| HMS Rye | |
| Typ | Minolovka |
|---|---|
| Třída | Bangor |
| Dějiny | |
| Podáváno | královské námořnictvo |
| Stavitel | Společnost pro stavbu lodí Ailsa |
| Loděnice | Troon - Skotsko |
| Objednané | 21. července 1939 |
| Keel položil | 27. listopadu 1939 |
| Zahájení | 19. srpna 1940 |
| Komise | 20. listopadu 1941 |
| Postavení | Zbořen v roce 1948 |
| Osádka | |
| Osádka | 60 mužů |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 53 m L HT |
| Mistr | 8,69 m |
| Návrh | 3,12 m |
| Řazení | Plné zatížení
667 t standardní 833 t |
| Pohon | 2 admirality 3-bubnové vodní trubkové kotle - 2 parní turbíny - 2 vrtulové hřídele |
| Napájení | 2 000 hp (1 500 kW ) |
| Rychlost | 16 uzlů (29,6 km / h) |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 1 x 12palcový 3palcový QF (76,2 mm) kanón 1 x 2palcový QF 40 hlubinný pum při doprovodu |
| Rozsah činnosti | 2800 námořních mil (5200 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) |
| Kariéra | |
| Orientační | J76 |
HMS Rye ( praporkem číslo J76) je minesweeper z třídy Bangor spustila pro královské námořnictvo (RN), který sloužil během druhé světové války .
Rye byla uvedena do provozu v rámci Bangor Class programu 1939-40 na21. července 1939pro loděnici společnosti Ailsa Shipbuilding Company v Troonu ve Skotsku . Kýl je položen na27. listopadu 1939Je Rye je vypuštěn na19. srpna 1940a uveden do provozu na20. listopadu 1941.
Třída Bangor měla být původně zmenšeným modelem minolovky třídy Halcyon ve službách královského námořnictva . Pohon těchto lodí zajišťují 3 typy motorů: dieselový motor , parní stroj s dvojitým nebo trojitým expanzním pístem a parní turbína . Vzhledem k obtížnosti získávání vznětových motorů však byla dieselová verze prováděna v malém počtu.
Turbíny poháněné minolovými stroji třídy Royal Navy třídy Bangor přepravují při běžném zatížení 667 tun . Aby bylo možné umístit kotelny, má tato loď větší rozměry než první verze dieselových motorů o celkové délce 53 metrů L HT , šířce 8,69 metrů a ponoru 3,12 metrů. Tato nádoba je poháněna 2 parními turbínami napájenými 2 3-bubnovými vodními trubkovými kotli Admirality a pohánějícími dva vrtulové hřídele. Motory vyvíjejí výkon 2 000 koní (1 500 kW ) a dosahují maximální rychlosti 16 uzlů (30 km / h). Hledání min může nést maximálně 163 tun topného oleje, což mu umožňuje dojezd 2 200 námořních mil (5 200 kilometrů) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h).
Jejich nedostatek velikosti dává lodím této třídy malé manévrovací schopnosti na moři, což by bylo ještě horší než u korvety třídy květin . Verze vznětových motorů jsou považovány za motory s horšími jízdními vlastnostmi než varianty s pístovými motory s nízkou rychlostí. Jejich mělký ponor je činí nestabilními a jejich krátké trupy mají tendenci klesat v přídi, když se používají v čelních mořích.
Lodě třídy Bangor jsou rovněž považovány za stísněné pro členy posádky, přičemž do lodi původně plánované pro celkem 40 mužů vtesnaly více než 60 důstojníků a hodnocení.
Bangors vybavené parní turbínou jsou vyzbrojeni 12palcovým 3palcovým QF (76,2 mm) protiletadlovým dělem a 2 librovým (40 mm) QF protiletadlovým dělem . Na některých lodích byla 2palcová zbraň nahrazena jednoduchým nebo dvojitým 20mm kanónem Oerlikon AA , zatímco většina lodí byla během války vybavena dalšími čtyřmi samostatnými vozy Oerlikon. U eskortních misí lze jejich minové zametací zařízení vyměnit až za 40 hlubinných pum .
Rye slouží Středozemní moře , se sídlem v Malta , jako součást 14 th / 17 th minolovka flotily . Podílel se na maltských konvojích , zejména v operaci Harpoon, ve které zachránil 84 přeživších z chorálu SS , a v operaci podstavec, kde byl jednou z lodí, které zachránily SS Ohio . The Rye Velící důstojník , poručík John Andrew Pearson , obdrží bar u svého Distinguished Service Cross (DSC) za jeho službu během Malta Konvoje.
Po Středozemní moře, Rye zpět do jeho teritoriálních vod a podává se 14 th minového pole vozový park založený v Plymouth . Účastní se operace Neptun , námořní složky operace Overlord ( den D ). Flotila se účastní důlních bagrovacích operací od 5 do30. června, počínaje odklizováním cest přes německá minová pole k normandským přistávacím plážím , poté odklizováním větších oblastí, aby umožnily bezpečný provoz přepravních a zásobovacích lodí.
Rye je vyřazena z provozu na24. srpna 1948. Je vyřazen v Purfleet v Essexu vZáří 1948.
Jeho značka je umístěna ve farním kostele Panny Marie ve městě Rye ve východním Sussexu .
Rye a District Sea Cadets pokračují v tradici HMS Rye .
Rye se plavila se během své kariéry v následujících sestavách:
Poznámky:
RN: Royal Navy
RNR: Royal Naval Reserve