Rodná země | Francie |
---|---|
Datum zavedení | 14. dubna 2016 |
Trhy | Letištní služby |
---|---|
Současní vlastníci | Skupina ADP |
Heslo | "Paris tě miluje" |
---|---|
Oficiální stránka | www.parisaeroport.fr , www.parisaeroport.fr/en , www.parisaeroport.fr/ru , www.parisaeroport.fr/es , www.parisaeroport.fr/ja , www.parisaeroport.fr/it , www.parisaeroport. fr / pt , www.parisaeroport.fr/de , www.parisaeroport.fr/ko a www.parisaeroport.fr/zh-chs |
Paris Aéroport , dříve Aéroports de Paris, je značka cestujících Groupe ADP, pod kterou jsou provozována letiště v Paříži a jeho regionu, včetně Paris-Orly , Paris-Charles-de-Gaulle a Paris-Le Bourget .
Značka Paris Aéroport pro cestující byla představena dne 14. dubna 2016v návaznosti na oznámení strategického plánu Connect 2020 , který se vztahuje na období 2016–2020. Tento plán zahrnuje vytvoření dvou nových značek pro provozování činnosti skupiny: pařížská letiště (Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly a Paris-Le Bourget) jsou seskupena pod značkou Paris Aéroport a všechny ostatní dceřiné společnosti Aéroports de Paris SA jsou sdruženy pod značkou Groupe ADP .
Strategií skupiny je „vytvořit pařížské preference“ , aby se Paris Aéroport stal centrem vlivu francouzské kultury. Cíl je dvojí: udržet vzestupný trend v dopravě na svých pařížských letištích tváří v tvář stále agresivnější mezinárodní konkurenci a udělat z Paris Aéroport showroom know-how, které skupina Groupe ADP prodává ve Francii i na mezinárodní úrovni.
Plánuje se státní privatizace letišť Roissy CDG a Orly . Konkrétně by se jednalo o prodej 50,6% jejího podílu v hlavním městě Paříž Aéroports. Návrh zákona týkající se růstu a transformace společností, který připravuje cestu pro privatizaci Aéroports de Paris, byl schválen Národním shromážděním dne16. března 2019 ; musí být zasláno Senátu k posouzení od9. dubna 2019.
Značka Paris Aéroport sdružuje letiště Paříž-Orly , Paříž-Charles-de-Gaulle a Paříž-Le Bourget .
Prvním cílem značky jedinečné pro tři pařížská letiště je standardizovat zkušenosti jejích uživatelů.
Struktura značky (City + Airport) umožňuje její použití na jiná letiště ve městech, kde je skupina Groupe ADP přítomna. Například letiště Dakar by se dalo nazvat „letiště Dakar“, pokud by jej spravovala skupina Groupe ADP.
Paris Aéroport je naplněn francouzským uměním žít, aby odlišil svá letiště na globálním trhu a přilákal mezinárodní cestovatele pro jejich spojení (nebo pobyt). Tento slib francouzského pohostinství se odráží ve sloganu Paris líbíš, které společnost využívá v podobě hashtag (#parisvousaime) navrhnout jejich sdílení na sociálních sítích.
Aby byla letiště atraktivnější, cílem Paris Aéroport je snížit průchod bezpečnostními kontrolami automatizovanou pasovou kontrolou na 10 minut. Přímo na letišti Paříž-Charles-de-Gaulle se také uskutečnil hotel, který cestujícím umožňuje sprchovat se nebo si zdřímnout.
Paris Aéroport rovněž vyvíjí nový věrnostní program My Paris Aéroport , který je přístupný všem cestujícím a nabízí výhody mnoha letištních služeb a obchodů. Tento program, jehož členství je zcela dematerializované, také nabízí cestujícím přesné informace o jejich průchodu pařížským Aéroportem a navrhuje kulturní akce v hlavním městě.
Paris Aéroport také zkoumá nová technologická řešení služeb, jako je robot, který autonomně zaparkuje auta návštěvníků. Bylo také uzavřeno partnerství s Chinese Tencent na podporu čínských návštěvníků pařížského Aéroportu prostřednictvím aplikace WeChat .
Od svého otevření organizoval Museum Museum výstavy ve Versailleském paláci , Auguste Rodin , Jean Dubuffet , Art Deco , keramika v Sèvres a v muzeu Louvre . Od ledna dočerven 2017, oblast muzea nabízí výstavu děl Picassa ( Picasso plein soleil ). Prostor muzea každoročně navštěvuje mnoho návštěvníků.
v listopadu 2016, Paris Aéroport vystavuje 80 fotografií fotografa Dominique Issermanna současně na 470 letištních reklamních obrazovkách (obrazovky spravované ve spolupráci s JCDecaux ).
Paris Aéroport také zdokonaluje zkušenosti svých uživatelů s vývojem konceptu špičkového stravování zaměřeného na francouzskou gastronomii . Od roku 2013 se seznam šéfkuchařů, kteří investují do terminálů pařížského letiště , neustále rozšiřuje, přičemž stanoveným cílem je mít v každém terminálu alespoň jednu špičkovou restauraci: Gilles Épié (Frenchy's Bistro), Guy Martin (I Love Paris) ), Alain Ducasse (v salonku Air France La Première), Gilles Choukroun (CUP-Cuisine Urbaine Parisienne), Michel Rostang (Le Café Eiffel), Thierry Marx …
Kromě stávající dopravní infrastruktury ( SNCF stanice , RER stanice , CDGVal a Orlyval automatické metro ), Paris Aéroport vytvořila ve spolupráci s KEOLIS dále jen „ Le Bus Direct “ bus síť pro zajištění spojení mezi svými dvěma hlavními letišti platforem (Paris - Charles-de-Gaulle a Paris-Orly) a do centra Paříže.
Letiště | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Charles-de-Gaulle | 62 052 917 | 63 813 756 | 65 766 986 | 65 933 145 | 69 471 442 | 72 229 723 |
Paris-Orly | 28 274 154 | 28 862 586 | 29 664 993 | 31 237 865 | 32 042 475 | 33 120 685 |
Paris-Le Bourget | 55 471 | 55 519 | 54 688 | 53 599 | 55 166 | |
Celkový | 90 382 542 | 92 731 861 | 95 486 667 | 97 224 609 | 101 569 083 |