Bruselská linka RER S5
| S5 | |
 AM86 železničního poskytuje S5 vlak jede v blízkosti Beersel | |
| Síť | Bruselská regionální expresní síť |
|---|---|
| Terminus | Grammont / Enghien / Hal - Mechelen |
| Dějiny | |
| Otevírací | 13. prosince 2015 |
| Operátor | SNCB |
Linka S5 bruselského RER , jednodušší název S5 , je železniční trať příměstské železniční dopravy v Bruselu, která je součástí projektu Bruselská regionální expresní síť , obchází centrum Bruselu na ose jih-sever: Hal - Brusel -Lucembursko - Mechelen (Mechelen) přes Weerde . Během pracovních dnů jsou téměř všechny vlaky na trati S5 prodlouženy do Enghien a osm z nich pokračuje do Grammontu .
Využívá infrastrukturu linky 26 (Hal-Vilvorde) a linky 27 (Brusel-sever - Antverpy-střední). Vlaky, které jsou rozšířeny na Enghien a Grammont, vedou na linky 94 (Hal - Froyennes) a 123 (Braine-le-Comte - Grammont).
Dějiny
Linka S5 je součástí nabídky železnic Brusel S zahájené dne 13. prosince 2015.
Zpočátku sestával převážně z vlaků omezených na Hal a neprovozoval se o víkendech a svátcích .
Poskytuje služby na lince 26 po celé své délce a na lince 27 mezi Vilvoorde a Mechelen přes Weerde .
V současné době je provozován rychlostí dvou vlaků za hodinu ve všední dny a je do značné míry paralelní s linkou S7 bruselské RER . O víkendech a svátcích jezdí jeden vlak za hodinu, pouze mezi Halle a Mechelen.
Infrastruktura
Seznam stanic
Služba linky S5 zahrnuje následující stanice:
- Grammont (osm vlaků denně, pouze ve všední dny)
- Viane-Moerbeke (osm vlaků denně, pouze ve všední dny)
- Gammerages (osm vlaků denně, pouze ve všední dny)
- Tollembeek (osm vlaků denně, pouze ve všední dny)
- Hérinnes (osm vlaků denně, pouze ve všední dny)
- Enghien (konec většiny vlaků, pouze ve všední dny)
- Hal (konec o víkendech i u některých večerních vlaků během pracovních dnů)
- Huizingen
- Beersel
- Moensberg
- Saint-Job
- Husí rybník
- Boondael
- Etterbeek
- Klíčitel
- Brusel-Lucembursko
- Schuman
- Meiser
- Vážně
- Bordet
- Haren
- Vilvoorde
- Eppegem
- Weerde
- Mechelen
Úkon
Ve všední dny, všechny řady vlaková linka S5 jsou poháněny sloučeniny AM 86 na SNCB . Většinu vlaků tvoří dva samohybné vozy (čtyři vozy), vzácněji pouze jeden (dva vozy).
O víkendech a státních svátcích jsou všechny vlaky tvořeny vícenásobnou jednotkou Siemens Desiro ML řady AM 08 (tři vozy).
Jeho trasa vede paralelně s linkou S7 bruselské železnice RER, která obsluhuje stejné stanice (kromě arkád, které obsluhují pouze vlaky S7). Na druhou stranu existují dva rozdílné body.
Vlaky S5 i další vlaky, které jezdí na lince 26, jsou odkloněny mezi Boondelem a Meiserem linkou 161 a tunelem Schuman-Josaphat , který umožňuje spojení s vlaky jedoucími do Bruxelles-Midi i síť (autobus, tramvaj nebo metro) ) STIB, zatímco linka S7 obsluhuje méně frekventované stanice Delta a Merode.
Mezi Vilvoorde a Mechelenem, zatímco vlaky linek S5 a S1 zajišťují nejpřímější trasu, linka S7 vytváří smyčku kolem města Mechelen a obsluhuje stanice Hofstade (která je obsluhována pouze vlaky S7) a Muizen . Linka S7 navíc není provozována mimo pracovní dny.
V současné době (jízdní řád 2018-2019) jezdí téměř všechny vlaky S5 mezi Halem a Enghienem během pracovních dnů, pouze pět vlaků, poslední den, má svůj konec nebo výchozí bod v Hal. O víkendech a státních svátcích je však Hal konečnou stanicí pro všechny vlaky na trase S5 .
Projekty
Poznámky a odkazy
- „ S: Co je to S? » , Na http://www.belgianrail.be/ (konzultováno 20. července 2018 ) .
- „ SNCB: součást bruselského RER zahájeného v prosinci 2015 “ , Le Vif / L'Express ,23. března 2015(zpřístupněno 20. července 2018 ) .
- „ Plán vztahů S “ [PDF] , na SNCB ,prosince 2015(zpřístupněno 20. července 2018 ) .