Řádek 87 (Infrabel)

Řádek 87
Linka z Tournai do Bassily
přes Renaix
Ilustrační obrázek k článku Linka 87 (Infrabel)
Čárová mapa
Země Belgie
Města sloužila Bassilly , Ollignies , Lessines , Ellezelles , Renaix , Tournai
Historický
Uvedení do provozu 1883
Zavírání 1950  - 1975
Obchodník Infrabel
Technická charakteristika
Oficiální číslo 87
Délka 60  km
Vzdálenost standardní (1435  m )
Elektrizace Ne elektrifikováno
Počet způsobů Single Lane
Provoz
Majitel Infrabel
Provozovatel (provozovatelé) SNCB

Linka 87 je železnice v Belgii , z velké části uzavřen. To souvisí Bassilly do Tournai přes Renaix .

Dějiny

Uvedení do provozu (1880-1883)

Tento řádek se otevírá ve fázích:

Mezi Ronse a Amougies linka pochází z 1 st 06. 1869a byla uvedena do provozu jinou společností ve stejnou dobu jako zbytek linky 83 .

Linka je otevřena po celé své délce 1 st October je 1883. Vždy zůstal jednostopý a nebyl elektrifikován.

Silniční soutěž (1932-1949)

Na začátku roku 1932, byla soukromá autobusová linka uvedena do provozu provozovatelem autokarů Achille Romanem po železniční trati mezi Tournai a Ronse, zákon, který v té době ukládal pouze královské povolení navzdory konkurenci s železniční tratí.

Ve stejném období byla uvedena do provozu také druhá autobusová doprava mezi Ronse a Lessines po silnici mezi těmito dvěma městy ( N57 ) přes Ellezelles , Flobecq a Ogy (tabulka 347-242 v roce 1938).

Na začátku války byla přerušena autobusová linka Tournai - Renaix. Licence provozovatele autokaru vypršela v1942, Tím Národní společnost belgických železnic (SNCB) pohledávky po válce ve1946koncese, přičemž přednost má trať dlouhá po železniční trati. Provozovatel historické autobusové dopravy Achille Roman je však odpovědný za provozování linky, a proto se stává farmářem SNCB . Stará soukromá linka se poté stává další autobusovou dopravou SNCB („zelené autobusy“), ale je omezena na trasu Tournai - Escanaffles .

Autobusová linka Renaix - Lessines se také stala doplňkovou službou k železniční trati (tabulka 224 v1946).

Kromě toho v tomto okamžiku následují po železniční trati další dvě linky:

Výmaz (1950-1964)

v 1950, nákladní a osobní doprava v úseku Kain - Amougies je zrušena, doplňková autobusová doprava Tournai - Escanaffles se stává náhradní službou , odkloněna stanicí Orroir, kde se spojuje s linkou 83 včetně sekce Amougies - Renaix je sdílená s linkou 87 ( Orroir se nachází těsně před Amougies na lince 83 ). Tato poslední část je pro osobní dopravu uzavřena2. srpna 1959současně s linkou 83 (nahrazena také autobusovou dopravou ).

The 22. srpna 1960je úsek Ellezelles - Bassilly pro osobní dopravu uzavřen. Poslední část mezi Renaix a Ellezelles je uzavřena16. dubna 1964. Služba v úseku Renaix - Bassilly je poskytována náhradní autobusovou dopravou pod indexem 87, která nahrazuje starou doplňkovou službu rozšířenými službami v Enghien (služba Tournai - Escanaffles je pod indexem 87a).

v 1977, tyto linky jsou přeneseny do SNCV poté v1991při TEC Hainaut , které stále působí je pod indexem 97 mezi Tournai a Renaix (např. 87a) a 87 mezi Renaix a Enghien (ex. 87b).

Řádek 231 (1959-1975)

Mezi 1959 a demontáž kolejí v1977, část trati mezi Tournai a Kainem nese číslo 231. Nákladní vlaky mezi Tournai a Kainem jezdí do1975.

Pozůstatky a Lessines - sekce Ollignies

Po demontáži kolejí dnes zůstal pouze úsek mezi Lessines a Ollignies , kde se nachází betonárna Dupuis, která vyrábí vazby pro národní železnice.

Odkazy na jiné řádky

Na následujících místech byla spojení s ostatními železničními tratěmi:

Bassilly Linka 94 mezi Hal a Blandain Lessines Linka 90 mezi Denderleeuw a Saint-Ghislain Rigoudrie Linka 82 mezi Aalst a Ronse Ellezelles Linka 82 mezi Aalst a Ronse Ronse Linka 82 mezi Aalst a Ronse Linka 83 mezi Coutrai a Renaix Linka 86 mezi De Pinte a Basècles-Carrières Amougies Linka 83 mezi Coutrai a Renaix Tournai Linka 78 mezi Saint-Ghislain a Tournai Linka 88A mezi Tournai a Rumes Linka 94 mezi Hal a Blandain

Poznámky a zdroje

Bibliografie

Monografie

Překlady

Reference

  1. (nl) „  De wet van 24. září 1924 ( „ Zákon ze dne 24. září 1924 “ )  “ , na zóně01.be
  2. Oficiální ukazatel pro autobusy a čluny v Belgii od1 st červen na 31. srpna 1934 ( číst online na zone01.be )
  3. (fr + nl) Oficiální indikátor sběrnice platný do1 st 10. 1938 ( číst online na zone01.be )
  4. To podle zákona15. září 1924. Řádku je přiřazena tabulka 357 a poté 344 palců1938, navazuje na chaussée de Tournai v Oudenaarde souběžně s železnicí mezi Tournai a Escanaffles přes Kain , stanici Pecq (v Hérinnes ), Hérinnes a Escanaffles , neobsluhuje stanici Celles-Escanaffles posunutou od vozovky, ale slouží Orroir na lince 83, než se připojíte ke stanici Amougies a pokračujete po silnici do Ronse .
  5. (nl) „  Roman  “ , na zóně01.be
  6. Podle zákona z1932.
  7. Tato praxe udržování provozovatele autokaru jako provozovatele na starých soukromých linkách byla normou.
  8. Oficiální indikátor: č. 2 z1946, Národní společnost belgických železnic (SNCB),7. října 1946( číst online na zone01.be )
  9. Řádku je přiřazena tabulka 290.
  10. (fr + nl) Oficiální ukazatel: č. 2 z roku 1951 , Société nationale des railroads belges (SNCB), z7. října 1951 na 17. května 1952( číst online na zone01.be )
  11. Oficiální ukazatel: léto 1958 , Belgická národní železniční společnost (SNCB), od1 st červen na 27. září 1958( číst online na Grenier Ferroviaire )
  12. Řádku je přiřazena tabulka 1502 (od SNCB jsou očíslovány náhradní řádky1950v roce 1500), pocházející z Tournai , linka slouží Escanaffles - stanice Orroir - Escanaffles - Celles-Escanaffles smyčka stanice , přičemž druhá stanice na lince 87 jako jeho konec (a zpětná cesta na zpáteční cestě). V následujících letech dostal index 87a, železniční trať Renaix - Enghien udržující index 87, ale do určité doby již neslouží městu Celles a má bezstarostnou trasu přes Escanaffles a Orroir s novým terminálem stanice Amougies .
  13. (fr + nl) Oficiální ukazatel: č. 2 z roku 1976 , Národní společnost belgických železnic (SNCB), z30. května 1976 na 21. května 1977( číst online na Grenier Ferroviaire )
  14. (fr + nl) Oficiální ukazatel , Národní společnost belgických železnic (SNCB), od22. května 1966 na 27. května 1967( číst online na zone01.be )
  15. Tomuto řádku bude v následujících letech přidělen index 87b. Linka 87a Tournai - Escanaffles je také rozšířena na Ronse .
  16. (nl) „  Het einde van de groene bussen ( „ Konec zelených autobusů “ )  “ , na zone01.be
  17. "97 Tournai - Renaix" (verze 27. prosince 2019 na Internet Archive ) , na na webových stránkách TEC Hainaut
  18. "87 Renaix - Enghien" (verze 27. prosince 2019 na Internet Archive ) , na na webových stránkách TEC Hainaut
  19. Číslo 231 se nyní používá pro nákladní linku z pobočky Termien na lince 21C do průmyslové oblasti Genk-Zuid.

Podívejte se také

Související články

externí odkazy