Bez obrázku ? Klikněte zde
| Datum narození | 26. prosince 1933 |
|---|---|
| Místo narození | Mexico City , Mexiko |
| Datum úmrtí | 27. července 1969 |
| Místo smrti | Valle de Bravo , stát Mexiko , Mexiko |
| Státní příslušnost | Mexické |
| Roky činnosti | 1963-1968 |
|---|---|
| Kvalitní | Závodní řidič |
| Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
Tým Scuderia Centro Sud Lotus Cooper Car Company |
| Počet závodů | 8 |
|---|---|
| Pole position | 0 |
| Pódia | 0 |
| Vítězství | 0 |
Moisés Solana Arciniega je mexický závodní automobilový závodník, který se narodil26. prosince 1933v Mexico City a zemřel dne27. července 1969ve Valle de Bravo, sto kilometrů od Mexico City . Od roku 1963 do roku 1968 se účastnil osmi velkých cen Formule 1 na světovém šampionátu počínaje27. října 1963na Velké ceně Mexika .
Na mistrovství světa nezaregistroval žádné body. Je jediným jezdcem v historii mistrovství světa Formule 1, který závodil s číslem 13 během svého účinkování na začátku své kariéry na Velké ceně Mexika v roce 1963 před založením stálého čísla ve Formule 1 v roce 2014.
Jeho vstup do světa Formule 1 je trochu chaotický. Zadání s Bowmaker Racing Team na 1962 Grand Prix Mexika , událost, nepočítaje pro Formule 1 Mistrovství světa, k závodu na Cooper T58 s BRM motor V8 , Solana nepovažoval za uspokojivé, a prohlásil balíček během testování.
Solana se účastní hlavně národních závodů. Závodil také na palubě Loly a McLarenů v letech 1966 až 1968 v amerických závodech nesoucích obraz USRRC . vBřezen 1968, získává své první body ze série USRRC Group 7 v prvním mezinárodním závodě v Mexico City . Zúčastnil se také Grand Prix Madridu 1967 Formule 2 na okruhu v Jaramě, kde řídil Lotus 48 (in) , a skončil na jedenáctém místě.
V roce 1968 testoval Solana formuli 2 pro italský tým Ferrari .
V roce 1969, během stoupání do kopce ve Valle de Bravo , ztratil kontrolu nad svým McLarenem M6B (in), který před zapálením narazí na most; zemřel při nehodě.
| Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatiky | GP sporný | Vložené body | Hodnocení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM V8 | Dunlop | 1 | 0 | nc |
| 1964 | Tým Lotus | 33 | Climax V8 | Dunlop | 1 | 0 | nc |
| 1965 | Tým Lotus | 25 | Climax V8 | Dunlop | 2 | 0 | nc |
| 1966 | Cooper Car Company | T81 | Maserati V12 | Dunlop | 1 | 0 | nc |
| 1967 | Tým Lotus | 49 | Cosworth V8 | Firestone | 2 | 0 | nc |
| 1968 | Tým zlatých listů Lotus | 49 | Cosworth V8 | Firestone | 1 | 0 | nc |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 |
MŮJ |
BEL |
NED |
ENG |
GBR |
DEU |
ITA |
USA |
MEX 11 |
RSA |
||
| 1964 |
MŮJ |
NED |
BEL |
ENG |
GBR |
DEU |
AUT |
ITA |
USA |
MEX 10 |
||
| 1965 |
RSA |
MŮJ |
BEL |
ENG |
GBR |
NED |
DEU |
ITA |
USA 12 |
MEX Abd. |
||
| 1966 |
MŮJ |
BEL |
ENG |
GBR |
NED |
DEU |
ITA |
USA |
MEX Abd. |
|||
| 1967 |
RSA |
MŮJ |
NED |
BEL |
ENG |
GBR |
DEU |
UMĚT |
ITA |
USA Abd. |
MEX Abd. |
|
| 1968 |
RSA |
ESP |
MŮJ |
BEL |
NED |
ENG |
GBR |
DEU |
ITA |
UMĚT |
USA |
MEX Abd. |
Legenda: Abd. = Opuštění