Olivier Pla

Olivier Pla Popis tohoto obrázku, také komentován níže Olivier Pla v roce 2011. Životopis
Datum narození 22. října 1981
Místo narození Toulouse ( Haute-Garonne )
Státní příslušnost Francie
Kariéra
Roky činnosti 1996 -
Kvalitní Závodní řidič


Olivier Pla , narozen dne22. října 1981v Toulouse , ve Francii , je francouzský automobilový závodník.

Životopis

Syn bývalého řidiče GT a prodejce automobilů Jean-Pierre Pla. V motokárách začal v roce 1996 . Získal velmi čestné výsledky, které mu umožnily účast na prestižním Volant Elf v roce 1999 (vítěz této akce bude v následující sezóně součástí sektoru elfů ). On vyhrál tento volant poté zúčastnil Formule Renault Campus , pořádané ve stejném Elf sektoru, který skončil v 3 rd  poloze 4 vítězství a 4 pole position.

V roce 2001 , Pla účastní šampionátu France Formule 3 s jeho nejlepším výsledkem na 3 th  místo v Albi . Skončil 8 th celkově.

V roce 2002 , ještě ve francouzském F3, ale na ASM , vyhrál dvakrát, v Le Mans a v Croix-en-Ternois . Skončil 3 th celkově za Tristan Gommendy a Renaud Derlot . Ve stejném roce vyhrál korejské GP F3 a končí 2 e z Masters of Formula 3 v Zandvoortu .

V roce 2003 se zúčastnil Euroseries Formule 3 , který nahradil francouzský šampionát Formule 3 . V prohlášení podnos s výraznou přítomností Nico Rosberg , Ryan Briscoe , Timo Glock , Alexandre Premat , Christian Klien nebo Robert Kubica , udělal velmi dobrou sezonu, která končí ve 3. ročníku  poloze bez vyhrál jediný závod.

V roce 2004 odešel z F3 Euroseries do Formule Nissan, opět v silné sestavě ( Heikki Kovalainen , Ralph Firman a Enrique Bernoldi ). Podepisuje s RC Motorsports a dosahuje poměrně průměrných výsledků ve srovnání se svými spoluhráči Narainem Karthikeyanem, ale Carlin Motorsport ho vyzývá, aby nahradil Michaela Keohana  (v) . S tímto týmem dokončil sezónu, zejména vyhrál závod v Estorilu . Nakonec to bude zařazen 9. ročník šampionátu.

V roce 2005 přijel do nové disciplíny GP2 Series se záměrem postoupit do Formule 1 . Podepsal smlouvu s DPR, s nímž vyhrál dva závody v Hockenheimu a Silverstone . On dokončil sezónu na 13 -tého  místa celkově.

V roce 2006 , Pla znovu podepsal s DPR, aby se pokusili udělat lépe. Bohužel, je to obrovský neúspěch, žádné body získané během sezóny. Bílé období pro Pla.

V roce 2007 se zúčastnil německého poháru Porsche Carrera , aniž by příliš zářil. Během sezóny mu byl v sérii GP2 povolán DPR na dva roky , počítadlo opět zůstalo na nule. Mezitím se jako vývojový pilot účastní prací na podvozku GP2 pro rok 2008.

V roce 2008 se zúčastnil v Le Mans Series s Quifel ASM tým stejně jako v 24 hodin Le Mans , spojené s Miguelem Amaral a Guy Smith , který skončil v 20 th  celkové místo, 4 th v LMP2. Podílí se také na Petit Le Mans s Ginetta - Zytek , že končí na 14 th  místě.

V roce 2009 ještě v Quifel ASM vyhrál se svým portugalským týmovým kolegou Miguelem Amaralem mistrovství Le Mans Series v kategorii LMP2 . Oba se spolu s Guyem Smithem účastní 24 hodin Le Mans, které po odchodu do důchodu bohužel nedokončí.

Od roku 2011 jel za tým OAK Racing, který se specializuje na vytrvalostní závody. Podílí se tak na mezinárodních programech, jako jsou FIA World Endurance Championship , United SportsCar Championship , European Le Mans Series nebo 24 Hours of Le Mans .

Kariéra

externí odkazy