
1 hlaveň hlavně 76  mm
Rozsah činnosti 1600 námořních mil při 10 uzlech na povrchu (44 tun paliva )

HMS G3 byla ponorka britského G třída postaven pro Royal Navy od Chatham loděnice . Její kýl je položen na1 st October je 1914a je spuštěna dne22. ledna 1916.

Design

Konstrukce třídy G vychází z konstrukce třídy E, ale se zdokonalením dvojitého trupu . Ponorky třídy G byly navrženy britskou admirality v reakci na pověst, že Němci stavěli ponorky s dvojitým trupem pro službu v zámoří. Ponorky měly celkovou délku 57  m , paprsek 6,9  m a průměrný ponor 4,1  m . Oni pohyboval 714 tun na povrchu a 850 tun v ponoření. Ponorky třídy G měly posádku 30 důstojníků a další hodnosti. Měli částečný dvojitý trup.

Pro povrchovou navigaci byly tyto lodě poháněny dvěma vznětovými motory s osmi válci Vickers o výkonu 800  hp (597  kW ), z nichž každý poháněl kloubový hřídel . Když byly pod vodou, byla každá vrtule poháněna elektromotorem o výkonu 420  hp (313  kW ). Mohly dosáhnout 14,25 uzlů ( 26,39  km / h ) na povrchu a 9 uzlů ( 17  km / h ) pod vodou. Na povrchu měla třída G dosah 2400 námořních mil (4400  km ) při rychlosti 16 uzlů ( 30  km / h ).

Čluny měly být vyzbrojeny jednou torpédovou trubicí o průměru 21 palců (533  mm ) v přídi a dvěma torpédovými trubicemi o průměru 18 palců (457  mm ) v hlavním paprsku. Tento design byl však revidován, když byly ve výstavbě. 21palcová trubka byla přesunuta dozadu a v přídi byly přidány další dvě 18palcové trubky. Ponorky třídy G nesly dvě 21palcová torpéda a osm 18palcových torpéd. Byly vyzbrojen jediným 3 palce (76  mm ), palubní zbraně .

Závazky

Stejně jako ostatní ponorky ve své třídě měla G3 za úkol hlídkovat v oblasti Severního moře při hledání německých ponorek.

V prosinci 1921 byla G3 mimo provoz tažena na sever k sešrotování, když se její vlečná šňůra zlomila, a najela na mělčinu v Scalby Mills severně od Scarborough . Později, ponorka odtrhla od břehu a odvozené směrem k moři. Pak driftoval na jih až nakonec selže pod útesy z Buckton v Filey Bay , na přídi první. Místní muž, John Webster, koupil práva na záchranu lodi a vrak byl zničen. Kusy trupu byly pomocí lan a kladek zvedány do strmých útesů a škůdci pomocí lanových žebříků pro přístup do zátoky. Zbytky trosek stále leží pod Bucktonskými útesy, včetně asi 60 stop od spodní části trupu, dvou vznětových motorů a jejich hnacího ústrojí.

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž

Reference

  1. Gardiner & Gray, str. 90

Podívejte se také

Bibliografie

Interní odkazy

externí odkazy