HMS J1
Tento článek je návrhem pro ponorky a Royal Navy .
O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
| HMS J1 | ||
.jpg) HMAS J1 v roce 1919 | ||
| Typ | Ponorka | |
|---|---|---|
| Třída | J | |
| Funkce | válečný | |
| Příběh | ||
| Podáváno | královské námořnictvo | |
| Sponzor | královské námořnictvo | |
| Stavitel | HMNB Portsmouth , Hampshire | |
| Výrobní | ocel | |
| Zahájení | 6. listopadu 1915 | |
| Postavení | Sníženo na 12. července 1922a utíkali | |
| Osádka | ||
| Osádka | 5 důstojníků , 40 námořníků | |
| Technická charakteristika | ||
| Délka | 84 m | |
| Mistr | 7 m | |
| Návrh | 4,3 m | |
| Posun | 1 204 tun na povrchu, 1 820 tun pod vodou | |
| Pohon | 3 12- válec dieselové motory 2 elektromotory |
|
| Silný |
3 600 hp na hladině 1 350 hp pod vodou |
|
| Rychlost | 19 uzlů na hladině 9,5 uzlů při potápění |
|
| Hloubka | 90 m teoreticky 50 m v provozu |
|
| Vojenské rysy | ||
| Vyzbrojení | 6 torpédomety 18 palců (457 mm ), jeden palubní dělo 4 palce (101 mm ) |
|
| Rozsah činnosti | 5 000 námořních mil při rychlosti 12,5 uzlů na povrchu 91 tun paliva |
|
| Umístění | ||
| Kontaktní údaje | 38 ° 18 ′ 58 ″ jižní šířky, 144 ° 33 ′ 13 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Austrálie
| ||
HMS J1 byla ponorka britská třída J použitý Royal Navy . Později byl přeložen do Královského australského námořnictva jako HMAS J1 .
Design
Třída J byla navržena královským námořnictvem v reakci na zprávy o vzhledu německých ponorek s povrchovou rychlostí nad 18 uzlů ( 33 km / h ). Tyto ponorky měly výtlak 1 210 tun na povrchu a 1 820 tun v ponoření. Každá ponorka měla celkovou délku 275 stop (84 m ), s paprskem 22 stop (6,7 m ) a ponor 14 stop (4,3 m ). Pohonný systém byl postaven kolem tří vrtulových hřídelí . Třída J byly jedinými ponorkami s třemi vrtulemi, které kdy Britové postavili . Jejich pohon zajišťovaly tři vznětové motory s 12 válci na povrchu a elektromotory v ponoření. Jejich nejvyšší rychlost byla 19 uzlů ( 35 km / h ) na hladině (což z nich v době konstrukce dělalo nejrychlejší ponorky na světě) a 9,5 uzlů ( 17,6 km / h ) pod vodou. Jejich dosah byl 4000 námořních mil (7400 km ) při rychlosti 12 uzlů ( 22 km / h ).
Výzbroj sestávala ze šesti torpédových trubek o rozměrech 18 palců (457 mm ) (čtyři vpředu, jedna na každém křídle) a palubního děla 4 palce (101 mm ). Původně byla zbraň instalována na plošinu před kioskem , ale platforma byla později prodloužena až k přídi a sloučena do trupu kvůli hydrodynamice a zbraň byla přemístěna na plošinu instalovanou v přední části kiosku. Posádku tvořilo 44 lidí .
Závazky
HMS J1 byla postavena námořní základnou Portsmouth v Hampshire a zahájena dne6. listopadu 1915.
Působil v Severním moři, kde prováděl hlídky. V listopadu 1916, německá síla ze poloviční flotily z torpédoborců , tři dreadnoughts a bitevní loď odplula na záchranu dvě ponorky, na U-20 a U-30 , který běží na mělčinu v mlze ve vypnutém Jutsku . Po svém návratu, poté, co zachránil pouze jednu ponorku, síla prošla poblíž J1 dál5. listopadu 1916off rohy Rev . J1 torpédování dva dreadnoughts, SMS Kronprinz a SMS Grosser Kurfürst , vydělávat jeho velitele , velitel NF Laurence, na lištu pro jeho Distinguished Service Order . Dreadnoughty neklesají, ale podaří se jim dostat do přístavu, kde musely podstoupit opravy.
Ponorka byla poté převedena na Gibraltar pro operace ve Středozemním moři . the9. listopadu 1918, během střetu s UB-57 , J1 vypustí hlubinnou nálož z odpalovacího zařízení, kterým bylo speciálně vybaveno.
Po válce se britská admirality rozhodla, že nejlepším způsobem ochrany tichomořského regionu je vybudování síly ponorek a křižníků . Za tímto účelem dává šest přeživších ponorek třídy J jako dárek královskému australskému námořnictvu . J1 a její sesterské lodě byly zadány do RAN v dubnu 1919, a začal cestu do Austrálie dne 9. dubna, spolu s křižníky Sydney a Brisbane a zásobování ponorky loď Platypus . Flotila dorazila na čtvrteční ostrov 29. června a Sydney 10. července. Vzhledem ke stavu ponorek po této dlouhé plavbě byly okamžitě vyřazeny z provozu kvůli seřízení.
J 1 a D4 , spolu s Platypus , plavil10. února 1920pro Geelong , kde byla postavena ponorková základna . Kromě místních cvičení a návštěvy Tasmánie v roce 1921 nebyly ponorky téměř využívány. V červnu 1922 bylo z důvodu nákladů na údržbu lodí a zhoršující se ekonomické situace šest ponorek vyřazeno z provozu a určeno k likvidaci.
Závěrečné kouzlo
Ponorka jde do prodeje 12. července 1922. To bylo prodáno Melbourne Salvage Company dne26. února 1924. Trup byl potopen dne26. května 1926V lodi hřbitova se nachází mimo Port Phillip hlav 38 ° 18 '58 „S, 144 ° 33' 13" E . Trosky z J1 , také známý jako „38 metr ponorka“, „135 nožní ponorky“, nebo „nové ponorky“, se ponoří do 38 metrů vody, a je přístupná pro zkušené potápěče .
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ HMS J1 “ ( viz seznam autorů ) .
Poznámky
- V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž
Reference
- (in) „ HMAS J1 “ Královské australské námořnictvo (zpřístupněno 13. března 2011 )
- (in) " Ostatní služby " , The London Gazette , n o 29886,1 st 01. 1917, str. 10 ( číst online ).
- (en) JJ Tall a Paul Kemp, HM Submarines in Camera Ilustrovaná historie britských ponorek , Sutton Publishing,1996( ISBN 0-7509-0875-0 ) , s. 53
- (in) " Dive Site - J1 Submarine " (přístupné 13.března 2011 )
- (in) „ Vraky viktoriánských lodí na hřbitově “ [ archiv23.dubna 2011] (zpřístupněno 13. března 2011 )
- (in) Agnes Milowka , „ Ponorky třídy J Victoria “ [ archiv7. července 2011]
- (in) Terry Arnott , „ WWI J Class Subs “ [ archiv14. května 2011] , Námořní archeologická asociace ve Victorii
Podívejte se také
Bibliografie
- .
Interní odkazy
externí odkazy
- (en) „ Potápěčské místo J1 Deep Submarine “ , The Scuba Doctor .