Vincennesova brána | ||||||||
Přístup ze stanice na Cours de Vincennes . | ||||||||
Umístění | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||||||
Město | Paříž | |||||||
Městská část | 12 th , 20 th | |||||||
Zeměpisné souřadnice |
48 ° 50 ′ 50 ″ severní šířky, 2 ° 24 ′ 32 ″ východní délky | |||||||
Geolokace na mapě: 12. obvod Paříže
| ||||||||
Vlastnosti | ||||||||
Pruhy | 2 | |||||||
Doky | 2 | |||||||
Pásmový | 1 | |||||||
Roční tranzit | 4 840 436 cestujících (2020) | |||||||
Historický | ||||||||
Uvedení do provozu | 19. července 1900 | |||||||
Řízení a provoz | ||||||||
Majitel | RATP | |||||||
Operátor | RATP | |||||||
Kód stanice | 05-07 | |||||||
Linka (y) | ||||||||
Korespondence | ||||||||
Tramvaj | ||||||||
Sběrnice RATP | RATP 26 64 86 215 351 | |||||||
Noctilian | Noctilian N11 | |||||||
| ||||||||
Porte de Vincennes je stanice linky 1 metra v Paříži , který se nachází na hranici 12 th a 20 th okrscích Paříže .
Stanice se nachází pod Cours de Vincennes , východně od křižovatky s rue des Pyrénées a avenue du Docteur-Arnold-Netter , mezi stanicemi Nation a Saint-Mandé .
Stanice byla otevřena 19. července 1900, kdy byla otevřena linka 1. Poté má východní konec linky zvláštní konfiguraci: dva tunely, které se postupně oddělují po smyčce, jižní tunel s příchodovou stanicí a sever s odletovou stanicí , z nichž každá se skládala ze dvou kolejí lemujících centrální plošinu. Každá platforma, která je konkrétně přiřazena určité roli, má příletová platforma pouze jeden východ a odletová platforma pouze jeden vchod.
Během rozšíření k Château de Vincennes dne 24. března 1934 bylo středisko hluboce restrukturalizováno. Smyčka je odstraněna a dva tunely se setkávají na východ pod avenue de la Porte-de-Vincennes . Nástupiště jsou prodloužena pod novým železobetonovým stropem, který rozšiřuje původní klenbu, a rozšířena opuštěním jedné ze dvou kolejí každé půl stanice. Chodby a přístupy jsou upraveny tak, aby umožňovaly vstup i výstup cestujících v každém směru.
V roce 2019, podle odhadů RATP, 7,633,984 cestující uvedeným v tomto areálu, který místy až 33 th stanice metra postoj k jeho účasti.
V roce 2020, s krizí Covid-19 4,840,436 cestovatelů, uvedeným v tomto resortu, která klade na 17 tého pozice stanice metra pro jeho obsluhu.
Od 50. let do 2007-2008 jsou mola na straně nástupiště pokryta kovovým prohnutím s fialovými vodorovnými sloupky a osvětlenými zlatými reklamními rámečky (fialová barva zůstala pro tento typ dekorace atypická). Toto uspořádání je zpočátku dokončeno kovovými lavicemi přímo připevněnými k fialové klenbě. Poté byla na konci 90. let nahrazena bílými sedadly ve stylu „ Motte “. Ve stejném období byly staré smaltované plakety označující název stanice nahrazeny plaketami používajícími pařížské písmo .
Tento vývoj je podán v rámci modernizace a automatizace linky 1 . Platformy jsou kompletně zrekonstruovány, stejně jako všechny platformy na trati. Byly vylepšeny o víkendu 28. a 29. června 2008.
Porte de Vincennes je rozdělena do dvou polovičních stanic, z nichž každá má širokou boční plošinu a eliptickou klenbu . S Porte Dauphine na lince 2 je to jedna z mála dvou stanic postavených v roce 1900, která zachovala ploché krémově zbarvené dlaždice na pilířích a klenbách: jedná se o jednu z experimentálních dekorací testovaných v tomto roce. dlaždice byla následně zachována, což je částečně připevněno na koncích obou polostanic. Světelné pruhy jsou bílé a kulaté ve stylu „ Gaudin “ 2000s obnova metra reklamní manažery jsou kovové a název stanice je registrována v textu znak Parisine na podsvícených panelů zabudovaných do krabic lemovaných dřevem. Plošiny jsou vybaveny tmavě červenými sedadly „Akiko“ i přistávacími dveřmi.
Je to jedna ze čtyř stanic metra Porte de Versailles , Balard a Porte de Choisy , která se nachází u jedné z bran v Paříži a jejíž služby zajišťují dvě samostatné tramvaje (jsou to také jediné stanice z pařížského metra). spojeno dvěma tramvajovými linkami).
Stanice spojuje s tramvajovou linkou T3a směřující na jih k mostu Garigliano a s tramvajovou linkou T3b směřující na sever do Porte d'Asnières . To je také podáváno linkami 26 , 64 , 86 , 215 , 351 a La Traverse de Charonne (501) z RATP autobusovou síť a v noci, podle linie N11 na noctilien autobusové sítě .